Redflag
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Ben où sont les pistes pour faire évoluer nos modèles réduits ? piste en bitume, piste en terre : j'en compte au moins une dizaine en terre et 3-4 en bitume rien que dans Midi-Pyrérées, et pas vu une seule au Québec ! J'en connais à Bordeaux, non loin de Vienne en Isère, non loin de Lyon aussi. Pareil pour l'aéromodélisme, présent dans toutes les régions de France où j'ai été. En 6 ans, j'ai vu deux fois des gens faire tourner des autos modèles réduits au Québec : une fois au Parc Jeanne-Mance, et y'a 3 semaines dans mon futur patelin. Et je ne sais toujours pas où trouver un bon gros magasin de modélisme ! Bref, pas de quoi saliver... Redflag, qui devrait peut-être ouvrir un magasin de modélisme...
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Salut, Je connais un Français dans mon entourage qui vient d'obtenir sa citoyenneté, et son retour en France est prévu pour septembre. Il fait partie de ceux qui savaient qu'ils ne resteraient pas en arrivant ici. C'est exactement la raison pour laquelle certains qui savent qu'ils vont repartir se donnent comme objectif de repartir avec la citoyenneté en poche. À mon avis, dans la plupart des cas, elle ne servira à rien, sinon à permettre un éventuel retour au Québec. Je pense qu'il s'agit à la fois d'une certaine mentalité française: on a tout le temps envie que "ça vaille le coup", on veut aller chercher tout ce qui l'est possible d'aller chercher de la part du gouvernement et ne pas se faire fourrer (et on sait que c'est compliqué en France, même quand on est dans son droit...), et de cette idée de ne pas repartir "les mains vides". Y a-t-il une certaine forme de snobisme aussi ? On peut comprendre la démarche, même si on peut la trouver un peu cavalière. Redflag
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Ça serait pas plutôt "orgueil" ?? Ah ces Français plein "d'orgeuil", savent même plus écrire ! Red
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Salut la gang, Deux choses : même si 50% des Français rentraient après quelques années, qu'est-ce que ça fait ? Il est où les problème ? Ça signifie que 50% restent, ce qui n'est pas mal, quand on tient compte du niveau de vie relativement semblable des deux côtés. Ça m'amène au deuxième point : j'ai mis "relativement semblable", car pour moi, et dans bon nombre d'emplois, il y a une différence, parfois importante en faveur du Québec. Il y a quelques semaines, lors d'une cabane à sucre, j'ai discuté un bon bout avec un québécois. En couple, début trentaine avec un bébé, ce gars est mécanicien industriel. Il a un DEC, et gagne sa vie depuis plus de 10 ans. Savez-vous combien il gagne ? 70000$ par an. Il m'a dit qu'il n'avait jamais fait moins de 45000-50000$ par an depuis ses débuts. Il fait quelques heures sup' payées 1.5 et c'est tout. Sa blonde qui a une maîtrise gagne probablement moins en travaillant dans un laboratoire de recherche, et ses heures sup' à elle, elle peut s'asseoir dessus... Il est déjà allé en France, et a pu constater l'immense différence entre un gars comme lui et ses collègues ouvriers Français en terme de salaire et de niveau de vie. Il manque des mécanos qualifiés partout au Québec d'après lui, et personne ne commence à moins de 50000$ par an ! Dans mon domaine maintenant : la recherche clinique. La salaire moyen en France pour un attaché de recherche clinique est de 2700 euros bruts (j'ai même vu 1800 euros au début), soit 32400 euros, soit 52000 dollars, ce qui est vraiment en dessous de ce qu'on gagne ici, sauf en débutant. Je viens de recevoir une offre d'emploi dans mon courriel, où pour un gars avec 3 ans d'expérience, on propose 75000$ et plus... Cet exemple montre un avantage financier de 20% à 50%. Une fois qu'on connait ensuite le prix des maisons d'ici, on est encore gagnant. Il y a encore d'autres domaines/métiers où vous gagnerez bien plus : la traduction, certaines jobs dans le social, les achats... L'argent ne fait pas tout, mais quand vous préférez vivre au Québec et qu'en plus vous savez que vous y avez un meilleur niveau de vie, que vous vous construisez quelque chose de façon plus aisée, que vous pourrez revoir vos proches plus souvent, voyager, la vie paraît pas mal belle comme on dit... ! Redflag
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Salut la gang, Je ne pense pas qu'Immigration Canada puisse avoir accès à vos dossiers médicaux militaires. À la fin du service, ces dossiers partent aux archives, je ne sais plus si c'est celui du Service de Santé des Armées ou un autre, enfin, c'est pas le problème. Ces dossiers sont confidentiels. J'ai travaillé dans une unité médicale sur une base aérienne pendant mon service. Juste pour info, l'armée française définit l'état de santé de son personnel avec le "SIGYCOP": S pour supérieurs (membres), I pour inférieurs (membres encore), G pour général, Y pour yeux, C pour chromatique, O pour ORL, et P pour psychologique. Ensuite on associe un chiffre : 1 tout va bien, 2 petit problème, 3 plus sérieux et 4 ça va plus pantoute Anecdote : les pilotes d'aréonefs sont tous P0, une mention particulière, et Y/C/G1 bien entendu. Les paras doivent être I1 et G1 si je me souviens bien. Redflag
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C'est vraiment ça dans les grosses cabanes, un cantine de 500 places... Moi chu pu capab' ! Redflag
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Les sentiments qu'ont les Français pour les Américains sont partagés, une relation d'amour et de haine en quelques sorte, peut-être un peu comme les sentiments des Québécois pour les Français même s'il y a des différences... Redflag
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Loisir très faiblement développé ici. D'ailleurs les magasins de modélisme sont presque invisibles tellement ils sont peu nombreux. En fait j'en ai toujours pas trouvé un à Montréal, et j'ai arrêté de chercher, un peu déçu. Il faut dire qu'avec Toulouse et la région sud-ouest, j'étais mal habitué : 4-5 magasins à Toulouse et un dans chaque ville comme Albi, Carcassonne, Agen, Foix... Le seul que je connaisse est sur la rive-nord, et j'ai pas eu le temps de rentrer dedans, mais d'après la vitrine il était bien équipé. L'autre jour en me promenant près de mon futur chez moi... qu'entends-je... mais oui ! le son d'un petit moteur thermique : 2-3 papas avec leurs enfants faisaient rouler des "big-foot" (probablement des 1/10e) sur de la neige tassée au village où je vais habiter Côté avion, il y a une piste en Montérégie, sur la rive-sud, je sais plus trop où... je suis passé plusieurs fois au-dessus en avion (en vrai cette fois ). Vivement que je rapporte tout mon matos... (autos tout-terrain 4x4 1/8 3.5cm3). Pas d'avions mais j'ai appris à les piloter y'a... longtemps. Redflag
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Premièrement, tu rapportes plutôt des faits ET des opinions. Ça c'est l'opinion de ton ami russe. Le fait est le suivant : Ces Québécois sont vraiment une minorité, sans nier le fait que cela existe. Certains Québécois utilisent trop d'anglicismes à mon goût, d'autres font particulièrement attention à en utiliser le minimum... en fonction de plein de paramètres : à qui on s'adresse (francos, anglos, mélange), est-ce en jargon professionnel, leur niveau scolaire, et d'autres encore. J'arrive bien à comprendre les Québécois quand ils s'expriment sur ce forum. Sûrement parce qu'ils le font en français non ? Et même quand Jimmy se met à sacrer, pas difficile de le suivre. Redflag
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Rarement vu autant d'anneries en si peu de messages ! Merci Titus ! Pour revenir brièvement au clavier, il me semble pourtant que le clavier AZERTY est bien incapable de faire des majuscules accentuées comme É À, Ô, Ù... et autres. Quel est le but de ce genre de question qui semble emplie de mépris ? On dirait que tu attends une réponse négative... Sûrement toi qui va nous l'apporter cette réponse, et nous montrer "l'absence de culture" d'ici. Je crois que je vais être clair : ou tu te montres moins insidieux, ou tu n'écriras plus icitte. Redflag
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??? Comment le chiffre devient-il plus petit ? 103 M divisés par 1668000 km2. Ça nous fait une coupure de... 61.75 $ par km2. Redflag
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Ouais mais quelle perte de temps ! Redflag
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Bon, cas assez rare, mais qui peut arriver : 4 chars arrivent simultanément à un arrêt "4 côtés". Ça arrive à un gros carrefour dont les feux sont en panne et au rouge clignotant par exemple, à une heure de fort achalandage... ou... tous les samedis au Marché Central, devant le Costco, c'est le bordel ! On fait quoi ??? Red
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Y'a comme de la négation dans l'air ! Le Québec est pourtant bien différent du reste du Canada, il suffit de se promener ailleurs au Canada pour s'en rendre compte. Redflag
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J'aimerais bien savoir d'où vient ce 50 % ! Tout ce que je vois à la ligne 406, qui fait le total des crédits d'impôt non remboursables, dont les dons font partie (ligne 389, don de bienfaisance, don au gouvernement, à un organisme d'éducation politique...), c'est un maigre 20% des sommes offertes qui passe en crédit d'impôt... Ce qui signifie que sur 100$ offerts, vous en récupérez 20, pas de quoi s'enrichir. À moins que le fédéral offre autant de retour sur les mêmes sommes... Source : Formulaire et guide de Déclaration des revenus - Québec 2003 Redflag
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Salut les Dieseleux, La version de base de la Passat commercialisée au Québec, avec le 1.8T et 170 chSAE, laisse litéralement sur place la 2.0 L TDI DPF 140 ch, même avec sa BVM6 ... 0 à 100 km/h en 8.1 sec pour la première, et 9.8 s pour la 2ème ! Même la version à boîte automatique enrhume le Diesel à boîte mécanique 6 rapports, avec 9.1 s... La version 1.8 T coûte 35000$ TTC, soit un an d'un salaire moyen au Québec. La version 2.0 TDI DPF 140 BVM6 coûte 26000 euros, soit au moins autant. Mais rassurez-vous : VW commercialise votre poussive TDI de 134 ch au Québec (même bloc, mais puissance légèrement inférieure car la norme SAE donne moins de ch que la DIN), qui met 10.2 s pour couvrir le 0 à 100 en boîte auto. Ah oui, elle coûte quand même 2000$ de plus que la version essence... Avec un prix au litre de Diesel et d'essence équivalents, et malgré 1.85 L d'économie aux 100km en moyenne, soit 1.85$ avec un litre à 1$ (on y est presque), il vous faudra 124300 km pour amortir l'engin, soit 6 bonnes années. Je vous souhaite bien du plaisir à faire le plein pendant 6 ans avec du mazout, entendre le tintamarre du démarrage à froid 6 mois de l'année (il fait quand même froid icitte...) et autres joies liées au Diesel. Et tant qu'à y être, pour en finir avec le débat des "boîtes automatiques qui font consommer" (j'ai eu droit à ça de la part d'un Français fraîchement débarqué, qui avait fait sup'aéro...), voici les consommations de la Passat au Québec: Manuelle Automatique Ville, L/100 km 10,7 11,0 Route, L/100 km 7,0 7,1 3% de plus en ville et 1.4% de plus sur route, l'automatique, vous le voyez, fera très mal à votre porte-monnaie de gratteux ! Redflag
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Vrai, la liste des effets indésirables est parfois longue comme le bras, comme dans le cas des anti-diarrhées. Red
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Salut la gang, Un exemple vécu: une vieille chronique ressortie de derrière les fagots... Hos(tie!)pitalisation (janvier 2001) Redflag est allé tester pour vous l'Hôpital Notre Dame de Montréal. En ces temps de crise du système hospitalier québécois, avouez qu'il faut le faire :-). Me voilà donc à l'urgence. Une heure et demie plus tard, je passe au triage. Je décris les symptômes, qui ne font que s'aggraver depuis trois jours, malgré un traitement antibiotique démarré 60 heures plus tôt. L'infirmière semble trouver mon cas un peu "léger". La seule lecture de ma température, proche des 40°C, la fait changer d'avis. Je me retrouve dans une petite pièce, bien équipée, propre, dont j'ai le temps de scruter les moindres détails. Encore une heure et demie d'attente, car la médecin est en train de recoudre une oreille. Elle me voit cinq minutes à peine. Prise rapide de décision. L'origine de l'infection, virale ou bactérienne, reste à définir. Je patiente encore une demi-heure. Me voilà maintenant en schtroumpf. Les événements se précipitent : pose d'un cathéter, quatre prises de sang différentes, analyse d'urine, radio des poumons, civière. Ma civière roule vite. Je me retrouve en Urgence majeure, place n°3. Une position-clé : je vois tout ce qui se passe. Le "poste" est en face de moi. Le même que dans la série "Urgences" ("Salle d'urgence" au Québec). L'activité y est fébrile. Il faut dire qu'il y a foule. Car si des places de débordement sont prévues autour du "U" que forme le poste (place à laquelle je me trouve), les lits dans les couloirs attenants sont ceux du "surdébordement", qui explique les fameux 150 ou 200% d'occupation dont on parle à la radio. Le personnel fait sa job : les poches de soluté et d'antibiotique valsent telles des munitions. Explications minimales. Bonne nouvelle, j'apprends dans la nuit que le test mononucléose est négatif. On s'oriente donc vers quelque chose de bactérien. La fièvre est tombée. Le mal de gorge ne s'estompe que le lendemain matin. Bien que, en moins de 24 heures, j'aie vu défiler au moins quatre médecins, je n'apprends rien sur l'origine de la maladie. Tous sont cependant venus me voir. Rétablissement des constantes. Je sors. Les infirmières ont été à l'écoute. J'ai toujours très mal à la gorge et suis très fatigué. Mais il y a du monde derrière, qui devient plus urgent que moi. La poursuite du traitement antibiotique amorcé à l'hôpital réduit finalement la douleur, 72 heures après la sortie. Je commençais à trouver la joke un peu longue. Quelques jours de repos me feront le plus grand bien. Redflag
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Au-dessus du PJC de l'Avenue du Mont-Royal (celui entre De Lanaudière et Garnier), il y a une clinique médicale. Red
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J'ai déjà mal ! Quelqu'un a du Tylenol ? Redflag
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Malheureux ! Tu veux provoquer la chute (ah ah ) du transport aérien avec ce genre de lien ? (bon ok je l'ai dans mes favoris depuis des années mais bon... Redflag
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Euh... 170 $ la nuit au Westin Nova Scotian c'est "correc" ? À part l'hôtel et quelques restos, je ne connais pas grand chose de la ville. Red
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Salut la gang, Tour le monde est pauvre ? C'est ça le socialisme. Tout le monde est super pauvre et ils sont une poignée super riches ? Ça c'est le communisme ! Plein de pauvres et plus d'un million de gens très riches (millionnaires et plus) : ça c'est les États-Unis. Plein de ni pauvres ni riches qui payent des taxes, des pauvres et des riches : c'est le Canada , la France aussi, entre autres. Finalement les pays les plus "justes", non ? Ça j'aime. Redflag
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Salut la gang, Assez d'accord avec Zogu, Petit-Lion et Cherry. J'espère juste que dans le "nouveau" dictionnaire, ils écriront que "aéroport" s'écrit ET se prononce "A-É-roport" et non, comme 99,999% de la population québécoise le prononce (certains pilotes et agents de bord y compris !): A-RÉ-oport ! Redflag en croisade contre les "arrêts au port"
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Oui. Ça c'est pas sûr... Moins cher SPM-Paris que Montréal-Paris ? Red