Cherche bons plans transport France - Québec

[Isa78]

Salut tout le monde!

 

On est à Montréal depuis plus de 6 ans, et on aimerait ramener des affaires personnelles de France qu'on avait laissées dans la famille, ça ferait environ un demi mètre cube de cartons. On ne sait pas ce qui serait le plus économique, j'ai l'impression que les frais fixes d'un container seraient énormes, et pas justifiables pour un faible volume et une faible valeur...

 

Est-ce que vous connaissez des solutions économiques pour transporter ça ? A noter que ce n'est absolument pas urgent, le transport peut prendre 4 mois, c'est pas important pour nous

 

Merci d'avance pour vos bons tuyaux

 

Isa

[juetben]

Demande un transporteur de te mettre dans un groupage dans un conteneur ou encore avec bagages du monde 

[bencoudonc]

Comptez-vous vous rendre en France dans un avenir pas trop lointain? Si les articles en question peuvent être emballés et transportés dans des valises, c'est parfois avantageux de payer pour un supplément de bagages plutôt que de passer par une compagnie de fret.  Air France en tout cas offre l'option "bagages plus grands" et ou "bagages plus lourds" : https://wwws.airfrance.fr/information/bagages/bagages-supplementaires-plus-grands-plus-lourds

Edited January 6 by bencoudonc

[QCmonCA]

Attention que ça ne soit pas forcément considéré comme de l'importation et bien se renseigner sur les frais etc...

Normalement les biens non accompagnés, avec la case bien remplie lors de votre arrivée, c'est 12 mois maximum, à suivre.

[Isa78]

3 hours ago, bencoudonc said:

Comptez-vous vous rendre en France dans un avenir pas trop lointain? Si les articles en question peuvent être emballés et transportés dans des valises, c'est parfois avantageux de payer pour un supplément de bagages plutôt que de passer par une compagnie de fret.  Air France en tout cas offre l'option "bagages plus grands" et ou "bagages plus lourds" : https://wwws.airfrance.fr/information/bagages/bagages-supplementaires-plus-grands-plus-lourds

 

Non on n'a pas prévu de rentrer sauf catastrophe ou décès dans la famille 

[Isa78]

Salut tout le monde !

 

Je viens donner des nouvelles, si d'autres personnes ont ce besoin et tombent sur mon post.

 

Finalement après avoir fait plein de devis à plusieurs compagnies de transport, et calculé combien ça coûterait par service de messagerie (la poste, UPS, DHL...), On se rend compte qu'il y a un prix plancher, un peu plus de 1000 euros, même pour seulement un demi mètre cube. On a même reçu des devis à plus de 3000 euros !! Et le bateau n'est pas plus économique que l'avion... Au final, on va passer par Bagages du monde par avion, le meilleur rapport coût/prestations.

 

Bien sûr, on fera aussi la déclaration en douane, avec la valeur sur le marché de l'occasion, et on va payer un 15% là dessus, ça devrait être correct.

 

Bref, morale de l'histoire, amenez absolument tout avec vous quand vous immigrez, ne laissez pas des affaires à ramener plus tard, ou vous allez le regretter.

 

A+

Isa

 

[QCmonCA]

Il y a 1 heure, Isa78 a dit :

Salut tout le monde !

 

Je viens donner des nouvelles, si d'autres personnes ont ce besoin et tombent sur mon post.

 

Finalement après avoir fait plein de devis à plusieurs compagnies de transport, et calculé combien ça coûterait par service de messagerie (la poste, UPS, DHL...), On se rend compte qu'il y a un prix plancher, un peu plus de 1000 euros, même pour seulement un demi mètre cube. On a même reçu des devis à plus de 3000 euros !! Et le bateau n'est pas plus économique que l'avion... Au final, on va passer par Bagages du monde par avion, le meilleur rapport coût/prestations.

 

Bien sûr, on fera aussi la déclaration en douane, avec la valeur sur le marché de l'occasion, et on va payer un 15% là dessus, ça devrait être correct.

 

Bref, morale de l'histoire, amenez absolument tout avec vous quand vous immigrez, ne laissez pas des affaires à ramener plus tard, ou vous allez le regretter.

 

A+

Isa

 

Belle conclusion tout amener sous 12 mois maximum, lors de la première arrivée et ou il a été déclarer des biens non accompagnés...

Vos 15% (hors alcool) sont frustrants, je comprends bien mais c'est la loi absolue, et ça pouvait être encore pire, si vraiment on se penche dans comment fonctionne la douane et son opacité.

Par contre, c'est à vous d'estimer vos biens et il y a une réalité de l'occasion parfois difficile à définir...

 

[Isa78]

1 hour ago, QCmonCA said:

Belle conclusion tout amener sous 12 mois maximum, lors de la première arrivée et ou il a été déclarer des biens non accompagnés...

Vos 15% (hors alcool) sont frustrants, je comprends bien mais c'est la loi absolue, et ça pouvait être encore pire, si vraiment on se penche dans comment fonctionne la douane et son opacité.

Par contre, c'est à vous d'estimer vos biens et il y a une réalité de l'occasion parfois difficile à définir...

 

 

Oui, c'est pas tellement les 15% qui me gênent car c'est la loi et on le savait. C'est plutôt le prix exorbitant pour faire voyager un demi mètre cube d'affaires entre la France et le Canada, quand je pense qu'on avait payé 2500 euros pour 20 fois ce volume en 2016

[QCmonCA]

il y a 46 minutes, Isa78 a dit :

 

Oui, c'est pas tellement les 15% qui me gênent car c'est la loi et on le savait. C'est plutôt le prix exorbitant pour faire voyager un demi mètre cube d'affaires entre la France et le Canada, quand je pense qu'on avait payé 2500 euros pour 20 fois ce volume en 2016

J'avais regardé il y a quelques semaines, il y avait des groupes facebook ou les gens s'arrangent entre eux pour louer un conteneur et le partager, sans intermédiaire, juste transitaire maritime (qui gère pour toi et la compagnie que tu ne peux pas atteindre directement). En faisant cela ça redevenait "abordable".

La crise, la rareté et le bordel des conteneurs encore à ce jour explique cette folie de prix.

[johnny_ca]

9 hours ago, Isa78 said:

 

Oui, c'est pas tellement les 15% qui me gênent car c'est la loi et on le savait. C'est plutôt le prix exorbitant pour faire voyager un demi mètre cube d'affaires entre la France et le Canada, quand je pense qu'on avait payé 2500 euros pour 20 fois ce volume en 2016

Ah donc vous avez immigré dans un bateau?

[Isa78]

3 minutes ago, johnny_ca said:

Ah donc vous avez immigré dans un bateau?

Oui notre déménagement initial était par container maritime, comme la grande majorité des immigrés

On avait dans les 11 ou 12m3

[Isa78]

8 hours ago, QCmonCA said:

J'avais regardé il y a quelques semaines, il y avait des groupes facebook ou les gens s'arrangent entre eux pour louer un conteneur et le partager, sans intermédiaire, juste transitaire maritime (qui gère pour toi et la compagnie que tu ne peux pas atteindre directement). En faisant cela ça redevenait "abordable".

La crise, la rareté et le bordel des conteneurs encore à ce jour explique cette folie de prix.

Le souci, c'est qu'on n'est plus sur place, ils sont dans le sud donc très loin de Paris, ils sont âgés, ils ne peuvent pas eux-mêmes porter ces cartons, les amener en voiture à Paris ou dans un port en Normandie... Bref, on ne veut aucun tracas pour eux, les déménageurs s'occupent de tout porte à porte

[johnny_ca]

5 minutes ago, Isa78 said:

Oui notre déménagement initial était par container maritime, comme la grande majorité des immigrés

On avait dans les 11 ou 12m3

Et vous avez pris une cabine dans le bateau?

[Isa78]

Just now, johnny_ca said:

Et vous avez pris une cabine dans le bateau?

 

Hein? Pas compris ta question... 

[johnny_ca]

1 minute ago, Isa78 said:

Le souci, c'est qu'on n'est plus sur place, ils sont dans le sud donc très loin de Paris, ils sont âgés, ils ne peuvent pas eux-mêmes porter ces cartons, les amener en voiture à Paris ou dans un port en Normandie... Bref, on ne veut aucun tracas pour eux, les déménageurs s'occupent de tout porte à porte

Les ports du sud de la France n'ont pas des bateaux qui vont en Amérique du Nord ?

[Isa78]

Just now, johnny_ca said:

Les ports du sud de la France n'ont pas des bateaux qui vont en Amérique du Nord ?

Aucune idée, mais quand tu veux commencer à trouver des "amis" pour faire des regroupements, statistiquement tu vas en trouver beaucoup plus en région parisienne

[johnny_ca]

1 minute ago, Isa78 said:

 

Hein? Pas compris ta question... 

Vous avez voyagé dans le meme bateau. Donc vous avez loué une cabine avec des lits?

[Isa78]

Just now, johnny_ca said:

Vous avez voyagé dans le meme bateau. Donc vous avez loué une cabine avec des lits?

Bien sûr que non, nous on était en avion  

Un bateau porte-containers c'est pas vraiment un bateau de croisière avec des cabines

[johnny_ca]

5 minutes ago, Isa78 said:

Bien sûr que non, nous on était en avion  

Un bateau porte-containers c'est pas vraiment un bateau de croisière avec des cabines

Il n'y a plus de bateaux qui prennent des passagers entre l'Europe et l'Amérique du Nord ?

Par exemple les maghrébins qui ont beaucoup d'affaires à transporter de la France vers l'Afrique du Nord, ils prennent un bateau de Marseille et ils remplissent leurs véhicules avec leurs bagages. 

[Isa78]

Just now, johnny_ca said:

Il n'y a plus de bateaux qui prennent des passagers entre l'Europe et l'Amérique du Nord ?

Par exemple les maghrébins qui ont beaucoup d'affaires à transporter de la France vers l'Afrique du Nord, ils prennent un bateau de Marseille et ils remplissent leurs véhicules avec leurs bagages. 

 

J'en ai aucune idée, je suis pas une agence de voyage, Google it si tu veux une réponse à ça, c'est pas à moi qu'il faut demander