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Moto/scooter a montreal


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Posté(e)

Avec mon ami, nous immigrons a Montreal de Nouvelle Zelande en Mai 2005 et nous voulons faire venir mos scooters (vespa 150cc) dans le container. Je cherche des info sur leur utilisation pratique a montreal, la periode ou ils peuvent etre utilise etc.. Merci a tous

Remy

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Top Posters In This Topic

  • Habitués
Posté(e)

je crois pas avoir vu 1 seul scooter ou mobilette depuis que je suis là blink.gifblink.gif

  • Habitués
Posté(e)

En effet, c'est très rare, vu l'état des chaussées, ça doit être du sport, genre Paris-Dakar, pour conduire. Et puis, c'est limité avec l'hiver...

  • Habitués
Posté(e)

Beaucoup de scooters en banlieue (surtout des jeunes de 16 ans). Mais très très peu à Montréal. Je me demande pourquoi.

En passant... Les scooters n'ont pas le droit de rouler sur l'autoroute, mais ils ont droit à toutes les autres voies carossables.

Essaie de voir si ta Vespa peut rouler ici... au pire, tu devras lui faire des modifications!

Sinon sache qu'on peut rouler en scooter environ de début mai à fin novembre... ou encore, lorsqu'il n'y a pas de neige!

  • Habitués
Posté(e)

a ce sujet

quant est t-il du permis ???

est-ce comme en france ?? :

- jusqu'a 49 cm3 pas de permis

- de 50à 125 cm3 :permis voiture ou moto legere

- plus de 125 cm3 : permis moto

Posté(e)

Merde, moi qui comptais maitriser une Yamaha R1 sur route enneigée et ce sans permis... au Quebec, sans la moindre connaissance des particularités du code de la route, je crois que ça ne va pas être possible !!!!

  • Habitués
Posté(e)
Merde, moi qui comptais maitriser une Yamaha R1 sur route enneigée et ce sans permis...  au Quebec, sans la moindre connaissance des particularités du code de la route, je crois que ça ne va pas être possible !!!!

lance toi dans le rodeo plutot : tu auras les meme sensation wink.giflaugh.gif

Posté(e)

Salut,

En passant... Les scooters n'ont pas le droit de rouler sur l'autoroute, mais ils ont droit à toutes les autres voies carossables

Faux, cela dépend de la cylindrée. à partir de 125cc, tu peux rouler sur autoroute, permis 6C, 6B ou 6A mais pas avec un 6D (scooter ou moto de-de 125cc).

En général, on roule en 2 roues de mi avril à début nov. si tu n'es pas trop frileux.

Vive les frogs wink.gif

Byyyyyyyyyyyyyyyyyeeeeeeeeeeeeee

Posté(e)
Salut,

En passant... Les scooters n'ont pas le droit de rouler sur l'autoroute, mais ils ont droit à toutes les autres voies carossables

Faux, cela dépend de la cylindrée. à partir de 125cc, tu peux rouler sur autoroute

Byyyyyyyyyyyyyyyyyeeeeeeeeeeeeee

En même temps est-ce qu'on peut encore appeler scooter un engin de plus de 125cc ? tongue.giftongue.giftongue.gif

Et si on trouve des scooters en banlieue et non à montréal c'est peut être parce que les scooters n'ont pas le droit de traverser les ponts (ce sont aussi des autoroutes, comme le pont jacques cartier, ou le tunnel lafontaine) ???

  • Habitués
Posté(e)

Ouais ben... en général les petits scooters d'ici n'ont pas de cylindrée suffisante pour rouler sur l'autoroute (on pense aux bons vieux Aéro et aux Spree entre autres).

  • Habitués
Posté(e)

et pour les permis ??

Posté(e)

Salut,

Permis moto 6A: toute cylindrée

6C: jusqu'à 400cc

6B: 125cc

6D: scooter et mob permis théorique seulement (code de la route)

Et ici, pas de bikes de fif, on roule full power tongue.gif

Les scooters vendus ici vont jusqu'à 650cc et je connais plusieurs proprios wink.gif

Byyyyyyyyyyyyyyeeeeeeeeeeeeeeeee

  • Habitués
Posté(e)

ok merci phil wink.gif ca peut etre un choix interessant faut voir

  • Habitués
Posté(e)

FAQ Importation de véhicules à moteurs

Il est , à toute fin pratique, impossible d'importer tout type de véhicule moteur au Canada sauf s'il a plus de quinze ans d'âge ou qu'il ait été fabriqué au Canada/États-Unis ou alors que le fabricant l'ait construit et certifié conforme aux normes canadiennes directement à l'usine. Ceci inclus aussi les motos et 4X4.

donc . . .

user posted image

Posté(e)

Bonjour,

Permis moto 6A: toute cylindrée

6C: jusqu'à 400cc

6B: 125cc

Petite inversion dans les numéros : le 6B va jusqu'à 400cc et le 6C jusqu'à 125cc (inclusivement).

On peut effectivement prendre TOUS les types de voies à partir de 125cc (seuls des 50cc ont des restrictions), donc aucun problème pour les ponts ou les autoroutes.

L'offre de scooter est de plus en plus importante au Québec. On trouve maintenant des 50cc (tous les fabriquants ou presque), des 125cc (Honda ou Yamaha mais d'occasion uniquement), des 150cc (Piaggio, Derby), des 250cc (Honda Elite ou Helix mais là encore uniquement en occasion - Aprilia devrait offrir un Scarabeo 250cc en 2005), des 400cc (Suzuki Burgman et depuis peu le Yamaha Majesty), des 500cc (Aprilia Scarabeo), des 650cc (Suzuki Burgman). Le Silverwing 600cc de Honda devrait être disponible en Avril 2005. Mon concessionnaire (qui est un des plus gros vendeurs de scooters à Montréal) ne cesse de me dire que les scooter sont de plus en plus populaires au Québec. Le Majesty 400cc qu'il a en démonstration est sur la route en permanence et il y a une liste d'attente de plusieurs jours pour pouvoir l'essayer!!

Pour ma part, j'en suis à mon troisième scooter à Montréal : j'ai commencé par un Honda 125, puis un Honda 250 (les deux achetés d'occasion) et enfin un Suzuki 400cc acheté tout neuf au début de cette année.

Ma saison commence généralement début Avril et se poursuit jusqu'à la mi-novembre (mon record : le 16 décembre!).

Deux points à prendre en compte:

1) les rues de Montréal sont plutôt mauvaises

2) les québécois (dans leur grande majorité) ne savent pas se servir du clignotant ce qui rend parfois la conduite un peu hasardeuse...

Dernier point sur le permis. Lorsque l'on passe son permis moto ici il y a une période d'un an pendant laquelle il est interdit de conduire son véhicule seul et pendant laquelle il faut donc systématiquement être accompagné par un autre motard (sur sa propre moto). Par contre, dans mon cas, ayant eu un scooter en France (et mon permis voiture français avec la catégorie 125cc), j'ai réussi à me faire supprimer cette période probatoire et j'ai pu conduire mon véhicule seul immédiatement après avoir passé le permis.

Pour l'anecdote, il faut savoir que le permis est attribué en fonction de la cylindrée avec laquelle vous passez l'examen. Dans mon cas, je me suis présenté avec un scooter 125cc pour l'examen et j'ai obtenu un permis 6C. Lors de l'achat de mon 250cc, j'ai du repasser le permis pour obtenir ma nouvelle catégorie (6B). Là encore, je me suis présenté à l'examen avec mon scooter 250cc et j?ai obtenu le permis 6B. Si j?étais venu avec une 1000cc j?aurais obtenu le permis 6A immédiatement. L?examen est strictement le même quelque soit la cylindrée et le permis obtenu dépend strictement de la cylindrée que l?on utilise le jour de l?examen?

Bon scoot! wink.gif et comme le froid arrive, je ressemble de plus en plus à ça : ph34r.gif

  • Habitués
Posté(e)

merci Petyot pour toutes ses infos

le permis semble aussi plus facile qu'en France

  • Habitués
Posté(e)

Notez bien qu'un adolescent âgé de 14 ans a le droit de passer son permis de conduire classe "cyclomoteur". Article 67 du CSR (Code de la Sécurité Routière du Québec).

C'est bien pratique pour les jeunes qui vont à l'école secondaire... en attendant d'avoir 16 ans et le droit de passer leur permis de conduire les voitures, ils peuvent au moins être motorisés... même si c'est avec une petite cylindrée!

Selon le CSR:

«cyclomoteur»: un véhicule de promenade à deux ou trois roues, dont la masse nette n'excède pas 60 kg, muni d'un moteur d'une cylindrée d'au plus 50cm3, équipé d'une transmission automatique, ainsi qu'un véhicule de promenade à trois roues aménagé pour le transport de personnes handicapées et satisfaisant aux critères établis par règlement pour être reconnu comme cyclomoteur par la Société;

Quand je parlais de "scooter", je parlais de ces petites bibittes à deux roues, au son suraigu (bzzzziiiiii), conduites par des p'tits gars qui s'en vont à leur cours de math 414 le matin biggrin.gif

Rien à voir avec les scooters "adultes" ou les motos, bien entendu!!! laugh.gif

  • Habitués
Posté(e) (modifié)

De toutes façons, on y prend goût, alors autant passer tout de suite le 6A. Les écoles de conduite louent des motos 450 cm³ pour l'occasion, si on n'a pas la sienne.

Il est exact que l'examen sur circuit fermé, ici, est plus facile que le « plateau » en France. Même si je connais un gars qui a été instructeur moto pendant dix ans en France et qui a psychoté à l'épreuve du contre-braquage d'ici (comme moi d'ailleurs) . . . elle n'est pas réaliste, cette partie de l'examen . . .

Après l'examen sur circuit, il y a une période d'apprentissage de sept mois minimum, pendant laquelle on n'a pas le droit de rouler tout seul. En pratique, ça fait un an, à cause de l'hiver. Donc au printemps suivant on se précipite pour être dans les premiers à passer l'examen sur la route (une simple promenade avec quelques pièges), et vive la liberté ! biggrin.gif <--- (ajouter les moucherons).

Modifié par Petit-Lion
  • Habitués
Posté(e)
Avec mon ami, nous immigrons a Montreal de Nouvelle Zelande en Mai 2005 et nous voulons  faire venir mos scooters (vespa 150cc) dans le container. Je cherche des info sur leur utilisation pratique a montreal, la periode ou ils peuvent etre utilise etc.. Merci a tous

Remy

Ce site devrait répondre à tes questions : SAAQ

En passant, aussi bizarre que cela puisse le paraître, il n'y a pas de lois au Québec interdisant l'utilisation de Moto en Hiver. J'avais justement vu un reportage sur un "case cou" qui roulait en scooter à pneu clouté durant la blanche saison.

Biscuit.

Posté(e)

Merci a tous pour vos aides et suggestions. En fait nos scooters sont des vespa 150cc et on a decide de ne pas les ramener avec nous. on vas les revendre et en acheter d auters sur place. Il faudra repasser le permis mais ca devrais pas etre trop dur.

Ya vraiment pas de meilleur moyen de visiter et decouvrir une nouvelle ville

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