Achat voiture neuve

[mizand]

quel est le meilleur loueur de char (d'assau)

[Redflag]

quel est le meilleur loueur de char (d'assau)

Israël avec le Merkava ?

[Patachou]

Merci Redflag pour toute ces précisions. Je crois être convaincu par la location.

Mon coeur penche donc vers une VW Golf city dont ils font les promo là. Si on part sur le modèle de base + clim + pack électrique + pneus neiges, en mettant un apport de 3000$, ça me fait une location de 200 pièces par mois pendant 4 ans et une valeur résiduelle de 8000$ (qu'on est pas obligé de racheter donc cfr explications plus haut). Ca me semble donc abordable pour un véhicule garanti 4ans et 12 ans anti-rouille (hé wé). Je pense que c'est un bon choix car c'est une bon char, bien éprouvé, européen, ...

[juetben]

Merci Redflag pour toute ces précisions. Je crois être convaincu par la location.

Mon coeur penche donc vers une VW Golf city dont ils font les promo là. Si on part sur le modèle de base + clim + pack électrique + pneus neiges, en mettant un apport de 3000$, ça me fait une location de 200 pièces par mois pendant 4 ans et une valeur résiduelle de 8000$ (qu'on est pas obligé de racheter donc cfr explications plus haut). Ca me semble donc abordable pour un véhicule garanti 4ans et 12 ans anti-rouille (hé wé). Je pense que c'est un bon choix car c'est une bon char, bien éprouvé, européen, ...

la golf est eprouvé en europe mais pas ici car ici elle vient du mexique!!! autant je connaissais de personnes satisfaites en france de leur golf autant ici ils n'ont que des problemes avec!!!

est ce que tu vas t'en servir pour travailler de ton auto? car dans ce cas la fait attention aussi au kilometrage, car si tu loues et que a la fin tu fais des km en plus la facture risque d'etre pas tres agreable, le km supplementaire tourne entre 8 et 15 cents selon les marques, ton assurance auto va aussi te couter plus chere car tu t'en sers a des fins professionnelles...

[Patachou]

la golf est eprouvé en europe mais pas ici car ici elle vient du mexique!!! autant je connaissais de personnes satisfaites en france de leur golf autant ici ils n'ont que des problemes avec!!!

est ce que tu vas t'en servir pour travailler de ton auto? car dans ce cas la fait attention aussi au kilometrage, car si tu loues et que a la fin tu fais des km en plus la facture risque d'etre pas tres agreable, le km supplementaire tourne entre 8 et 15 cents selon les marques, ton assurance auto va aussi te couter plus chere car tu t'en sers a des fins professionnelles...

bha normalement les chaines de constructions doivent avoir le même niveau de qualité non ? Je m'en vais donc continuer à aller voir sur les autres forums (à la concurrence LOL).

Comme je le disais, oui normalement je vais travailler avec mais pas toute l'année. Je suis programmeur, et c'est un métier dont la tâche est sur le long terme. Si je dois aller chez un client durant plusieurs semaines, je logerai sur place, donc le kmétrage est limité. Par contre pour l'assurance, je dois encore voir effectivement. Un assureur m'annoncais 1700$ par an pour un modèle 2003 aie, ça pique ça.

[peanut]

12 ans anti-rouille, c'est pour la perforation seulement...donc quand la rouille passe à travers le métal et que ça fait un trou...

Je confirme pour la fiabilité des VW qui est différente de celle de l'Europe(autos faites au Mexique). Selon le magazine Protégez-vous, la fiabilité est très moyenne vs celle des japonaises. Je suis moi-même propriétaire d'une VW Jetta 1.8T 2002 et je dois avouer que j'ai eu une couple de rappels(sans frais mais bon, c'est fatigant pareil...) Autrement, tenue de route excellente, voiture très équipée de série(vs les autres compagnies), puissance du moteur, etc.

Pour ce qui est de la nouvelle city, je serais plutôt méfiante car c'est un nouveau modèle et j'ai l'impression qu'elle est très dépouillée(pas autant d'options incluses que les Golf et Jetta habituelles)

Ma prochaine voiture sera sûrement une japonaise...mais pas avant un an car ma garantie finit en semptembre 2007, et je ne "trust" pas ma voiture(réparations et pièces très coûteuses il paraît...) sur le long terme(dixit Protégez-Vous)

peanut

[Redflag]

Pour ce qui est de la nouvelle city, je serais plutôt méfiante car c'est un nouveau modèle et j'ai l'impression qu'elle est très dépouillée(pas autant d'options incluses que les Golf et Jetta habituelles)

Ma prochaine voiture sera sûrement une japonaise...mais pas avant un an car ma garantie finit en semptembre 2007, et je ne "trust" pas ma voiture(réparations et pièces très coûteuses il paraît...) sur le long terme(dixit Protégez-Vous)

peanut

En fait c'est bien du Volks, faire du neuf avec du vieux... La Jetta city est un "nouveau vieux modèle", dépouillé effectivement. Il s'agit de l'ancienne génération de Jetta / Golf 4 alors que la Jetta 5 est commercialisée depuis plus d'un an et la Golf 5 depuis quelques mois.

De plus, le moteur est le 2L de 115ch, vraiment limite pour ce type de véhicule.

Fiabilité bof, comme l'ont dit les autres, et entretien salé version VW, sans vraiment de raison.

Non vraiment, y'a mieux chez les japonais que cette auto vieillissante.

Autre point : mettre 3000$ de cash-down pour une location c'est dommage, garde cet argent et paye les mensualités plus élevées.

Encore un point : les Golf/Jetta sont des autos à la décote faible, donc il vaut mieux les acheter plutôt que les louer. C'est l'inverse avec les américaines, et les dernières Chevrolet Cobalt sont pas mal du tout.

Enfin le dernier point mais non le moindre : il te sera très difficile voire impossible d'être accepté au crédit en étant nouvel arrivant. Il faut en général deux ans d'historique de crédit. Par exemple, j'ai dû me porter garant pour ma conjointe, qui était ici depuis un an et avait un emploi.

Redflag

[misslilou]

alors là tu me mines le reste de ma journée... de toute façon nous n'aurons pas trop le choix avec 2 enfants il nous faudra au moins une voiture (l'école, le boulot, la garderie, les courses etc etc ) et nous n'aurons pas plus de 4/5000 $ a y mettre alors va falloir que l'on trouve la perle rare qui nous tiendra...

As tu des bons plans, des conseils pour notre cas, redflag ? toi qui maîtrise extremement bien le sujet (d'ailleurs c'est pas le seul sujet que tu maîtrises à ce que j'ai pu lire, tu es une vrai source d'infos précises et utiles, merci )

À pluche

j'avais vu de supers occasses à ce prix là

mais bien sur j'ai pas vérifié la rouille à l'interieur

sujet hyper interressant

parceque je dois acheter non une mais deux voitures , une pour nous et une pour notre fille de 18 ans et mon budget pour elle est ausside 4 à 5000 dollars

la recherche de la perle rare va bientôt être là

biz

[babylou]

Pour nous, le problème de la location ou de l'achat est déjà résolu puisque nous allons importer notre premier véhicule (de plus de 15 ans) et acheter le second aux US avant de rentrer au Canada.

Quant à l'entretien que l'on est obligé de faire à cause de l'hiver, autant le faire sur un véhicule qui t'appartient.

Sinon, cela voudrait dire que les gens qui louent leur véhicule ne le font pas et on comprend mieux alors pourquoi les occasions sont si peu intéressantes (et toutes pourries!).

[X__Bunny__7]

Sinon, cela voudrait dire que les gens qui louent leur véhicule ne le font pas et on comprend mieux alors pourquoi les occasions sont si peu intéressantes (et toutes pourries!).

Tu sembles commencer à comprendre le noeud du problème pour les chars usagés .... Si je ne me trompe pas , 50% du parc automobile québecois est fait de locations. Des locations sur 36 ou 48 mois la plupart du temps. Autant dire, que pratiquement aucun loueur de char n'investit dans des traitements "anti-hivers" puisque 3 ou 4 ans plus tard, ils repartent avec un nouveau char. Si ils le font, c'est qu'ils désirent acheter le char en fin de bail. De plus, dans le lot de chars usagés disponibles, on retrouve pas mal de chars accidentés "remis à neuf" (parfois même VGA : véhicule gravement accidenté), et également des chars importés des USA (dont l'odomètre est trafiqué dans 90% des cas et parfois on été accidenté et réparé). en conculsion, pour trouver une perle rare en chars usagés, faut se lever tôt et avoir une fameuse dose de chance. De plus, il ne faut pas s'attendre à faire des économies, un prix d'achat bas entrainera des frais de garage (un prix plus élevé, aussi )

Pour ce qui est de VW, les seuls modèles actuels que je conseillerais sont ceux importés directement d'Allemagne à savoir la Rabbit (Golf V en Europe) et la Passat (modèle 2006). Les autres, sont des productions sud-américaines avec leur lot de citrons à la pelle. Il faut savoir aussi que le coût des entretiens et pièces de rechanges sont pas mal élevés chez VW.

Bon magasinage

[mizand]

Comment vérifié l'étt de la rouille, est ce que c'est apparant (ex : sur portière) ou faut il chercher plus loin au niveau des pièce cachés.

[mizand]

Comment vérifié l'étt de la rouille, est ce que c'est apparant (ex : sur portière) ou faut il chercher plus loin au niveau des pièce cachés.

autre question les vw sont fabriqués au mexique,

les toyota et hond ils sojnt fabriqué ou,

ainsi que les chevrolet optra aux us ou en corée

[X__Bunny__7]

autre question les vw sont fabriqués au mexique,

pas toutes au Mexique ...

vw Eos : Setubal, Portugal

vw Golf city et Jetta city (modèle golf IV) : Curitiba, Brésil

vw Jetta 2006 et new beetle : Puebla, Mexique

vw Passat 2006 : Emden, Allemagne

vw Rabbit (modèle golf V) : Wolfsburg, Allemagne

les toyota et hond ils sojnt fabriqué ou,

toyota 4runner et Prius: Toyota city, Japon

toyota Avalon, Camry, FJ Cruiser, Highlander, Solara et Sienna : Georgetown, Kentucky USA

toyota Corolla, Matrix : Cambridge, Ontario, Canada

toyota Rav4 : Woodstock, Ontario, Canada

toyota Sequoia et Tundra: Indiana, USA

toyota tacoma : Fremont, Californie USA et Georgetown, Kentucky USA

toyota Yaris : Nagasaka, Japon

honda Accord : Marysville, Ohio USA

honda Civic : Alliston, Ontario Canada et East Liberty Ohio USA

honda crv et Element : East Liberty Ohio USA

honda Fit et S2000 : Tochigi, Japon

Honda Odyssey, Ridgeline et Pilot : Alliston, Ontario Canada

ainsi que les chevrolet optra aux us ou en corée

chevrolet Optra : Kunsan, Corée du Sud.

Donc, pour les "amateurs" et "défendeurs" des produits asiatiques (vs les produits américains) disponibles sur le continent américain, les 3/4 de la production provient du Canada et des USA ....

[Patachou]

impressionné là XBunny7, on m'en aurait demandé une usine, je l'aurai situé sur la lune.

Donc, voiture construite au mexique, à éviter ... bon ... ça arrange pas mon affaire ça. mmmhhh ben j'attend d'abord des nouvelles de mon assureur et dois encore voir avec mon boss quelques détails. Mais c'est vrai que la Rabbit, produite donc en Allemagne, est mieux équipée de base, plus puissante, plus grande, pour 2500$ de plus ... ça vaut la peine de la comparer.

Pigkiller, je comprend pas qu'une voiture qui a beaucoup de soucis a une cote de revente aussi élevée ?!

Peanut, oui, les 12 ans c'est pour une perforation mais qu'importe, je ne pense pas la garder aussi longtemps.

[mizand]

autre question les vw sont fabriqués au mexique,

pas toutes au Mexique ...

vw Eos : Setubal, Portugal

vw Golf city et Jetta city (modèle golf IV) : Curitiba, Brésil

vw Jetta 2006 et new beetle : Puebla, Mexique

vw Passat 2006 : Emden, Allemagne

vw Rabbit (modèle golf V) : Wolfsburg, Allemagne

les toyota et hond ils sojnt fabriqué ou,

toyota 4runner et Prius: Toyota city, Japon

toyota Avalon, Camry, FJ Cruiser, Highlander, Solara et Sienna : Georgetown, Kentucky USA

toyota Corolla, Matrix : Cambridge, Ontario, Canada

toyota Rav4 : Woodstock, Ontario, Canada

toyota Sequoia et Tundra: Indiana, USA

toyota tacoma : Fremont, Californie USA et Georgetown, Kentucky USA

toyota Yaris : Nagasaka, Japon

honda Accord : Marysville, Ohio USA

honda Civic : Alliston, Ontario Canada et East Liberty Ohio USA

honda crv et Element : East Liberty Ohio USA

honda Fit et S2000 : Tochigi, Japon

Honda Odyssey, Ridgeline et Pilot : Alliston, Ontario Canada

ainsi que les chevrolet optra aux us ou en corée

chevrolet Optra : Kunsan, Corée du Sud.

Donc, pour les "amateurs" et "défendeurs" des produits asiatiques (vs les produits américains) disponibles sur le continent américain, les 3/4 de la production provient du Canada et des USA ....

barvo

mais les toyota et honda vendu au canada sont il de la même qualité que l'européne.

beaucoup de model toyota se sont pas commercialisé en europe exemple aventis qui m'interesse le plus

[X__Bunny__7]

mais les toyota et honda vendu au canada sont il de la même qualité que l'européne.

Je ne connais pas de différence de "qualité" entre les produits japonais "européens" et ceux fabriqués sur le continent américains. Mais il serait bon de se questionner pourquoi ces modèles issus de la main d'oeuvre américaine seraient-ils de meilleures manufactures que les produits Dodge-Chrysler ou GM ? Peut-être qu'un proprio de chars japonais prend plus soin de son char nippon qu'un conducteurs de Dodge ou Chevrolet. Perso, je connais, un proprio de civic qui remise son char l'hiver (et oui ! :w00t: ) et qui se permet de décrier les chars américains qui eux endurent l'année au complet dehors, été comme hiver ...

beaucoup de model toyota se sont pas commercialisé en europe exemple aventis qui m'interesse le plus

Tu devrais peut-être regarder vers la nouvelle Saturn Aura (clone de l'Opel Vectra) qui vient de sortir ici.

[mizand]

mais les toyota et honda vendu au canada sont il de la même qualité que l'européne.

Je ne connais pas de différence de "qualité" entre les produits japonais "européens" et ceux fabriqués sur le continent américains. Mais il serait bon de se questionner pourquoi ces modèles issus de la main d'oeuvre américaine seraient-ils de meilleures manufactures que les produits Dodge-Chrysler ou GM ? Peut-être qu'un proprio de chars japonais prend plus soin de son char nippon qu'un conducteurs de Dodge ou Chevrolet. Perso, je connais, un proprio de civic qui remise son char l'hiver (et oui ! :w00t: ) et qui se permet de décrier les chars américains qui eux endurent l'année au complet dehors, été comme hiver ...

beaucoup de model toyota se sont pas commercialisé en europe exemple aventis qui m'interesse le plus

Tu devrais peut-être regarder vers la nouvelle Saturn Aura (clone de l'Opel Vectra) qui vient de sortir ici.

je pense que la différence entre les voitures US et Japonaise fabriquées toutes 2 au US et une question de savoir faire et de cahier des charges. en effet, même si les américain sont les 1er constructeur au monde, il n'ont jamais était concurencé, car leur vente se font essentiellement sur le marché national, tandis que les japonais qui vivent tous les marchés dans le monde ont intéret a être les meilleurs, d'où un cahier des charges plus strictes, j'ai vu en asie notament à hongkong des japonaises incroyables.

j'avais un chevrolet blazer en algerie il n'avez vraimant rien de spécial, bien au contraire comparar au 4x4 toyota. par exemple.

[Redflag]

Mais il serait bon de se questionner pourquoi ces modèles issus de la main d'oeuvre américaine seraient-ils de meilleures manufactures que les produits Dodge-Chrysler ou GM ? Peut-être qu'un proprio de chars japonais prend plus soin de son char nippon qu'un conducteurs de Dodge ou Chevrolet.

C'est pourtant simple :

- Conception de qualité supérieure, rendant l'assemblage meilleur (moins de vis apparentes, moins d'écart entre les pièces...).

- Certains matérieux de qualité supérieure, notamment les plastiques, particulièrement durs et brillants chez les américains, d'aspect peu flatteur, même dans des modèles récents (Ford Escape, Pontiac G6...)

- Design de qualité supérieure, donnant une "qualité perçue" supérieure.

- Meilleures procédures de contrôle de qualité sur toute la ligne d'assemblage, conduisant à une exécution soignée, à un produit fini comportant moins de défauts.

- Le personnel d'une usine japonaise est plus formé à l'idée "qualité totale".

Redflag

[X__Bunny__7]

- Conception de qualité supérieure, rendant l'assemblage meilleur (moins de vis apparentes, moins d'écart entre les pièces...).

- Certains matérieux de qualité supérieure, notamment les plastiques, particulièrement durs et brillants chez les américains, d'aspect peu flatteur, même dans des modèles récents (Ford Escape, Pontiac G6...)

D'accord avec toi, mais les goûts et les couleurs, cela ne se discute pas ...As-tu vu l'intérieur de la dernière Ford fusion ...pour moi c'est le top ... par contre je n'aime pas trop celui style mazda. . En tout cas, cela n'influence en aucun cas la fiabilité du modèle.

Design de qualité supérieure, donnant une "qualité perçue" supérieure.

- Meilleures procédures de contrôle de qualité sur toute la ligne d'assemblage, conduisant à une exécution soignée, à un produit fini comportant moins de défauts.

- Le personnel d'une usine japonaise est plus formé à l'idée "qualité totale"

Avec le niveau et le type de syndicalisation existant en Amérique du Nord, je ne serais pas aussi affirmatif. Pour le contrôle système qualité plus stricte, peut-être que oui... En tout cas, ce que beaucoup reconnaisse, c'est que les constructeurs japonais (essentiellement honda) vivent sur leur réputation en Amérique du Nord alors que plusieurs lacunes dans leurs modèles existent ... Quand on voit leur dernier crv 2007, il pête déjà de la broue avec alors que ce modèle est assz raté question design et possède plusieurs lacunes mécaniques (le seul point positif est l'abandon de la porte arrière pour un hayon)

PS ... pour info ta mazda 3 est fabriqué à Hiroshima, Japon (donc de ce côté t'es clean)

[cyber_cow]

Je pense donc aussi que c'est la meilleure solution pour qqun qui arrive ...

sauf .... qu'en arrivant, tu n'auras pas d'historique de crédit et donc ton dossier ne sera pas accepté pour la location d'un véhicule.

excuse mais c faux je n ai pas d historique de credit ca fait 2 mois que je suis la et je n ai pas de garanti finaciere a part ma job pas d argent d avance et ni en depot sur mon compte et j ai deja ma carte de credit a la banque et l accord pour la location du vehicule et meme l accord de ma banque pour un credit auto

d ailleur je vais louer c plus avantageux