L'application de covoiturage uberX arrive à Montréal

[Laurent]

Les Montréalais pourront désormais se transformer en chauffeurs de taxi quand bon leur semblera. À partir de ce matin, 10h, l'application de covoiturage commercial d'Uber, uberX, sera utilisable dans la métropole.

Après avoir recruté des conducteurs au sein de l’industrie des chauffeurs de taxi (UberTaxi), l’entreprise américaine annoncera mercredi matin à 10h qu’elle étend son recrutement. Tout propriétaire d’une voiture âgée de moins de 10 ans pourra postuler et devenir un chauffeur de l’entreprise autorisé à recevoir des clients et à facturer ses courses.

Pour les chauffeurs occasionnels, c’est l’occasion d’arrondir les fins de mois, ajoute le jeune directeur. L’entreprise Uber garde 20% de la valeur de la course. Mais il faut soigner le service, car chaque utilisateur note son chauffeur, et vice-versa. Si on reçoit une note inférieure à une moyenne de 4,5 étoiles sur 5 et qu’on ne corrige pas le tir, on risque d’être écarté du service.

À Montréal, Uber évalue que son application coûtera en moyenne 30 % moins cher que le taxi. La compagnie prend une cote de 20 % sur la course et le reste va au conducteur. Toutes les transactions se font par carte de crédit via le web.

À San Francisco, où Uber partage le marché pour ce genre de service avec d'autres compagnies du web, certains chauffeurs de taxi disent avoir perdu la moitié de leur clientèle.


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