Redflag

Salut, Affligeant de régler ses comptes de cette manière... Elle tombe bien bas. Elle est une véritable opportuniste de toute façon, car elle est indépendantiste et n'aurait jamais dû accepter le poste de gouverneure générale. Pourquoi l'a-t-elle accepté d'ailleurs ? L'argent et le faste de la vie royale, probablement. Ses convictions ? Envolées, dirait-on. Elle devrait être virée sur le champ, mais l'imbécile qui l'a nommée pourrait faire pire encore : la garder ! Redflag

Salut la gang, Je donnerais le conseil contraire : prendre la valeur à neuf ou garantie de remplacement en cas de perte totale avec le concessionnaire. Elle est : - presque toujours moins chère qu'avec l'assureur - transférable si le véhicule est revendu avant le terme de la garantie (facilite la revente) - pas perdue si tu changes d'assureur - disponible quel que soit ton dossier de conduite - prend en charge une partie des franchises - fournit un véhicule de remplacement le temps d'avoir la nouvelle auto. Pour le reste, les américaines sont toujours moins chères à financer, comme le dit Pat, et ne consomment pas forcément plus. Maintenant, au niveau prestation, on en a juste pour son argent, pas plus. Une Sunfire coûte au moins 30% de moins qu'une japonaise équivalente. Attends-toi à une finition d'au moins 30% moins bonne, un comportement routier 30% plus flou, un design vieillissant, et une dépréciation rapide du véhicule. Redflag ...débarassé de sa Cavalier

Salut, Fin du printemps (mi-mai), été, ou automne, sont de bons moments. Mes beaux-parents quittent Montréal ce soir après 2 semaines et demi. L'automne est idéal je trouve : plus de bibites (moustiques et autres engins volants mal identifiés, qui piquent), pas trop chaud, les couleurs si tu viens au bon moment (fin septembre à fin octobre), de la place partout pour dormir, pas de foule. Ne pas venir après, car bon nombre de musées, parcs, excursions/activités se terminent entre le 10 et le 25 octobre, et il n'y a plus de couleurs, car les feuilles sont toutes tombées. Après, il faut carrément venir en hiver ou attendre la nouvelle saison, soit la mi-mai. Où aller : Montréal, Québec, Ottawa, Toronto/Niagara, Estrie, Laurentides, Charlevoix. Si tu es du genre "pas peur des km": Saguenay/Lac Saint-Jean ou plus loin encore, Bas Saint-Laurent, Gaspésie. Rencontrer des Québécois : prévoir des nuits en Bed & Breakfast, des visites de parcs de la SEPAQ ou du Canada, manger au resto. Red

Complètement faux ! Beaucoup de gens sont travailleurs autonomes ou ont leur propre entreprise. Probablement... J'ai retrouvé ce vieux fil de discussion qui parle de maison en paille et donne des liens vers des sites qui parlent de construction écologique. http://www.forum.immigrer.com/index.php?showtopic=3914 Redflag

Quelle susceptibilité ! Relaxe ! Ce n'est pas que les vêtements de Décathlon "ne sont pas assez bien" pour le Québec. Mais il faut bien avouer que pour le grand froid, genre -15°C et plus bas, ils n'ont pas grand chose. Cela dit tu peux faire du multicouche. Redflag

Salut la gang, La plupart des compagnies "qui ont du bon sens" (celles qui prennent soin de leur employés) permettent de prendre des congés avant d'avoir effectué votre première année de travail. Ça a été mon cas pour deux des trois entreprises dans lesquelles j'ai travaillé. La troisième, il n'avaient pas compris, car on ne s'était pas entendu, et je me suis retrouvé sans paye car ils ont crû que c'était des congés sans solde. Après explication, ils m'ont payé les journées en question. Ex d'une compagnie "qui a du bon sens" : vous avez 3 semaines soit 15 jours ouvrables par an soit 1.25 jour par mois. Après 3-4 mois de travail, vous pouvez déjà prendre une semaine de congés puique vous avez en banque 4.5 à 6 jours. J'ai même déjà pris plus que je n'avais en banque, et c'est passé sans problème. En général, les employeurs n'aiment pas trop que vous accumuliez des congés, et ils vous demandent de les liquider avant la fin de l'année de référence. Si l'année de référence se termine le 31 décembre, on vous laisse jusqu'à fin février ou fin mars pour liquider les eventuels congés non encore pris. Négociable : une semaine de congé supplémentaire sans salaire. Les quelques jours de "maladie" sont parfois utiles quand on est vraiment HS. On appelle le matin, et on reste au plumard le reste de la journée. Quand j'en pouvais plus dans un ancien boulot, ça m'est arrivé de le faire, peut-être 2 fois par an. C'est bon pour le moral. Autre chose cool : tous les jours fériés qui tombent un samedi ou un dimanche sont reportés au lundi ou vendredi, et donc vous offrent un week-end de 3 jours. À vous d'ajouter 1-2 jours et vous voilà au vert pour presque une semaine ! :-) Assez souvent, les entreprises "qui ont du bon sens" ferment entre Noël et le jour de l'An. Et 10 jour de bonus, ce qui, ajouté aux 3 semaines, nous fait quand même un 4 semaines et demi. Pas si mal non ? Redflag

Salut Shumarette, Ton départ m'attriste, en fait ça n'en est peut-être pas vraiment un, surtout si tu restes une lectrice du forum. Cela me renvoit à ma présence sur ce forum, vétéran indécrottable que je suis... C'est grave Docteur ? Redflag

Précisons, comme l'a aussi suggéré Logan, que l'employeur peut vous demander de quitter votre emploi sur le champ à condition de vous payer la durée du préavis légal en équivalent-salaire. Exceptions : licenciement pour faute grave, moins de 3 mois d'ancienneté, et quelques autres raisons. La durée de l'avis de cessation d'emploi varie de 1 à 8 semaines selon le tableau suivant : 3 mois à 1 an de service: 1 semaine 1 an à 5 ans : 2 semaines 5 ans à 10 ans: 4 semaines 10 ans et plus: 8 semaines. J'ai "perdu" un emploi de cette manière en 2003. Convoqué un lundi matin à 10 heures chez le boss, ressorti à 10h15 sans emploi. À l'emploi depuis un an à peine, j'ai eu une semaine de payée. En fait j'étais très content de perdre mon emploi car tanné de cette compagnie... Redflag

Ça peut l'être. J'ai vécu un peu ça à mes débuts au Québec : j'avais une jobine dans le traitement de document (Xerox) et ils savaient qu'avec mon profil, je ne resterais pas trop longtemps chez eux. Quand j'ai eu une offre d'emploi dans mon domaine, je suis parti en moins d'une semaine. La durée du préavis que tu dois donner est proportionnelle à ton ancienneté. C'est indiqué sur le site des normes du travail du Québec. Redflag

Salut la gang, Pour ceux qui aiment voir du monde de tous les pays et qu'un confort spartiate ne dérange pas, je vous conseille cette auberge à Manhattan. http://www.chelseahostel.com/ 28$ la nuit taxes comprises, super bien située dans Chelsea (20ème rue), en face d'un commissariat de Police. Quelques chambres doubles dispo, bien mieux que les mini-dortoirs. Red

Grande consomation à cause de la grande puissance des moteurs et du poids. Un Escape V6 fait 200 ch et 1600 kg sur la balance, et c'est un 4x4 raisonnable. Diesel ? Non disponible en 4x4 sauf en pick-up, et ce sera un V8 biturbo ou un V10 de... 300 chevaux. Exception : je crois que Jeep s'apprête à lancer une version Diesel du Liberty. J'espère qu'elle n'arrivera pas... Odeur, claquement, graissage de main au moment de faire le plein, démarrage difficile quand il fait très froid, faible puissance, bref l'anti-agrément par excellence, ce sera la Lada du continent... Les gens ne sont pas prêts au Diesel ici. Aucun constructeur sur le marché nord-américain ne dispose de moteurs Diesel de 150 à 200ch, ce qui représente l'offre habituelle en essence, à l'exception des Allemands (Mercedes, BMW...), mais ces modèles ne sont pas importés, question d'image. Et ici ils vendent trop bien leurs rutilantes mécaniques à essence pour avoir envie de Dieseliser le coin ... Pour la Cavalier, Laurent fait une "joke privée", car j'en ai une en ce moment. Pur produit américain, avec du correct, du bon, et du vraiment mauvais. Confort : nul, une Hyundai Accent est 10 fois plus confortable. Les sièges sont abominables, d'ailleurs le mien est partiellement brisé à l'intérieur, le véhicule a 4 ans. Moyen/bon : tenue de route. Points forts : rapport prix/équipement, bonne clim/chauffage (important ici), faible prix, consomme peu, bon moteur (8 soupapes coupleux mieux que la plupart des 16 soupapes japonais, toujours creux), habitable et grand coffre, coût d'assurance faible, bas prix général. Moyen à médiocre : finition/design. En fait t'en a juste pour ton argent. Une japonaise mieux finie, plus fiable, mais pas forcément bien meilleure par ailleurs, coûte 25-30% plus cher. Redflag

Va falloir revoir ton échelle de consommation : AUCUN 4x4 sur le marché n'est en dessous de 10 L au 100km, à l'exception du Ford Escape hybride. Compter entre 11-12L au moins pour un tout petit (Kia Sportage), 12-15L pour un moyen (Escape V6), 14-18L pour un plus gros, parfois plus. Caravan : 11L si tu est sage, 13L dès que tu appuies... Red

Assez vrai. À moins d'habiter en région un coin où on laisse la neige sur la route en hiver, ça n'est pas super utile. Allez je vais dire vraiment ce que je pense : à mon avis beaucoup de conducteurs de 4x4 sont de mauvais conducteurs, il suffit de les regarder aller à l'année longue, l'effet "j'ai un camion, tasse-toé" est là, et c'est encore pire en hiver, puisque qu'ils veulent rouler plus vite que tout le monde. Autre point : les 4x4 sont lourds, le centre de gravité est élevé, et donc ils procurent une adhérence moindre en virage, à l'exception de la réaccélération. Et quand est-ce que ça glisse en hiver ? Pas en ligne droite, non, non, on peut rouler à 80 km/h sur de la neige damée en ligne droite sans grand danger, par contre négocier une courbe à plus de 50 km/h peut être fatal. Et dans ce cas, un 4x4 sortira presque toujours de la route à une vitesse plus basse qu'une auto normale. Le poids, c'est l'ennemi. Préférez une auto 4x4 (Audi, Subaru, Volvo) si vous tenez absolument à avoir un surcroît de sécurité. Ces autos sont suffisantes pour avoir à éviter de pelleter le matin. Redflag

Salut la gang, Merci pour tous vos encouragements Alors la pupuce poupoune/poupette/poupounette s'appelle Doriane. Avec un -D-, comme dans Diesel Et je remercie publiquement Oxyclean qui aide considérablement ma laveuse KitchenAid "Superba Whisper Quiet Three Speed Extra Capacity Heavy Duty". Traduisez : ça lave mal et c'est bruyant. Bon allez, je retourne dans mes couches et ma sécheuse, sans oublier de faire des gros prout-bisous dans le petit cou de Dorie. Red

Salut, Au risque d'en remettre une couche et de plagier Petit-Lion, oublie l'aviation professionnelle au Québec. C'est super-plate mais c'est comme ça. La principale école de formation de Saint-Hubert vient de fermer, c'était la seule avec des avions récents. Les écoles ouvrent, et ferment quelques années après. Quand on y va, elles sont "squattées" par des Français qui viennent brûler leur argent. Je suis actuellement en formation pour faire contrôleur aérien, 50% des étudiants sont des pilotes professionnels, avec ou sans expérience. Ils ne sont pas les premiers à faire contrôleur, en fait, c'est plein d'anciens pilotes dans le contrôle aérien. Il reste juste à se trouver une bonne job pour se payer des heures de vol loisir... Redflag

Salut la gang, Me sembe que l'explication est historique : avant que les Québécois soient appelés (ou s'appellent) Québécois, ils étaient des "Canadiens Français" par opposition aux Canadiens (Anglais) et, par extension, ils étaient des "Français". N'oubliez pas que nous sommes sur le continent américain. Un anglophone qui, il y a 70 ou 100 ans, rencontrait un francophone, avait 1000 fois plus de chance de rencontrer un "French Canadian", qu'il nommait "un Français", qu'un Français de France ! Le mot "Français" définissait la langue maternelle uniquement et non pas la nationalité. Depuis, les choses ont bien changé, mais souvent encore, les Québécois utilisent l'expression "Français de France" pour désigner les habitants de la France. Les "Français tout court", ce sont eux, historiquement, devenus "Canadiens Français", puis Québécois. Surtout que "cassé" est plutôt utilisé dans l'expression "en ce moment, je suis cassé", qui signifie "je suis fauché", traduction directe de notre cher anglais "I'm broken"... Personnellement, mes oreilles m'ont fait mal pendant 1 an au moins. Puis les "pas si pire" deviennent familiers, et le temps fait son oeuvre. Les "si + conditionnel" au lieu de l'imparfait, comme déjà mentionné, m'énarvent (j'adore le "énarve" ) toujours en revanche. Comme Sian et Petit-Lion, j'essaie d'éviter de faire trop d'anglicismes. J'aime bien les "ça s'peut-tu ?", je dis régulièrement "bonjour" pour "au revoir" au téléphone sans aucun problème, mais combattrai l'"aréoport" jusqu'à mon dernier souffle. Fa(it) que... c'est ça qui est ça. Red

Salut, Et le bon côté du système, c'est qu'il n'y a pas de surtaxe quand on appelle un celulaire depuis un fixe. Même tarif que si c'était un fixe. Redflag

Salut la gang, Ça part mal comme affirmation (comportement ?) pour se faire copain-copain avec des Québécois. évite de dire ça à un québécois, sinon je comprendrais pourquoi il est moins amical avec toi Même remarque. Que penser d'un immigrant qui nous dit clairement que le Québec ou le coin où il est en ce moment n'est "qu'une étape", sous-entendu, quelque chose de plus grand et de mieux l'attend, genre le ROC (rest of Canada) ou les États-Unis ? Personnellement, je me trouve depuis bientôt deux mois en formation avec un groupe de Québécois/es. Que des nouvelles rencontres donc. À part quelques blagues sur les Français lors de discussions sur nos différences culturelles, sur les voyages en Europe de certains, aucune remarque déplacée ni comportement douteux. On m'appelle Sébastien 100% du temps, jamais "le Français". Un de mes instructeurs, cependant, semble un peu taquin avec les Français, il a souvent une histoire à raconter, mais je ne suis jamais là quand il la raconte, ou disons que j'entends juste le mot "Français" de la fin de l'histoire. L'avenir me dira ce qu'il en est vraiment, mais jusque là, aucune réflexion qui m'aurait visé directement. Redflag

Salut la gang, Comme déjà dit, la raison de l'absence de volets est 100% culturelle. Je ne pense pas que le froid ou la neige bloquerait des volets classique montés sur ferronnerie, c'est bien trop résistant pour ça. En revanche des volets extérieurs à enrouleur et commande électrique pourraient s'avérer plus fragiles, quoique... La technologie existe : beaucoup de portes de garage à commande électrique sont à enrouleur mais personne n'a encore fait installer de volets de ce type sur sa maison ! Les seuls volets présents sur les maisons sont factices, cloués au mur et comme l'a dit Petit-Lion, ont un petit côté ridicule vu qu'ils ne font pas une demie-fenêtre chacun mais plutôt un quart... Ils sont censés donner un cachet "européen" à la maison. Ici c'est le royaume du store, que l'on ne retrouve en France presque que dans les bureaux. Verticaux pour les porte-patio (double porte vitrée coulissante, ouvrant sur "le patio", sorte de terrasse en bois, surélevée par rapport au sol...), horizontaux ailleurs. Quand on veut faire plus chic, on installe des stores à lames de vrai bois, et/ou des double-rideaux bien lourd comme dans Dinasty. Ça c'est typiquement nord-américain... Je ne crois pas que les nord-américains soient prêts à fermer à la main les volets de leur maison tous les soirs. Quelle corvée ! D'autres part, les fenêtres ne sont pas faites pour accueillir des volets traditionnels ! Coulissantes verticalement ou à manivelle pour entrebaîllement, elles ne permettent pas de passer les mains facilement à l'extérieur (sauf celles à guillotine peut-être). Et sachez que si vous perdez vos volets, vous gagnerez des moustiquaires : finie l'utilisation de l'anti-moustique branché au mur... Redflag

Bonne réponse ! Redflag

Comme la date de création du Nunavut ou celle de l'entrée de la Nouvelle-Écosse dans la Confédération ... Difficile de s'en souvenir en une seule lecture à mon avis. Redflag

Non négligeable effectivement : quand on a envie de partir, eh bien, c'est le bon moment, à moins que d'autres facteurs importants jouent : famille, job à terminer, économies à finaliser... Dans mon cas, j'ai "crissé mon camp" le plus vite possible ou presque, n'ayant qu'une jobine en France à l'époque, et partant seul. Visa reçu mi-janvier, départ mi-février. J'ai pu voir à quoi ressemblait l'hiver, sans subir la nuit à 4h de l'après-midi comme en décembre. En revanche j'étais impatient de voir l'été se pointer, la fin de l'hiver s'étirant un peu trop à mon goût, comme chaque année. Redflag

Ah ? Il me semblait avoir lu des questions sur le travail, les salaires, le chômage, la délinquance, le mariage, l'intégrisme religieux... Auxqelles j'ai essayé d'apporter des réponses. Et là on se retrouve avec : les nazis, les ADM... en fait, un véritable "débat de type Café de Commerce " Ah oui, j'avais fait abstraction de l'incongrue "N' y a t il pas un risque de remontée progressive de la Droite Nationaliste ? ", qu'on dirait littéralement extirpée d'un quotidien Français. La "droite nationaliste" au sens européen du terme n'existe pas au Canada, donc elle ne risque pas de "remonter". Redflag

Parce que c'est un horrible anglicisme, que la langue française a le mot message qui convient parfaitement, et qu'on est tanné de voir des "p.o.s.t". Tentée ok, mais passer à l'acte serait typiquement la chose à ne pas faire... Comme question ardue, celle-ci : "Que pensez-vous de votre ancien patron ? ". Ensuite ils l'appellent (quand ils ne l'ont pas déjà fait...). Redflag

Gants, bonnets, et.... une écharpe ! Indispensable, surtout pour les gens fragiles de la gorge (comme moi) Redflag