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Plus de 49 degrés : le record absolu du Canada pulvérisé à plusieurs reprises


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C’est que le Québécois moyen a grand besoin d’un pick up pour tirer sa roulotte deux semaines dans l’année… C’est comme tondre son jardin, on me feras pas croire qu’un terrain standard en ville nécessite une tondeuse à essence , faut vraiment aimer l’essence …

  • Habitués
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8 hours ago, Laurent said:

 

 

 

8 hours ago, Laurent said:

Il faut réglementer les constructeurs, en terme d'émissions et de marketing, comme pour les compagnies de tabac

 

Il faudrait déjà commencer par réglementer comment ils vendent leur char ... genre donner le vrai prix final après tous les frais et non le coût à la semaine qui n'inclut pas tout, ça serait déjà un bon début.

 

8 hours ago, bencoudonc said:

Il faudrait peut-être financer les subventions pour l'achat de voitures électriques avec des taxes spéciales sur les grosses bagnoles polluantes...

 

Ça existe déjà en quelque sorte.

 

La taxe carbone finance le fonds vert, qui finance les subventions aux voitures électriques entre autre.

 

Il y aussi la taxe sur l'essence que proportionnellement tu payes plus si tu as une auto énergivore vu que tu feras plus souvent le plein.

 

Dans tous les cas, beaucoup de cet argent finance le transport en commun ... qui malheureusement ne peut pas être la seule et unique solution. Il est juste impossible de remplacer l'ensemble des besoins en mobilité avec un service de transport en commun. 

 

Utiliser mieux l'argent déjà ramassé plutôt qu'ajouter encore et toujours une taxe, ça aurait autrement plus d'allure.

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Le mercure pourrait atteindre 48 °C mardi à Lytton ; du jamais vu au Canada.

Après avoir battu son propre record de température, lundi, avec 47,9 °C, Lytton pourrait atteindre les 48 °C mardi, selon les prévisions d’Environnement Canada.

 

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Un danger d'incendie « extrêmement extrême » menace l'Ouest canadien

« Avec les températures actuelles, nous sommes en territoire inconnu », s'inquiète un écologiste forestier de Ressources naturelles Canada.

 

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En ce moment...

 

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Finalement ça a dépassé 49 degrés. De la folie.

 

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  • The title was changed to Plus de 49 degrés : le record absolu du Canada pulvérisé à plusieurs reprises
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Mardi, la communauté de Lytton a fracassé, pour la 3e journée consécutive, le record de température canadien, avec 49,6 °C.

La situation étonne et inquiète Simon Donner, climatologue à l’Université de la Colombie-Britannique. Nous nous attendons à voir davantage de vagues de chaleur extrêmes à l'avenir parce que nous ajoutons des gaz à effet de serre à l'atmosphère, mais cela dépasse ce à quoi je m'attendais.

Avoir une vague de chaleur aussi longue et aussi forte au Canada est complètement sans précédent dans l'histoire.

Simon Donner, professeur de climatologie à l’Université de la Colombie-Britannique
  • Habitués
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ça doit être juste infernal :( 

 

moi le pire que j'ai connu c'est 40 à Vegas pis je trouvais ça insupportable et c'est sec alors j'imagine même pas 49 + l'humidité. 

 

  • Habitués
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Avec les chaleurs viennent les incendies, la ville qui a subi les records de chaleur est évacuée.

 

 

 

 

Citation

Le maire de Lytton en Colombie-Britannique a ordonné l'évacuation de tout le village quand un feu de forêt se déplaçant à toute vitesse s'est abattu sur la communauté en début de soirée mercredi.

Le maire Jan Polderman a demandé à tous les résidents du village de quitter les lieux vu la détérioration rapide de la situation.

 

 

 

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1805838/feux-sauvage-brasier-interventions-evacuation-canicule

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Des milliers d'évacués alors que les feux se poursuivent en Colombie-Britannique

Capture d’écran, le 2021-07-03 à 17.34.07.png

 

De nombreuses maisons ont été détruites et des milliers de personnes sont toujours évacuées alors que la Colombie-Britannique combat plus d'une centaine de feux de forêt qui se sont déclarés sur son territoire.

Samedi matin, 175 incendies étaient toujours actifs dans la province, dont 77 qui ont éclaté dans les deux derniers jours. Selon le service de gestion des incendies, BC Wildfire, la foudre est soupçonnée d’être responsable de la majorité des départs de feux.

Le plus important a déjà englouti 31 000 hectares près de Kamloops.

Plus d’une dizaine d'ordres d’évacuation ont par ailleurs été lancés dans différentes localités ces derniers jours.

Vendredi soir, le district régional de Thompson-Nicola a demandé aux résidents de 95 propriétés de quitter leurs logements en raison d'un feu qui sévit près du lac Durand, à une trentaine de kilomètres de Kamloops.

Les membres de la bande indienne de Skeetchestn ont quant à eux eu jusqu’à 9 h samedi pour quitter leurs maisons en raison d'un feu près du lac Sparks qui les menaçait. Ils ont été invités à se rendre à Kamloops ou à Kelowna où des centres d’évacuation ont été installés.

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1806381/evacuation-feu-incendie-foret-colombie-britannique-grc

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Évacuation de dernière minute :

 

 

  • 3 years later...
  • Habitués
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On 6/28/2021 at 10:55 AM, bencoudonc said:

Il faudrait peut-être financer les subventions pour l'achat de voitures électriques avec des taxes spéciales sur les grosses bagnoles polluantes...

Tu cherches toujours à enrichir Elon Musk maintenant qu'il a rejoint l'équipe de Donald Trump?

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Il y a 19 heures, Snoopy_ a dit :

Tu cherches toujours à enrichir Elon Musk maintenant qu'il a rejoint l'équipe de Donald Trump?

Les lois de la physique n'ont pas changé contrairement à ses allégeances, les voitures électriques consomment 4 à 5 fois moins d'énergie par distance parcourue par rapport aux véhicules traditionnels.

  • Habitués
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19 hours ago, Snoopy_ said:

Tu cherches toujours à enrichir Elon Musk maintenant qu'il a rejoint l'équipe de Donald Trump?

 

Heureusement qu'il n'y a pas que Tesla de nos jours.

 

En tout cas il faudrait me payer beaucoup d'argent pour en utiliser une, juste parce que je trouve le personnage détestable au plus haut point. Puis les Tesla vendues au Canada sont faites dans leur usine chinoise, alors raisons de plus pour m'en tenir loin.

 

Je suis curieux si dans son programme d'efficacité gouvernementale il va supprimer les subventions aux véhicules électriques tiens.

 

Un peu comme son ami Ramaswamy, roi du pharmaceutique qui trouve que la FDA coûte trop d'argent et mets trop de bâtons dans les roues avec ses normes 🤣

 

Boeing avait le même discours avec la FAA, on a vu ce que ça a donné ... 

  • Habitués
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42 minutes ago, Laurent said:

Les lois de la physique n'ont pas changé contrairement à ses allégeances, les voitures électriques consomment 4 à 5 fois moins d'énergie par distance parcourue par rapport aux véhicules traditionnels.

Il faut prendre en compte aussi l’énergie consommée pour produire cette électricité. Tous les pays n'ont pas des immenses sources d'eau  pour produire l électricité à base d’énergie renouvelable  comme le Canada 

,  et même pour l'électricité  hydraulique    il faut voir les effets des centrales électriques sur la déforestation etc .

Les autres alternatives ne sont pas forcement meilleures lorsqu'on se souvient de la catastrophe de Tchernobyl.

  • Habitués
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24 minutes ago, Snoopy_ said:

Il faut prendre en compte aussi l’énergie consommée pour produire cette électricité. Tous les pays n'ont pas des immenses sources d'eau  pour produire l électricité à base d’énergie renouvelable  comme le Canada 

,  et même pour l'électricité  hydraulique    il faut voir les effets des centrales électriques sur la déforestation etc .

Les autres alternatives ne sont pas forcement meilleures lorsqu'on se souvient de la catastrophe de Tchernobyl.

 

Attention hein, toute l'électricité au Canada n'est pas hydraulique. C'est une légende urbaine. Au Québec, oui, sauf durant les grands froids d'hiver (importée et souvent d'origine fossile donc mazout, gaz et charbon), en B.C majoritairement de l'hydro aussi. Alberta, c'est surtout fait avec du gaz naturel, Sask gaz et ... charbon (encore), Manitoba de l'hydro, Ontario c'est très nucléaire, un peu hydro et du gaz en période de très forte demande et dans les Atlantique c'est encore très fossile.

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