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  • Habitués
Posté(e)

Avec l'arrivée du printemps les nids de poule (qui nous ont tant manqué) font leur retour au Québec.

Ce matin, un véhicule est tombé dans un impressionnant nid-de-poule, causé par un bris de canalisation à trois rivières.

La vidéo sur ce site:

http://fr.canoe.ca/infos/societe/archives/2014/04/20140408-111552.html

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  • Habitués
Posté(e)

Avec l'arrivée du printemps les nids de poule (qui nous ont tant manqué) font leur retour au Québec.

Ce matin, un véhicule est tombé dans un impressionnant nid-de-poule, causé par un bris de canalisation à trois rivières.

La vidéo sur ce site:

http://fr.canoe.ca/infos/societe/archives/2014/04/20140408-111552.html

C'est une vraie honte. Pourtant, quand on traverse la frontière où les USA, ils ont de très belles routes et avec la même température. C'est juste qu'ici ils utilisent des matériaux cheaps, l'installation est mal faite et à refaire à chaque année! À côté de chez moi, ils bouchent le même nid de poule 3-4 fois par année... C'est sûr que dans l'exemple que tu cites, il s'agit d'un bris de canalisation mais généralement ça s'explique par une dégradation accélérée.

  • Habitués
Posté(e)

Y'a eu un cas similaire à Montréal l'année dernière sur sainte Catherine.

Je suis entièrement d'accord avec ton analyse. En espérant que l'état des routes s'améliore.

Envoyé par l'application mobile Forum IC

  • Habitués
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on va voir si le PLQ change les choses..

brie d'aqueduc c'est pas un nid de poule

  • Habitués
Posté(e)

on va voir si le PLQ change les choses..

brie d'aqueduc c'est pas un nid de poule

Oui ça a été dit mais tu peux pas nier qu'il y a des tas de nids de poule sur les routes du Québec! Si tu veux parler de politique ici... le PQ lui a t il fait de quoi pour l'état de nos routes? Non.

  • Habitués
Posté(e) (modifié)

on va voir si le PLQ change les choses..

brie d'aqueduc c'est pas un nid de poule

Oui ça a été dit mais tu peux pas nier qu'il y a des tas de nids de poule sur les routes du Québec! Si tu veux parler de politique ici... le PQ lui a t il fait de quoi pour l'état de nos routes? Non.

j'ai jamais nié les nids de poule

concernant le PLQ, c'était juste une petite blague parce qu'on sait tous que les routes n'ont pas changé quand ils gouvernaient alors, nids de poule pour toujours :biggrin2:

faut se calmer un peu..

Modifié par Automne
  • Habitués
Posté(e)

en tous cas le PLQ a plus de contact et d'entrées chez les italiens pour l'asphalte que le PQ :Crylol:

  • Habitués
Posté(e)

en tous cas le PLQ a plus de contact et d'entrées chez les italiens pour l'asphalte que le PQ :Crylol:

pas faux :Crylol:

  • 2 months later...
  • Habitués
Posté(e)

Ça a l air joyeux ce site...

  • Habitués
Posté(e)

C'est une vraie honte. Pourtant, quand on traverse la frontière où les USA, ils ont de très belles routes et avec la même température. C'est juste qu'ici ils utilisent des matériaux cheaps, l'installation est mal faite et à refaire à chaque année!

Normal, il couper dans les coûts... pour pouvoir payer les syndiqués s'occupant du chantier. Ainsi que leur généreux fond de retraite :wink:

  • Habitués
Posté(e)

C'est une vraie honte. Pourtant, quand on traverse la frontière où les USA, ils ont de très belles routes et avec la même température. C'est juste qu'ici ils utilisent des matériaux cheaps, l'installation est mal faite et à refaire à chaque année!

Normal, il couper dans les coûts... pour pouvoir payer les syndiqués s'occupant du chantier. Ainsi que leur généreux fond de retraite :wink:

ou les ingénieurs pourris qui gonflent les prix, font des dons aux partis politiques en utilisant des prêtes noms, s'en mettent dans les poches pour l'octroie de contrats...

bref tu vois chacun sa merde, balaye devant ta porte avant de critiquer les autres...

  • Habitués
Posté(e)

C'est une vraie honte. Pourtant, quand on traverse la frontière où les USA, ils ont de très belles routes et avec la même température. C'est juste qu'ici ils utilisent des matériaux cheaps, l'installation est mal faite et à refaire à chaque année!

Normal, il couper dans les coûts... pour pouvoir payer les syndiqués s'occupant du chantier. Ainsi que leur généreux fond de retraite :wink:

C'est drôle venant d'un ingénieur, quand tout le monde sait que le principal job d'un ingénieur au Québec c'est empocher les enveloppes de cash ...

  • Habitués
Posté(e)

Le jour où il n'y aura plus aucun nid de poule au Qc, je serais la plus heureuse. J'vous dis pas ce que mon dos endure en attendant :sad:

Posté(e)

Sur Ottawa les routes sont également en très piteux état.

On est là depuis 7 ans et au début on voyait (sentait) la différence, mais plus maintenant.

De façon générale aux US c'est mieux, mais il m'est arrivé en Californie de rouler sur de mauvaises autoroutes.

En France le réseau routier est en bon état il me semble, mis à part peut-être quelques routes vicinales !

  • Habitués
Posté(e)

Sur Ottawa les routes sont également en très piteux état.

On est là depuis 7 ans et au début on voyait (sentait) la différence, mais plus maintenant.

De façon générale aux US c'est mieux, mais il m'est arrivé en Californie de rouler sur de mauvaises autoroutes.

En France le réseau routier est en bon état il me semble, mis à part peut-être quelques routes vicinales !

En même temps, les conditions climatiques en France sont tellement douces.

On le constate aussi en voyant le parc automobile.

C'est une vraie honte. Pourtant, quand on traverse la frontière où les USA, ils ont de très belles routes et avec la même température. C'est juste qu'ici ils utilisent des matériaux cheaps, l'installation est mal faite et à refaire à chaque année!

Normal, il couper dans les coûts... pour pouvoir payer les syndiqués s'occupant du chantier. Ainsi que leur généreux fond de retraite :wink:

C'est drôle venant d'un ingénieur, quand tout le monde sait que le principal job d'un ingénieur au Québec c'est empocher les enveloppes de cash ...

Surtout que je ne suis pas du tout du côté construction / infrastructures :laugh:

Posté(e)

Sur Ottawa les routes sont également en très piteux état.

On est là depuis 7 ans et au début on voyait (sentait) la différence, mais plus maintenant.

De façon générale aux US c'est mieux, mais il m'est arrivé en Californie de rouler sur de mauvaises autoroutes.

En France le réseau routier est en bon état il me semble, mis à part peut-être quelques routes vicinales !

En même temps, les conditions climatiques en France sont tellement douces.

On le constate aussi en voyant le parc automobile.

C'est vrai, les conditions climatiques sont plus douces, mais on a quand même les Alpes, les Pyrénées, l'Auvergne où la neige est présente une longue partie de l'année et je n'ai pas de souvenir d'avoir été secouée comme un prunier sur une route goudronnée comme ici !

Ici, d'ailleurs, c'est souvent mieux de rouler sur des routes non goudronnées (moins de trous).

  • Habitués
Posté(e)

En fait, ce n'est pas vraiment la neige qui pose problème, mais le gel au sol ainsi que les abrasifs utilisés pour maitriser la situation.

  • Habitués
Posté(e)

Il y a qqchose comme 20 ans il y avait je crois des Peugeot ou Renault ici: elle n ont pas tenu le coup au niveau climatique...

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