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Après 3 ans et demi, l'herbe est de moins en moins verte au Québec


Yann75006

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L'A31 c'est juste malade la façon de rouler, en plus tu mélanges des Français, des Belges, des Hollandais, des Luxembourgeois et des Allemands, avec chacun un rythme et des habitudes de conduite différentes et ça donne ça. Quand on conduit chaque pays a ses codes, ses habitudes (au Québec, par exemple, les gens doublent à droite sur l'autoroute, faut juste le savoir pour bien vérifier ses angles morts avant de se rabattre), tout le monde a une façon différente de gérer les priorités, les voies d'accélération, les distances de sécurité, etc. Quand tu mélanges plusieurs pays sur une même autoroute ça devient un cauchemar.

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L'A31 c'est juste malade la façon de rouler, en plus tu mélanges des Français, des Belges, des Hollandais, des Luxembourgeois et des Allemands, avec chacun un rythme et des habitudes de conduite différentes et ça donne ça. Quand on conduit chaque pays a ses codes, ses habitudes (au Québec, par exemple, les gens doublent à droite sur l'autoroute, faut juste le savoir pour bien vérifier ses angles morts avant de se rabattre), tout le monde a une façon différente de gérer les priorités, les voies d'accélération, les distances de sécurité, etc. Quand tu mélanges plusieurs pays sur une même autoroute ça devient un cauchemar.

Ca a beaucoup changé... maintenant c'est limité de 90 à 110 quasi partout. Forcément, à une époque c'était limité à 130 tout le long, et le long de Metz là, c'est plein de virages, c'était une aberration ce style de vitesse. Maintenant ils ont mis des radars partout et ça avance à l'allure d'un escargot là dessus.

Mais c'est sûr qu'aux heures de pointe, cette autoroute est en permanence engorgée à cause de tous les gens qui bossent au Lux, et cela parfois même jusqu'à Nancy.

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L'A31 c'est juste malade la façon de rouler, en plus tu mélanges des Français, des Belges, des Hollandais, des Luxembourgeois et des Allemands, avec chacun un rythme et des habitudes de conduite différentes et ça donne ça. Quand on conduit chaque pays a ses codes, ses habitudes (au Québec, par exemple, les gens doublent à droite sur l'autoroute, faut juste le savoir pour bien vérifier ses angles morts avant de se rabattre), tout le monde a une façon différente de gérer les priorités, les voies d'accélération, les distances de sécurité, etc. Quand tu mélanges plusieurs pays sur une même autoroute ça devient un cauchemar.

Ca a beaucoup changé... maintenant c'est limité de 90 à 110 quasi partout. Forcément, à une époque c'était limité à 130 tout le long, et le long de Metz là, c'est plein de virages, c'était une aberration ce style de vitesse. Maintenant ils ont mis des radars partout et ça avance à l'allure d'un escargot là dessus.

Mais c'est sûr qu'aux heures de pointe, cette autoroute est en permanence engorgée à cause de tous les gens qui bossent au Lux, et cela parfois même jusqu'à Nancy.

Oui c'est 110 entre Thionville et Lux... mais juste un radar dans le sens vers la France ! Par contre ouais entre Thionville et Metz faut faire gaffe :P

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L'A31 c'est juste malade la façon de rouler, en plus tu mélanges des Français, des Belges, des Hollandais, des Luxembourgeois et des Allemands, avec chacun un rythme et des habitudes de conduite différentes et ça donne ça. Quand on conduit chaque pays a ses codes, ses habitudes (au Québec, par exemple, les gens doublent à droite sur l'autoroute, faut juste le savoir pour bien vérifier ses angles morts avant de se rabattre), tout le monde a une façon différente de gérer les priorités, les voies d'accélération, les distances de sécurité, etc. Quand tu mélanges plusieurs pays sur une même autoroute ça devient un cauchemar.

Ouais entre les luxo et leurs énormes bagnoles qui se foutent de tout (c'est quoi une amende de quelques centaines d'euro quand tu en gagnes 8000 par mois :P ), les allemands qui continuent sur leur lancée à fond la caisse depuis l'Allemagne et les Français qui se disent "chouette pas de radar ici"... Hahaha :Crylol: Par contre non les hollandais ils passent plus lentement avec leurs caravanes au cul (joooke !)

Et sérieusement j'en ai rencontré des français qui me disaient "c'est cool au Lux pas de limite sur l'autoroute" ! Euh si si c'est 130 :P

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L'A31 c'est juste malade la façon de rouler, en plus tu mélanges des Français, des Belges, des Hollandais, des Luxembourgeois et des Allemands, avec chacun un rythme et des habitudes de conduite différentes et ça donne ça. Quand on conduit chaque pays a ses codes, ses habitudes (au Québec, par exemple, les gens doublent à droite sur l'autoroute, faut juste le savoir pour bien vérifier ses angles morts avant de se rabattre), tout le monde a une façon différente de gérer les priorités, les voies d'accélération, les distances de sécurité, etc. Quand tu mélanges plusieurs pays sur une même autoroute ça devient un cauchemar.

Ouais entre les luxo et leurs énormes bagnoles qui se foutent de tout (c'est quoi une amende de quelques centaines d'euro quand tu en gagnes 8000 par mois :tongue: ), les allemands qui continuent sur leur lancée à fond la caisse depuis l'Allemagne et les Français qui se disent "chouette pas de radar ici"... Hahaha :Crylol:Par contre non les hollandais ils passent plus lentement avec leurs caravanes au cul (joooke !)

Et sérieusement j'en ai rencontré des français qui me disaient "c'est cool au Lux pas de limite sur l'autoroute" ! Euh si si c'est 130 :tongue:

Bin oui, justement, c'est pire avec les Hollandais qui n'avancent pas mais qui se mettent sur la voie de gauche avec leur caravane et les Allemands qui arrivent lancés à 180 avec leur BMW, t'as l'impression d'être au milieu d'un manège tellement tu dois regarder partout :) Mais on s'habitue à tout, difficile juste de dire que ça roule mieux qu'à Montréal :D

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L'A31 c'est juste malade la façon de rouler, en plus tu mélanges des Français, des Belges, des Hollandais, des Luxembourgeois et des Allemands, avec chacun un rythme et des habitudes de conduite différentes et ça donne ça. Quand on conduit chaque pays a ses codes, ses habitudes (au Québec, par exemple, les gens doublent à droite sur l'autoroute, faut juste le savoir pour bien vérifier ses angles morts avant de se rabattre), tout le monde a une façon différente de gérer les priorités, les voies d'accélération, les distances de sécurité, etc. Quand tu mélanges plusieurs pays sur une même autoroute ça devient un cauchemar.

Ouais entre les luxo et leurs énormes bagnoles qui se foutent de tout (c'est quoi une amende de quelques centaines d'euro quand tu en gagnes 8000 par mois :tongue: ), les allemands qui continuent sur leur lancée à fond la caisse depuis l'Allemagne et les Français qui se disent "chouette pas de radar ici"... Hahaha :Crylol:Par contre non les hollandais ils passent plus lentement avec leurs caravanes au cul (joooke !)

Et sérieusement j'en ai rencontré des français qui me disaient "c'est cool au Lux pas de limite sur l'autoroute" ! Euh si si c'est 130 :tongue:

Bin oui, justement, c'est pire avec les Hollandais qui n'avancent pas mais qui se mettent sur la voie de gauche avec leur caravane et les Allemands qui arrivent lancés à 180 avec leur BMW, t'as l'impression d'être au milieu d'un manège tellement tu dois regarder partout :smile: Mais on s'habitue à tout, difficile juste de dire que ça roule mieux qu'à Montréal :D

Ouais à Montréal moi ça me donne juste l'impression que plein de gens ne savent juste pas les règles de base de la conduite... ça roule pas forcément vite mais alors vraiment n'importe comment :P

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Et sérieusement j'en ai rencontré des français qui me disaient "c'est cool au Lux pas de limite sur l'autoroute" ! Euh si si c'est 130 :tongue:

C'est en Allemagne, ça.

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  • Habitués

Au Québec ils ne savent pas conduire. Lancez moi des pierres je n'ai pas peur de le dire. Doubler à droite sur l'autoroute ou rentrer sur l'autoroute à 60 kms/hr parce que l'on pense qu'on a priorité il n'y a rien de plus dangereux.

Les voitures qui se croisent par avant.

Les stops de partout. Ha pardon les arrêts.

Bref une horreur sans nom.

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Et en France, les gens savent très bien conduire. Rien ne fonctionne normalement ici. Tu as hâte de rentrer toi. Il y a sûrement autre chose pour pouvoir justifier ton retour. Eh.. n'oublie pas de noyer le chien, il a certainement la rage. Pauvre bête. :D

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Et sérieusement j'en ai rencontré des français qui me disaient "c'est cool au Lux pas de limite sur l'autoroute" ! Euh si si c'est 130 :tongue:

C'est en Allemagne, ça.

Et encore c'est de moins en moins comme ça... de plus en plus de portions sont limitées au moins à certaines heures. Entre la Ruhr et Hambourg par exemple en mai dernier, l'autoroute sur laquelle on était était "no limit" de 20h à 6h.

Je pense que ce qui joue beaucoup dans le coin c'est que l'Europe entière passe par là ! (carrefour stratégique + faire le plein, etc.) et comme les gens se sentent un peu dans une toute impunité de par leur plaques étrangères... ils se foutent pas mal de "la peur du gendarme".

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  • Habitués

mais oui, y'a pleins de cons qui conduisent mal.. c'est universel! tu vas en France, c'est la même chose ( j'ai vu des cas aussi pire)

tu vas à Mexico city, c'est juste suicidaire de conduire :biggrin2:

si vous voulez voir pire que nous, regardez l'émission 'Don't drive here' http://www.discovery.ca/showpage.aspx?sid=51853

quand on se compare on se console :biggrin2:

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  • Habitués

on parle des cons qui conduisent mal et pas des poursuites judiciaires

pis si en France ils peuvent poursuivre, ça les empêchent pas de conduire aussi mal qu'ici :rolleyes2:

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  • Habitués

La difference est qu'en France on peut te poursuivre au civil ici c'est le no fault personne n'est responsable quant au Mexique et ailleurs on s'en fout pas mal

Le "no fault" a probablement son effet sur l'insouciance.

Ce que les gens ne comprennent pas c'est que ça leur joue des tours.

Une personne proche travaille dans l'évaluation de la conduite automobile chez des gens qui ont eu des ennuis de santé (AVC, amputation, maladies dégénératives, accidents, etc.) Elle m'a dit que ce qui provoque la perte du permis, ce n'est pas les séquelles de la maladie ou de l'accident. Le plus souvent, ce sont les gens qui conduisent depuis 40 ans et qui ont totalement oublié les règles les plus élémentaires du code (signaler ses intentions avec les clignotants, ne pas courir comme un malade au feu orange, faire des arrêts complets, etc.). Ils perdent ainsi bêtement leur permis. Des fois je me demande s'ils ont oublié le code ou s'ils ne l'ont jamais connu :biggrin2:

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Le cours de conduite ici est déplorable. Mon ex venait de faire son cours et lorsqu'elle conduisait avec moi j'hallucinait sur son comportement sur la route, des choses qu'on ne lui avait pas enseigner tel que comment aborder un rond point, la priorité à droite, faire un créneau, les distances de sécurité.

pfff c'est horrible.

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Le cours de conduite ici est déplorable. Mon ex venait de faire son cours et lorsqu'elle conduisait avec moi j'hallucinait sur son comportement sur la route, des choses qu'on ne lui avait pas enseigner tel que comment aborder un rond point, la priorité à droite, faire un créneau, les distances de sécurité.

pfff c'est horrible.

Ça dépend aussi de quel cours tu parles.

Il n'y a pas longtemps, les gens pouvaient faire 8 cours pratiques seulement (de 50 minutes chacune). Mon fils fait partie de la génération obligée de suivre les cours. Il a pris un cours plus élaboré (4 blocs de cours composés chacun de 4 à 6 cours, incluant théorie et pratique). Il n'a pas encore 20 ans et il conduit beaucoup mieux que la plupart des gens. Ses amis aussi d'ailleurs. Ma fille est rendue à son deuxième bloc de cours et elle aussi, elle maîtrise bien mieux le code que la plupart des adultes que je croise.

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  • Habitués

Le cours de conduite ici est déplorable. Mon ex venait de faire son cours et lorsqu'elle conduisait avec moi j'hallucinait sur son comportement sur la route, des choses qu'on ne lui avait pas enseigner tel que comment aborder un rond point, la priorité à droite, faire un créneau, les distances de sécurité.

pfff c'est horrible.

Est-ce que le taux d'accidents est, de ce fait, plus élevé que dans d'autres pays ?

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Le cours de conduite ici est déplorable. Mon ex venait de faire son cours et lorsqu'elle conduisait avec moi j'hallucinait sur son comportement sur la route, des choses qu'on ne lui avait pas enseigner tel que comment aborder un rond point, la priorité à droite, faire un créneau, les distances de sécurité.

pfff c'est horrible.

Euh ? Des ronds points au Canada ca court pas les rues hein :P J'en connais juste sur l'île des soeurs moi :biggrin2: Priorité à droite y'en a ? Jamais vu sur Montréal non plus...

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  • Habitués

Tu sais....il n'y pas juste Montréal au Québec. mdr trop fort, et semble t-il que je m'adresse à une canadienne en plus...

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  • Habitués

Le cours de conduite ici est déplorable. Mon ex venait de faire son cours et lorsqu'elle conduisait avec moi j'hallucinait sur son comportement sur la route, des choses qu'on ne lui avait pas enseigner tel que comment aborder un rond point, la priorité à droite, faire un créneau, les distances de sécurité.

pfff c'est horrible.

Euh ? Des ronds points au Canada ca court pas les rues hein :tongue: J'en connais juste sur l'île des soeurs moi :biggrin2: Priorité à droite y'en a ? Jamais vu sur Montréal non plus...

Priorité à droite ici? Je ne sais même pas si ça existe ici. Au départ des arrêts c'est premier arrivé et premier reparti.

Sinon, il y a les "cédez le passage", mais c'est valable pour les 2 sens. Les créneaux, c'est pas très fréquent non plus. On se gare plus en épi (en bataille). Mais c'est vrai que le format franco français, c'est tellement le plus tant meilleur !

Modifié par Cherrybee
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