Guide d'achat d'une Voiture d'occasion

[pdarwin8]

À moins d'être un expert, acheter une voiture d'occasion n'est pas une mince affaire pour le commun des mortels, surtout pour quelqu'un qui ignore la réalité du marché de l'occasion au Québec et qui ne s'y connaît ni dans les marques locales ni dans le cadre réglementaire et légal qui régit ce genre de transactions.

la suite sur :

http://www.vivreauquebec.com/20080114112/Vivr...d-occasion.html

attention ou on met les pieds

[SALNAI]

À moins d'être un expert, acheter une voiture d'occasion n'est pas une mince affaire pour le commun des mortels, surtout pour quelqu'un qui ignore la réalité du marché de l'occasion au Québec et qui ne s'y connaît ni dans les marques locales ni dans le cadre réglementaire et légal qui régit ce genre de transactions.

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http://www.vivreauquebec.com/20080114112/Vivr...d-occasion.html

attention ou on met les pieds

merci ,,mais je crois que ce lien résume le plan du site immigrer http://www.immigrer.com/plan.html

a vous de voir

[fred 1]

À moins d'être un expert, acheter une voiture d'occasion n'est pas une mince affaire pour le commun des mortels, surtout pour quelqu'un qui ignore la réalité du marché de l'occasion au Québec et qui ne s'y connaît ni dans les marques locales ni dans le cadre réglementaire et légal qui régit ce genre de transactions.

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http://www.vivreauquebec.com/20080114112/Vivr...d-occasion.html

attention ou on met les pieds

je réagis à ce post car le marché de l'occasion est en pleine déconfiture donc c'est le moment d'acheter mais comme c'est du désastre pour le neuf, peut-être que le neuf est une bonne idée

les voitures n'auront jamais été aussi peu chéres,

[pdarwin8]

À moins d'être un expert, acheter une voiture d'occasion n'est pas une mince affaire pour le commun des mortels, surtout pour quelqu'un qui ignore la réalité du marché de l'occasion au Québec et qui ne s'y connaît ni dans les marques locales ni dans le cadre réglementaire et légal qui régit ce genre de transactions.

la suite sur :

http://www.vivreauquebec.com/20080114112/Vivr...d-occasion.html

attention ou on met les pieds

merci ,,mais je crois que ce lien résume le plan du site immigrer http://www.immigrer.com/plan.html

a vous de voir

oui exact ça mene vers ce lien pourtant j'ai copié colé un au autre lien.

c'est pas grave ,voici les conseils:

Guide d'achat d'une Voiture d'occasion

Écrit par Hassan SERRAJI

14-01-2008

À moins d'être un expert, acheter une voiture d'occasion n'est pas une mince affaire pour le commun des mortels, surtout pour quelqu'un qui ignore la réalité du marché de l'occasion au Québec et qui ne s'y connaît ni dans les marques locales ni dans le cadre réglementaire et légal qui régit ce genre de transactions.

À ces difficultés, il faut ajouter le fait que le consommateur, qui est inondé par la publicité et les offres, n'est pas à l'abri des histoires d'arnaques ! « Sur 225 195 demandes de renseignements qu'a enregistrées, en 2005-2006, l'Office de la protection du consommateur (OPC) au Québec, 19 824 ont concerné l'achat d'automobiles usagées, explique Jean-Jacques Préaux, porte-parole de l'Office. Cela représente 8,8% des demandes totales, et c'est énorme comme pourcentage. »

<H4 style="MARGIN: 8.35pt 0cm">Établir un budget</H4>La première chose à faire avant d'entamer le magasinage, c'est celle détablir un budget. « Il est important de déterminer quel type d'automobile correspond le mieux à vos besoins, à vos goûts et à votre budget. Vous pouvez consulter les magazines ou les organismes de protection du consommateur spécialisés dans le secteur de l'automobile afin de connaître les marques de voitures qui peuvent vous convenir », précise le porte-parole de l'OPC.

De plus, une voiture engendre des dépenses supplémentaires qui vont grever votre budget familial comme le permis, l'immatriculation, l'assurance, les pneus d'hiver, etc.

Enfin, « il ne faut pas courir derrière les aubaines, car, en général, une voiture moins chère que le prix moyen du marché est souvent accidentée ou mal entretenue. Donc une aubaine risque de vous coûter cher en frais de réparation », prévient Georges Iny, directeur de l'Association des propriétaires d'automobiles (APA).

<H4 style="MARGIN: 8.35pt 0cm">Choisir une voiture fiable</H4>Une fois le budget établi, il faut choisir la marque de voiture qui vous convient le plus. La consultation du guide autos du magazine Protégez-Vous, réalisé avec le concours de l'APA, est fortement recommandée car il offre une liste d'une quarantaine de modèles qui représentent les meilleurs choix dont les prix varient de 4000 à 15 000 $. Il faut surtout prêter une attention particulière à la liste des voitures à éviter, appelées communément les citrons. Par ailleurs, ce guide dresse un rapport complet des marques de voitures avec les avantages et les inconvénients de chacune. « L'intérêt de ce guide est d'aider le consommateur à éviter les citrons et surtout à faire un choix éclairé. Car si vous connaissez les points faibles de la voiture que vous allez acheter, vous allez prévoir les dépenses de réparation et d'entretien nécessaires pour la protéger », explique le directeur de l'APA.

<H4 style="MARGIN: 8.35pt 0cm">Acheter d'un particulier ou chez un concessionnaire ?</H4>Il est toujours recommandé d'acheter d'un particulier en qui on a confiance pour réduire les coûts des intermédiaires. « Néanmoins, il faut faire attention aux annonces des faux-particuliers dans les journaux et les sites web. En effet, l'enquête annuelle de l'APA, en 2007, a démontré qu'une annonce sur cinq provient d'un concessionnaire déguisé », précise Georges Iny.

Ainsi, pour les nouveaux arrivants qui n'ont pas encore développé un réseau de connaissances, il est recommandé de faire affaire avec un concessionnaire réputé. Les plus connus dans la région de Montréal sont H. Grégoire (www.hgregoire.com ) et Autoprix (www.mtlautoprix.com ) qui, en plus d'offrir une grande gamme de choix, facilitent le financement et offrent un bon rapport qualité-prix. On peut aussi se fier à la liste des concessionnaires disponible sur le site Internet de l'APA « qui est établie suite à une enquête sur le terrain, explique le directeur de l'APA. Nos agents effectuent des visites anonymes chez les concessionnaires. »

<H4 style="MARGIN: 8.35pt 0cm">Inspecter le véhicule et vérifier son origine</H4>Une fois votre choix du véhicule fait, inspectez la voiture avant de conclure l'achat. Être accompagné d'un garagiste en qui vous avez confiance s'impose. Sinon, l'APA peut vous recommander un spécialiste. « Il faut considérer la somme déboursée pour l'inspection, de l'ordre de 75 à 100 $, comme un investissement », explique Georges Iny. Vous avez aussi la possibilité de faire inspecter votre voiture dans un garage agréé par l'Association canadienne des automobilistes (CAA).

Deux ultimes vérifications s'imposent à tout consommateur averti. La première, c'est celle des voitures qui ont fait l'objet d'un rappel du fabricant disponible sur le site Internet du ministère du Transport du Canada (www.tc.gc.ca ) Car il se peut que votre modèle soit rappelé pour un défaut de fabrication. La deuxième c'est de consulter le Registre des droits personnels et réels mobiliers (RDPRM au : www.rdprm.gouv.qc.ca ) pour savoir si la voiture appartient au vendeur ou si elle a été hypothéquée.

Et dernier conseil, celui à mille pièces de Jean-Jacques Préaux, « il ne faut jamais signer sur-le-champ. Prenez le temps de dormir avec la proposition du vendeur. La nuit porte conseil. »

Les voitures à éviter selon l'enquête de Protégez-Vous, avril 2007

- Chevrolet Cavalier et Pontiac Sunfire

2000 et 2001 munies de moteur 2,4 Twin Cam et de la boîte manuelle

- Chrysler, Modèles munis du 2,7L-V6

- Chrysler Town & Country, Dodge Caravan et Grand Caravan, Plymouth Voyager et Grand Voyager 2000

- Kia Sportage 2000-2002

- Mazda MPV 2000 et 2001

- Saturn Vue, Modèles munis de la transmission à variation continue

- Volswagen Passat

Autres modèles à éviter

- Isuzu Rodeo et Trooper, toutes les années

Toutes les Cadillac, sauf l'Escalade et la CTS, toutes les années.

Choses à faire avant et pendant l'achat

Conseils de l'Office de la protection du consommateur

1. Lors d'une visite chez un commerçant, faites-vous accompagner par quelqu'un qui s'y connaît en mécanique et examinez le véhicule en détail. Puisque cette personne n'est pas impliquée dans la transaction, elle découvrira peut-être des défauts qui vous auraient autrement échappé ;

2. Demandez le nom et le numéro de téléphone de l'ancien propriétaire; c'est votre droit. Discutez avec lui de l'état de son ancienne voiture. Puisqu'il n'en est plus propriétaire, il n'a aucun intérêt à vous cacher les défauts possibles de l'automobile ;

3. L'étiquette apposée sur chaque automobile d'occasion vendue par un commerçant contient des informations précieuses, lisez-la bien ;

4. N'achetez jamais un véhicule d'occasion sans l'avoir essayé sur la route ;

5. Négociez le prix en tenant compte des défauts que vous avez découverts et du coût des réparations nécessaires pour rendre le véhicule en bon état ;

6. Si vous acceptez les conditions du commerçant, il signera en premier le contrat écrit avant de vous le remettre. Lisez-le bien. Avant de le signer, exigez que le vendeur inscrive au contrat ou sur l'étiquette toutes ses déclarations : les réparations effectuées sur le véhicule depuis qu'il en a la possession ou les réparations qu'il désire exclure de la garantie avec l'évaluation des coûts. N'oubliez pas que votre signature vous engage et qu'à moins d'une entente spécifique, vous ne profitez d'aucune période de réflexion pour annuler la transaction ;

7. L'étiquette et le contrat indiquent la garantie offerte par le commerçant. En vertu de la loi sur la protection du consommateur, seuls les véhicules mis en marché depuis moins de cinq ans et ayant parcouru moins de 80 000 km bénéficient d'une garantie légale de bon fonctionnement incluant le coût des pièces et de la main-d'uvre. La durée de cette garantie varie selon l'âge du véhicule et le nombre de kilomètres parcourus. Cependant, la loi permet au commerçant d'exclure de la garantie certains défauts spécifiques à la condition d'inscrire sur l'étiquette les réparations à faire et l'évaluation du coût pour les réparer ;

8. Demandez le manuel du propriétaire.