juetben

Attention ça peut être un avantage imposable et tu paieras de l'impôt là dessus, il faudra vérifier ton contrat et les ressources humaines.

Si tu viens en permis fermé, pas besoin d'assurance expatrié, tu auras l'assurance maladie du gouvernement, et j'espère une assurance collective pour les médicaments... Et non pas de quoi se péter les bretelles avec un salaire a 22 pour être manager, pour info une femme de chambre au château Frontenac débute à plus que ça...

Tu n'auras jamais de cours d'anglais financés par le gouvernement à Montréal.

Tu prends ce que tu veux en fonction du prix, tu peux prendre un AR avec une date de retour que tu n'utiliseras pas ou juste un aller.

Avoir un permis de travail fermé oui, obtenir une résidence permanente... Non...

Refaire un dossier de RP!

Il doit faire comme les chinois, il achète au Costco pour revendre au dépanneur ahahah

Bah il y a du comté même au Costco lol!

Ah oui c'est connu que tous les français veulent aller sur le plateau! Parce que au recensement de 2016 il y avait en gros 6800 Français vivant sur le plateau pour 104 000 habitants! Je pensais que la présence française à Montréal et au Québec était plus importante que ça... C'est affolant quand même le fait que 6800 personnes, arrivent à changer si facilement la vie d'un arrondissement de 104 000 personnes!

Pourquoi obliger le promoteur à replanter? A la base il a eut l'autorisation de couper et construire son développement sur le boisé... Mais les villes ne vont jamais aller contre un promoteur car ça entraîne bien trop de taxes foncières surtout pour les banlieues et les villes en région. Et oui la taxe de plus ne servira qu'à remplir les caisses de différents paliers gouvernementaux mal gérés qui voient dans la population une énorme vache à lait et au final rien ne va changer!

J'ai déjà été travailler à Québec , Rimouski, val d'or, Gatineau, sur la côte nord... Et j'ai toujours eut des plans et devis en métrique pour tout ce qui est institutionnel, commercial, industriel...

Prends par exemple une personne qui a un chalet, il possède un pick up, toute la semaine il utilise le transport en commun, il sera taxé car c'est pas un usage pro? Une famille sera taxée sur sa minivan? Non? Pourtant elle pollue autant que la famille qui roule en pick up. Le problème du pas le choix ne marchera jamais car le législateur vit dans un univers parallèle, juste à voir la distribution de pcu et du beau 500$! Rien à voir avec les besoins réels.

Le problème c'est que tu ne taxeras pas juste ces personnes, ça va être un ensemble.

Favoriser les alternatives à la voiture! Pourquoi les trains de banlieue sont si rares en dehors des heures de pointe? (Déjà qu'aux heures de pointes c'est pas fort!) Rendre le service de trains et bus de banlieue performant et ne pas subir les arrêts de service Le merveilleux projet du rem avec des stations sans aucun stationnement incitatif... Pourquoi ne pas instaurer un système que quand tu arrives a une gare de train ou du rem de payer le stationnement et l'ensemble des passagers de la voiture bénéficient d'un ar sur le réseau? Que l'employeur, comme dans de nombreux pays européens, paie la moitié de l'abonnement de transport en commun. Que la possibilité d'utiliser son vélo en dehors du centre ville soit une solution et non une tentative de suicide Rendre les transports autre que la voiture entre les grandes villes attrayants côté tarif et temps ( quand ça te coûte plus cher d'aller à Toronto en train qu'en voiture en famille, ça aide pas...) Le problème c'est qu'ici c'est taxé mais rien ne change pareil! Bref on taxe et pouf l'argent tombe dans une cachette secrète... Même quand tu veux faire un effort avec une voiture électrique, avec les niveaux de prix des véhicules tu te retrouves soit avec une subvention réduite ou nulle (qui est récupérée par les gouvernements via les taxes de vente) mais en plus tu as encore la surtaxé de véhicule de luxe sur l'immatriculation!

Certainement pas une taxation supplémentaire qui est déjà très élevé notamment en matière de transports! (J'adore payer chaque année ma contribution au transport en commun alors que l'utiliser est une chose impossible pour nous...)

Ben justement, rouler seul en Kia Rio ou 4 en F150... Qui émet le plus?

Sur quelle base tu vas dire a une famille qu'elle n'a pas besoin de mini van ou vus? Rendu là il faut aussi taxer les personnes juste en couple ou les retraités qui vivent dans une maison de 2000pc alors que 800 peuvent suffire, taxer les personnes qui vont magasiner en auto au delà d'une certaine limite kilométriques... Parce que rendu là tout le monde va encore payer pour des personnes qui vont continuer de s'en foutre et qui eux ça les dérangera pas de payer.

En même temps un f150 rejète autant de CO2 qu'un Dodge Grand caravan, mini van familiale par excellence... A peine plus que la majorité des vus (et là on parle de modèles neufs, pas de voiture de 7-8 ans) Doit on alors encore plus saigner la population car ce ne sont plus juste les pick up qui polluent car ces derniers ont fait de très gros progrès du côté des émissions polluantes... De plus ces véhicules sont déjà taxés par l'immatriculation et les taxes sur l'essence.

Ben oui encore une petite pirouette pour essayer de te rattraper! Regarde tu écris Quand tu dis le moindre gars ou femme de la construction ou Reno ça ne dit pas surtout ceux qui font des rénos au noir! Tu sais en tant que grand défenseur de la langue française tu es plutôt mauvais pour exprimer clairement tes idées, tu as toujours besoin de faire des précisions. (Ah non c'est pour te sauver la face avec tes généralisations foireuses!)

Bon une autre connerie... Mais c'est vrai tout est comme les méchants américains, et bien sûr tu connais parfaitement le domaine de la construction! Le résidentiel est en système impérial (quoique quelques architectes donnent les plans en métrique surtout pour les maisons de luxe), mais dès que tu vas dans le commercial, institutionnel, industriel TOUS les plans sont en système métrique!

HSBC est une banque, peut importe la ville, c'est le même service...

Elle peut pas faire autre chose elle est française...

Dis moi tu as un dossier de citations? Tu les classes comment? Par auteur, thème, convictions? Comment tu fais pour les sortir aussi vite? Je m'en fou royalement que tu sortes des citations d'immigrants ou pas, car des avis contraires au tiens ça se trouve tout autant, ce que je trouve pathétique c'est ton besoin d'appuyer tes convictions par des citations de personnalités, surtout des immigrants, pour te réconforter dans tes convictions. Tu as combien de citations en réserve? 100,200? Donc 200 citations qui vont faire preuve d'absolue vérité? Si je te sors de citation de Steven Harper , Erin O'Toole, des farfadets, Justin Trudeau, jean Charest... Pourquoi auraient elles moins de pertinences et valeurs que les tiennes? Ah parce que les tiennes vont dans ton sens de pensée unique où la nuance n'existe pas!

C'est parce que des textes et citations ont peut en trouver autant de ton avis que de l'avis contraire... Mais vu ton aveuglement et ton objectivité, seul ton avis est l'avis véridique et suprême! Tu n'as aucune nuance dans tes propos c'est toujours un Québec merveilleux et des anglos à ch**r!

Sérieux je suis vraiment tanné que tes arguments soient des citations de personnalités... Le jour où tu réussiras à argumenter par toi même (sans insultes!) Tu me feras signes! Ton sentiment de persécution constant j'en ai plein le cul! Tu vois moi au quotidien je vis en français, parle en français, travaille en français et ça depuis 20 ans que je vis ici... Croiser un anglo dans la rue ne me rend pas nerveux ou craintif, ils ne sont pas plus cons ou plus intelligents. Tu parles toujours de la haine des anglos pour les québécois, par contre tes propos à propos des anglos est ce mieux? Ta haine est réciproque, pourquoi tu t'offusques de leur comportent haineux quand tu es exactement comme eux?