Habitués paltrow Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 Salut, je poste ici car j'ai pas reussi a avoir les infos nécessaires ! J'ai pas reussi a me rendre au consulat américain de quebec avec ce foutu red bull crashed ice... Bref, je suis resident permanent canadien, et francais de nationalité. Je suis en train de finir mon DEP en transport par camion, et je reve de livrer aux USA. Une entreprise m'a dit que ca me prenait un visa B1, ou ma carte FAST. Soit, je check le visa B1, et ils me demandent des info, du genre ou je vais aller aux usa, combien de temps, ou je vais loger, le numero de personne a contacter labas ... La je me frotte la tete et je voit pas du tout le rapport avec ce que je veux faire. Alors je me penche sur la carte fast, qui m'a ete refuse la semaine derniere et j'attend toujours la lettre qui m'explique pourquoi ! Mais il me semble avoir lu que en tant que francais je n'avais pas besoin de visa et que seul mon passeport suffisait, mon pere m'a confirme ca quand il est venu en vacance et qu'il a traverse les douanes une journée. Alors je commence a me demander si mon visa est necessaire ?? Ma carte fast elle le sera c'est sur, je me penche sur son cas quand j'aurais plus d'info sur mon refus. Merci d'avance a bientôt Citer
Habitués berla Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 Salut, je poste ici car j'ai pas reussi a avoir les infos nécessaires ! J'ai pas reussi a me rendre au consulat américain de quebec avec ce foutu red bull crashed ice... Bref, je suis resident permanent canadien, et francais de nationalité. Je suis en train de finir mon DEP en transport par camion, et je reve de livrer aux USA. Une entreprise m'a dit que ca me prenait un visa B1, ou ma carte FAST. Soit, je check le visa B1, et ils me demandent des info, du genre ou je vais aller aux usa, combien de temps, ou je vais loger, le numero de personne a contacter labas ... La je me frotte la tete et je voit pas du tout le rapport avec ce que je veux faire. Alors je me penche sur la carte fast, qui m'a ete refuse la semaine derniere et j'attend toujours la lettre qui m'explique pourquoi ! Mais il me semble avoir lu que en tant que francais je n'avais pas besoin de visa et que seul mon passeport suffisait, mon pere m'a confirme ca quand il est venu en vacance et qu'il a traverse les douanes une journée. Alors je commence a me demander si mon visa est necessaire ?? Ma carte fast elle le sera c'est sur, je me penche sur son cas quand j'aurais plus d'info sur mon refus. Merci d'avance a bientôt Communique avec www.ressourcesentreprises.org et ils vont te dire ce que tu dois avoir en tant que camioneur pour te rendre au ÉU Citer
Habitués trefle Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. Citer
Habitués berla Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 Salut, je poste ici car j'ai pas reussi a avoir les infos nécessaires ! J'ai pas reussi a me rendre au consulat américain de quebec avec ce foutu red bull crashed ice... Bref, je suis resident permanent canadien, et francais de nationalité. Je suis en train de finir mon DEP en transport par camion, et je reve de livrer aux USA. Une entreprise m'a dit que ca me prenait un visa B1, ou ma carte FAST. Soit, je check le visa B1, et ils me demandent des info, du genre ou je vais aller aux usa, combien de temps, ou je vais loger, le numero de personne a contacter labas ... La je me frotte la tete et je voit pas du tout le rapport avec ce que je veux faire. Alors je me penche sur la carte fast, qui m'a ete refuse la semaine derniere et j'attend toujours la lettre qui m'explique pourquoi ! Mais il me semble avoir lu que en tant que francais je n'avais pas besoin de visa et que seul mon passeport suffisait, mon pere m'a confirme ca quand il est venu en vacance et qu'il a traverse les douanes une journée. Alors je commence a me demander si mon visa est necessaire ?? Ma carte fast elle le sera c'est sur, je me penche sur son cas quand j'aurais plus d'info sur mon refus. Merci d'avance a bientôt Communique avec www.ressourcesentreprises.org et ils vont te dire ce que tu dois avoir en tant que camioneur pour te rendre au ÉU Il y a aussi un niveau de "clearance" pour le transport provenant d'un secteur dédouané d'une entreprise pour les exportations vers les EU Citer
Habitués paltrow Posté(e) 12 mars 2013 Auteur Habitués Posté(e) 12 mars 2013 En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. pourtant : The Visa Waiver Program (VWP) allows citizens of participating countries to travel to the United States without obtaining a visa, for stays of 90 days or less for business, tourism, visiting or pleasure. Transiting or traveling through the United States to Canada or Mexico is generally permitted for VWP travelers. The following are examples of activities permitted while in the United States on the VWP. Salut, je poste ici car j'ai pas reussi a avoir les infos nécessaires ! J'ai pas reussi a me rendre au consulat américain de quebec avec ce foutu red bull crashed ice... Bref, je suis resident permanent canadien, et francais de nationalité. Je suis en train de finir mon DEP en transport par camion, et je reve de livrer aux USA. Une entreprise m'a dit que ca me prenait un visa B1, ou ma carte FAST. Soit, je check le visa B1, et ils me demandent des info, du genre ou je vais aller aux usa, combien de temps, ou je vais loger, le numero de personne a contacter labas ... La je me frotte la tete et je voit pas du tout le rapport avec ce que je veux faire. Alors je me penche sur la carte fast, qui m'a ete refuse la semaine derniere et j'attend toujours la lettre qui m'explique pourquoi ! Mais il me semble avoir lu que en tant que francais je n'avais pas besoin de visa et que seul mon passeport suffisait, mon pere m'a confirme ca quand il est venu en vacance et qu'il a traverse les douanes une journée. Alors je commence a me demander si mon visa est necessaire ?? Ma carte fast elle le sera c'est sur, je me penche sur son cas quand j'aurais plus d'info sur mon refus. Merci d'avance a bientôt Communique avec www.ressourcesentreprises.org et ils vont te dire ce que tu dois avoir en tant que camioneur pour te rendre au ÉU Il y a aussi un niveau de "clearance" pour le transport provenant d'un secteur dédouané d'une entreprise pour les exportations vers les EU C'est quoi ca un niveau de clearance ? Jvais aller voir ton site merci bien ! Citer
Habitués berla Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 (modifié) En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. pourtant : The Visa Waiver Program (VWP) allows citizens of participating countries to travel to the United States without obtaining a visa, for stays of 90 days or less for business, tourism, visiting or pleasure. Transiting or traveling through the United States to Canada or Mexico is generally permitted for VWP travelers. The following are examples of activities permitted while in the United States on the VWP. >> Salut, je poste ici car j'ai pas reussi a avoir les infos nécessaires ! J'ai pas reussi a me rendre au consulat américain de quebec avec ce foutu red bull crashed ice... Bref, je suis resident permanent canadien, et francais de nationalité. Je suis en train de finir mon DEP en transport par camion, et je reve de livrer aux USA. Une entreprise m'a dit que ca me prenait un visa B1, ou ma carte FAST. Soit, je check le visa B1, et ils me demandent des info, du genre ou je vais aller aux usa, combien de temps, ou je vais loger, le numero de personne a contacter labas ... La je me frotte la tete et je voit pas du tout le rapport avec ce que je veux faire. Alors je me penche sur la carte fast, qui m'a ete refuse la semaine derniere et j'attend toujours la lettre qui m'explique pourquoi ! Mais il me semble avoir lu que en tant que francais je n'avais pas besoin de visa et que seul mon passeport suffisait, mon pere m'a confirme ca quand il est venu en vacance et qu'il a traverse les douanes une journée. Alors je commence a me demander si mon visa est necessaire ?? Ma carte fast elle le sera c'est sur, je me penche sur son cas quand j'aurais plus d'info sur mon refus. Merci d'avance a bientôt Communique avec www.ressourcesentreprises.org et ils vont te dire ce que tu dois avoir en tant que camioneur pour te rendre au ÉU Il y a aussi un niveau de "clearance" pour le transport provenant d'un secteur dédouané d'une entreprise pour les exportations vers les EU C'est quoi ca un niveau de clearance ? Jvais aller voir ton site merci bien ! C'est tout un processus entre les douanes américaines et les entreprises canadiennes. Si l'entreprise a son niveau d'acceptation (accréditation) selon des normes très définies et strictes (entreprosage, camions, transport etc) alors ces camions passent par une ligne express aux douanes. Il y a un titre pour ce système mais je m'excuse je ne m'en souviens pas. Modifié 12 mars 2013 par berla Citer
Habitués paltrow Posté(e) 12 mars 2013 Auteur Habitués Posté(e) 12 mars 2013 ah oui c'est pour la carte fast en effet Citer
Habitués berla Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 ah oui c'est pour la carte fast en effet Oui et je sais que les camioneurs sont soumis à toute une série de vérifications et d'accréditation (dont si je me rappelle bien un test sanguin au 6 mois et ce n'est pas pour la grossesse ) Citer
Habitués Niklasky Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. pourtant : The Visa Waiver Program (VWP) allows citizens of participating countries to travel to the United States without obtaining a visa, for stays of 90 days or less for business, tourism, visiting or pleasure. Transiting or traveling through the United States to Canada or Mexico is generally permitted for VWP travelers. The following are examples of activities permitted while in the United States on the VWP. La question est de savoir si le visa waiver program t'autorise a livrer des marchandises aux USA (si ça rentre dans la catégorie "business") ou si cela nécessite un permis de travail/visa aux USA.En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. Non c'est faux, pas de visa nécessaire pour les Français (visa waiver program) si le but du voyage est business ou tourisme. Citer
Habitués paltrow Posté(e) 12 mars 2013 Auteur Habitués Posté(e) 12 mars 2013 ha ha ben c'est tolerance zero pour la drogue et alcool aux usa En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. pourtant :The Visa Waiver Program (VWP) allows citizens of participating countries to travel to the United States without obtaining a visa, for stays of 90 days or less for business, tourism, visiting or pleasure. Transiting or traveling through the United States to Canada or Mexico is generally permitted for VWP travelers. The following are examples of activities permitted while in the United States on the VWP. La question est de savoir si le visa waiver program t'autorise a livrer des marchandises aux USA (si ça rentre dans la catégorie "business") ou si cela nécessite un permis de travail/visa aux USA. >En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. Non c'est faux, pas de visa nécessaire pour les Français (visa waiver program) si le but du voyage est business ou tourisme. c'est ce que j'essaye de savoir et apparement ca equivault au visa B1 tourite et business. Citer
Habitués Niklasky Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 A priori en tant que Français, tu n'as pas besoin de visa B1, sauf si tu comptes rester sur le territoire US plus de 3 mois. Mais peut-etre que pour faire des aller-retours fréquents dans le cadre de ton business, tu as besoin d'un visa. Citer
Habitués berla Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 ha ha ben c'est tolerance zero pour la drogue et alcool aux usa En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage à la douane. pourtant : The Visa Waiver Program (VWP) allows citizens of participating countries to travel to the United States without obtaining a visa, for stays of 90 days or less for business, tourism, visiting or pleasure. Transiting or traveling through the United States to Canada or Mexico is generally permitted for VWP travelers. The following are examples of activities permitted while in the United States on the VWP. La question est de savoir si le visa waiver program t'autorise a livrer des marchandises aux USA (si ça rentre dans la catégorie "business") ou si cela nécessite un permis de travail/visa aux USA. e="1363099881"> >En tant que français il vous faut un visa. La RP ne fait pas de vous un canadien (il faut la nationalité). Votre passeport est bien français ? Donc il faut un visa pour tous les français. Ensuite pour les questions du douanier américain c'est normal, c'est demandé à tous ceux qui passent la douane. Ou allez-vous ? Ou couchez-vous ? etc. C'est votre employeur qui vous envoie ? Donc vous devez avoir les papiers nécessaires pour la passage àla douane. Non c'est faux, pas de visa nécessaire pour les Français (visa waiver program) si le but du voyage est business ou tourisme. c'est ce que j'essaye de savoir et apparement ca equivault au visa B1 tourite et business. Exactement, alors RE pourra te dire ou trouver gratuitement tous les derniers réglements pour cette "accrédtation". C'est con je ne me rappelle pas du nom et c'est un acronyme de 3 ou 4 lettres. Il y a même des conseillers canadiens qui se spécialisent dans ce domaine pour aider les entreprises canadiennes à l'obtenir. Cela est complètement différent d'un visa. Citer
Habitués paltrow Posté(e) 12 mars 2013 Auteur Habitués Posté(e) 12 mars 2013 je vais aller les voir tout a l'heure Citer
Habitués berla Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 je vais aller les voir tout a l'heure RE? Si oui, tu m'en donneras des nouvelles stp. Quand je parlais de conseillers pour le transport eux dans bien des cas ils sont $ sauf ceux de l'ADRIQ Citer
Habitués paltrow Posté(e) 12 mars 2013 Auteur Habitués Posté(e) 12 mars 2013 ben je vais deja aller voir RE puis on verra apres, tu sais si c'est gratuits leur infos ? ca m'etonnerai mais bon Citer
Habitués berla Posté(e) 12 mars 2013 Habitués Posté(e) 12 mars 2013 ben je vais deja aller voir RE puis on verra apres, tu sais si c'est gratuits leur infos ? ca m'etonnerai mais bon Les infos de RE sont gratuites et les rdv aussi! Il y a seulement les recherches longues de données du marché qui peuvent être tarifées. Citer
Habitués paltrow Posté(e) 12 mars 2013 Auteur Habitués Posté(e) 12 mars 2013 Je reviens de chez RE, le gars que j'ai eu me pouvais pas me renseigner, mais il va faire des recherches, cependant c'était pas vraiment leur job de faire ça, mais il a accepte. Citer
Habitués berla Posté(e) 13 mars 2013 Habitués Posté(e) 13 mars 2013 Je reviens de chez RE, le gars que j'ai eu me pouvais pas me renseigner, mais il va faire des recherches, cependant c'était pas vraiment leur job de faire ça, mais il a accepte. Cela est sa job à 100 milles à l'heure. Tu devrais lui dire de relire le mandat qu'ils ont de Développement Économique Canada, également te plaindre auprès du CA de RE. J'ai des amis qui y sont allés, il y a 2 ans environ et ils ont un dossier tout prêt à ce sujet. Je me rappelle de l'avoir feuilleté et il est sous la forme questions-réponses. Citer
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