Les Français du Québec et la voiture

[Invité]

Pour les cyclistes, euh passer au rouge quand ils voient que c'est correct effectivement je vois pas d'inconvenient mais le contresens ca reste quand même dangereux. J'ai failli m'en prendre une qui remontait la rue Laurier en contre-sens l'autre jour, on s'attend pas a avoir quelqu'un en face de soi quand c'est en sens unique Je fais du velo aussi de temps en temps en ville et je suis plus partisane d'un reel aménagement de kilometres de pistes cyclables plutot que de faire un code de la route a double vitesse !

[didtrezegol]

Pour les cyclistes, euh passer au rouge quand ils voient que c'est correct effectivement je vois pas d'inconvenient mais le contresens ca reste quand même dangereux. J'ai failli m'en prendre une qui remontait la rue Laurier en contre-sens l'autre jour, on s'attend pas a avoir quelqu'un en face de soi quand c'est en sens unique Je fais du velo aussi de temps en temps en ville et je suis plus partisane d'un reel aménagement de kilometres de pistes cyclables plutot que de faire un code de la route a double vitesse !

Les deux sont bien sur compatibles. Quand des contresens cyclables sont mis en place ou generalisés dans un quartier, les techniciens de la voirie regardent la configuration de la voie. Si c'est un axe important comme Laurier ou St Laurent, un séparateur cyclable sera créé. Si c'est St Kevin ou Muir, un simple panneau de signalisation suffira. C'est fonction du trafic et de la hiérarchisation des voies (autoroutes ou pavillonaires)

Perso, j'ai essayé de bien me comporter en roulant a vélo en ville.... mais c'est pas possible de ne pas griller un feu rouge ou monter sur les trottoirs et embeter les mamies :poilant: !!!!

Modifié 8 juin 2007 par didtrezegol

[Invité]

Pour les cyclistes, euh passer au rouge quand ils voient que c'est correct effectivement je vois pas d'inconvenient mais le contresens ca reste quand même dangereux. J'ai failli m'en prendre une qui remontait la rue Laurier en contre-sens l'autre jour, on s'attend pas a avoir quelqu'un en face de soi quand c'est en sens unique Je fais du velo aussi de temps en temps en ville et je suis plus partisane d'un reel aménagement de kilometres de pistes cyclables plutot que de faire un code de la route a double vitesse !

Les deux sont bien sur compatibles. Quand des contresens cyclables sont mis en place ou generalisés dans un quartier, les techniciens de la voirie regardent la configuration de la voie. Si c'est un axe important comme Laurier ou St Laurent, un séparateur cyclable sera créé. Si c'est St Kevin ou Muir, un simple panneau de signalisation suffira. C'est fonction du trafic et de la hiérarchisation des voies (autoroutes ou pavillonaires)

Perso, j'ai essayé de bien me comporter en roulant a vélo en ville.... mais c'est pas possible de ne pas griller un feu rouge ou monter sur les trottoirs et embeter les mamies :poilant: !!!!

Ouais les trottoirs tout ca c'est OK tant que y'a pas trop de piétons je le fais aussi (genre sur Papineau )

OK aussi pour les contresens si c'est sécuritaire ca change tout

[Angela]

Pour les cyclistes, euh passer au rouge quand ils voient que c'est correct effectivement je vois pas d'inconvenient mais le contresens ca reste quand même dangereux. J'ai failli m'en prendre une qui remontait la rue Laurier en contre-sens l'autre jour, on s'attend pas a avoir quelqu'un en face de soi quand c'est en sens unique Je fais du velo aussi de temps en temps en ville et je suis plus partisane d'un reel aménagement de kilometres de pistes cyclables plutot que de faire un code de la route a double vitesse !

Les deux sont bien sur compatibles. Quand des contresens cyclables sont mis en place ou generalisés dans un quartier, les techniciens de la voirie regardent la configuration de la voie. Si c'est un axe important comme Laurier ou St Laurent, un séparateur cyclable sera créé. Si c'est St Kevin ou Muir, un simple panneau de signalisation suffira. C'est fonction du trafic et de la hiérarchisation des voies (autoroutes ou pavillonaires)

Perso, j'ai essayé de bien me comporter en roulant a vélo en ville.... mais c'est pas possible de ne pas griller un feu rouge ou monter sur les trottoirs et embeter les mamies :poilant: !!!!

Ouais les trottoirs tout ca c'est OK tant que y'a pas trop de piétons je le fais aussi (genre sur Papineau )

OK aussi pour les contresens si c'est sécuritaire ca change tout

Pas pantoute, chère madame. Tu oublies nos 10-15 ans chaussés de skateboards et autres roulettes qui monopolisent le trottoir entre avril et octobre Ils me donnent souvent envie de sortir et de leur cogner la tête contre le lampadaire, histoire de faire rentrer un peu de plomb là-dedans ...

Ils ne semblent pas avoir saisi que la conduite avec une manette de Nintendo et dans une vraie rue, ça fait deux :w00t: :w00t: