Zogu

Oui, mais pas pendant les heures de travail, hein!!!!!

Tu peux chercher dans les anciens messages du forum; j'avais posté un message très complet à propos des 3 formats de clavier QWERTY en usage au Québec, et de leurs variations. Il y avait aussi des liens vers les recommendations de l'OLF et du standard ISO.

Salut! Essaie de visiter avant la mi-novembre, pour profiter du beau temps et des belles couleurs. Tu n'as pas dit dans quelles villes tu passeras. Difficile de te réserver une chambre!

Salut! Je vis au Québec, dans un secteur océanique: Rimouski. Ici les marées atteignent leur amplitude maximale de 3 m et l'eau est salée; il s'agit de l'estuaire moyen du Saint-Laurent. La largeur de l'étendue d'eau est ici de 42 km et on voit juste un peu la côte-nord. Plus loin, passé Matane, c'est l'océan ouvert (on voit de l'eau jusqu'à l'horizon). En gros, le climat vraiment océanique commence à Rivière-du-Loup et se poursuit vers l'est jusqu'au bout de la péninsule. Il y a plusieurs plages de sable dans la région, dans les anses et dans les baies; par exemple, la plage de Sainte-Luce. Cependant, l'eau est TRES FROIDE, car même en été nous recevons le courant arctique du Labrador, qui maintient l'eau de l'estuaire à 4 ou 6 degrés. Dans les baies à fond plat c'est moins pire, l'eau se réchauffe et est parfois baignable. Cependant, on considère que l'eau est vraiment baignable à partir de Gaspé et sur toute la côte SUD de la péninsule gaspésienne, dans la Baie des Chaleurs. Là-bas, l'eau dépasse souvent les 20 degrés. Quant au surf... eh bien, de mon côté il y a beaucoup de vent mais assez peu de vagues. Tu voudras peut-être te réorienter vers les sports nautiques de voile, de "windsurfing" et de plongée. La voile de plaisance et la plongée sont assez populaires ici. PS: Il est préférable de se baigner en eau douce, au Québec. C'est très amusant, le choix est considérable; des lacs, des rivières, il y en a à profusion. L'eau y est beaucoup plus chaude que dans l'estuaire du Saint-Laurent.

Des bobettes, ce sont des petites culottes. Et aussi... la plupart des gens disent "des bas" plutôt que "des chaussettes"... Ce qui fait qu'une fois, y'avait un employé parisien dans ma boîte qui se moquait des 50 autres employés parce que tout le monde disait "des bas"... il se marrait pas possible. Il ne lui est jamais venu à l'esprit que c'était LUI qui était différent! Ensuite, il a apporté une bouteille de vin rouge pour boire avec son lunch, dans la cafétéria, le midi. Une heure plus tard, il était appelé au bureau du boss... et il se calmait pour de bon. Ah, ce choc des cultures......

Une hirondelle fera-t-elle le printemps?

Alors c'est merveilleux... il y a plusieurs manières d'obtenir ce guide! Pendant que nos gouvernements se font flatter le poil par les groupes de pression, les activistes, les grosses entreprises, Monsanto, Nestle et tutti quanti...... sans jamais vouloir prendre de décision... y'a des gens qui agissent! En passant... saviez-vous qu'un jugement de la cour supérieure avait rendu l'étiquetage "Sans OGM" illégale? Les plaignants (Monsanto) ont fait valoir devant juge que l'agriculteur qui se prétend sans OGM n'avait aucune manière de garantir cette affirmation auprès des consommateurs. Monsanto qui se soucie des consommateurs... on croit rêver. Voir aussi le dossier suivant: http://www.greenpeace.ca/f/campagnes/ogm/d...ercy_schmeiser/ C'est très inquiétant... mais pourtant réel. Moi ce qui m'inquiète le plus avec les OGM, ce n'est pas les questions de santé. Peut-être que certaines souches OGM ne sont absolument pas nocives; il faut voir. Par contre, imaginez que Monsanto manipule des semences pour que les plantes qui poussent soient infertiles. Alors, le cultivateur devra acheter de semences chez Monsanto, année après année. Il ne pourra pas récolter des graines sur ses plants et "replanter". Cela tue littéralement l'agriculture indépendante; le cultivateur devient un "acheteur de semences", qui ne lui appartiennent d'ailleurs même pas. Vous imaginez les coûts engendrés par ces pratiques dans les pays du tiers-monde? Les cultivateurs de riz OGM ne peuvent même pas s'afranchir de leur fournisseur de semences; ce qui pousse dans leur propre champ ne leur appartient même pas! Et ils doivent aller faire la file à l'entrepôt Monsanto pour pouvoir semer, au printemps; impossible pour eux de tabler sur les grains conservés (ce qui est la méthode traditionnelle d'agriculture, en usage depuis 7000 ans au moins). D'ailleurs, la plupart des clauses d'usage de plantes OGM stipulent que le cultivateur n'a pas le droit de replanter à partir de sa récolte. (Voir à ce sujet, encore une fois, le cas Percy Schmeiser.) Pour terminer... certaines plantes ont déjà été rendues infertiles par l'Homme. Chez la plupart des variétés de bananes, les fruits sont infertiles, et la reproduction sexuée ne fonctionne plus. On a fait disparaître les graines. On multiplie donc les plants par bouture (donc, tous les plants sont des clones). Même chose chez les nouvelles variétés de concombres "sans pépins"... essayez donc d'en faire pousser, pour voir! Pas de pépins = obligation d'acheter des semences à chaque année! Et pour finir, pour certaines plantes ornementales, qui sont sexuées... on ne commercialise que les plantes qui ont du pollen "mâle"... ce qui interdit aux gens d'en faire la culture commerciale chez eux. Fallait y penser! Ce sont toutes là des pratiques commerciales abusives, et qui (en plus) fragilisent la biosphère.

Il circule actuellement un guide OGM québécois, publié par Greenpeace. Je l'ai acheté à la coop ALINA à Rimouski (un magasin bio), mais il doit aussi se trouver à Montréal chez Rachelle Béry. Ce petit guide identifie, pour chaque chaîne de supermarchés (Métro, Provigo, IGA, etc), les produits contaminés par les OGM (code jaune), les produits qui contiennent beaucoup d'OGM (code rouge) et ceux qui n'en contiennent pas (code vert). Donc en attendant la législation (qui se fait, justement, ATTENDRE)... nous ne sommes pas complètement démunis.

Ben alors je ne comprends pas pourquoi Redflag se plaint autant!!! J'ai des amis qui s'amusent avec des modèles réduits de voitures, camions, tout-terrains (qu'ils appellent affectueusement des "buggys téléguidés"), avions et même hélicoptères. Mon ami Pierre est un amateur depuis l'âge de 16 ans environ. Il a détruit à lui seul une dizaine de tout-terrains, 2 avions et 1 hélico. Mais il a la passion! Ces temps-ci, il s'est plutôt converti aux combats de robots. C'est drôle parce qu'aujourd'hui, justement, je suis allé à une boutique de Rimouski... un centre de photocopies... eh bien, ce commerce est jumelé avec un magasin et un club de modèles réduits. Ils vendent des pièces, des moteurs, du balsa, etc. Aussi, dans la région de Montréal, je suis déjà allé au club de modèles réduits de Saint-Roch-de-L'Achigan (40 km au nord) pour assister à des courses. Alors je ne sais pas à quel point le nombre de boutiques est plus élevé en France qu'ici, mais je constate que mes amis n'ont vraiment pas de difficulté à trouver des pièces et des pistes! Voici quelques liens glanés ici et là... http://www.grcsr.com/ http://www.angelfire.com/ar/aeromodelisme/ http://pages.infinit.net/fighter1/hobbies/m3.htm http://www.unitransport.com/ http://www.udisco.com/hobbies/francais.htm http://www.rocler.qc.ca/pjoannet/accueil.html http://www.amidair.qc.ca/ http://www.toile.com/quebec/Sports_et_lois...odeles_reduits/ Si ça peut vous donner quelques bonnes adresses... PS: Le seul truc qui fait ch***, c'est qu'ici, presque tout se passe en anglais dans le domaine des modèles réduits. Les catalogues ne sont pas traduits. Etc.

Qu'est-ce que vous appelez le modélisme??? S'cusez, je suis nouveau dans ce domaine... je n'y connais pas grand'chose!

Le gîte "La belle idée" semble vouloir attirer les anglo-saxons, si je me fie à leur site web!!! Dans la section "en français", on lit : "A La Belle Idée, so many ways to write it, but only one to describe it... a lovely B&B in Québec" "A warm welcome from Quebec" "Coming soon" Et il y a le gros logo "Lonely Planet", omniprésent... Ca n'augure rien de bon...... car en général, les établissements qui ciblent les touristes anglo-saxons ont des standards assez bas pour le "petit déjeûner". Par contre, les prix sont raisonnables. Bref, vous me direz ce qui en est... après votre visite!

Tu peux essayer de faire des contrats à la pige. Il y a des forums spécialisés ;à-dedans, par exemple: http://www.proz.com/ Sur ce forum, tu pourras communiquer avec d'autres traducteurs, voir des commentaires sur les différentes agences de traduction, trouver des clients, etc.

Les universités québécoises ont toutes un bureau d'information aux étudiants étrangers. Tu peux consulter les sites de l'ETS (École de Technologie Supérieure) ou de l'école Polytechnique de Montréal, par exemple, et leur faire une demande d'info.

Une voiture qui passe l'hiver garée à l'extérieur rouillera... avec le temps. Une voiture qui est garée tous les soirs dans un garage humide et moyennement chauffé... rouillera à la vitesse de l'éclair! Il est important de comprendre que la corrosion dépend surtout de la présence d'ions dissous (sels) et d'humidité sur une surface métallique oxydable non protégée. La corrosion est plus rapide à mesure que la température augmente. Souvent, et sauf dans les cas extrêmes, il est préférable de compter le nombre d'hivers que le kilométrage lors de l'achat d'un véhicule. Pour éviter les vices cachés et les horreurs, TOUJOURS faire inspecter un véhicule usagé que vous désirez acheter. C'est votre droit en tant qu'acheteur potentiel, et vous avez aussi le droit absolu de choisir le garagiste qui fera l'inspection. Consulter les sites de la SAAQ et du CAA pour plus de détails. Ce sont des mines de renseignements. Dans les années '80 il y avait des modèles et des marques qui étaient réputées rouiller rapidement: les Nissan et les Subaru par exemple. Mais ce n'est PLUS vrai. Aujourd'hui, on dirait que tous les constructeurs font des modèles qui survivent bien à nos hivers. Les traitement à l'huile? Je ne suis pas convaincu. Je déteste ouvrir le coffre ou la porte d'une voiture qui pisse noir de partout. C'est franchement dégueulasse. Et c'est pire quand tu es obligé de bourrer toutes les cavités avec des chiffons pour éviter les coulisses. Il est important de traiter rapidement toute tache de rouille, et toute éraflure profonde dans la peinture d'une voiture. Ce traitement préventif évite le "cancer" de la rouille! C'est pas sorcier tout ça! La rouille attaque surtout les joints de tôle, les parties pliées et les arêtes. Par exemple, les bas de portes sont à risque car souvent ils vont être éraflés (sur les trottoirs ou sur les mottes de glace) et en contact avec de l'eau et du sel de déneigement. Les bordures du coffre et les contours de cavité de roue sont aussi à risque. Et en passant... QUI a dit qu'il fallait éviter les 4 cylindres??? Ce sont des voitures économiques et bien franchement, leur moteur est bien assez puissant pour la plupart de nos déplacements.

Salut! J'ai joué à AD&D (règles de la 2e édition) pendant 3 ans. Nous avions un excellent maître de jeu... qui est peut-être encore actif, qui sait? Il y a au Québec une association des DM/MdJ, et je crois qu'il en fait partie. Son nom est Daniel Beaulieu. Nous étions une bande d'universitaires de diverses disciplines (informatique, génie, commerce) alors ça donnait des échanges intéressants. Nous avons même joué une partie en anglais avec une étudiante américaine en visite. Elle faisait partie d'un club de maniement d'armes anciennes (elle nous a même fait une démonstration d'usage du Fléau!!!) Le site web du Valet d'Coeur (une boutique sur la rue Saint-Denis très courue des amateurs de jeux de rôle) tient un forum des joueurs et maîtres de jeu. Allez y jeter un oeil (de beholder!)... il y a de tout. Vous y trouverez des joeurs en quête d'un groupe, des groupes en quête de joueurs, ainsi que des MdJ. http://www.levalet.com/

Salut Redflag! En fait, lorsque je parlais d'emballage sous vide, je ne parlais pas spécifiquement de E. Coli. Un producteur de saumon "fumé à froid" de mon village s'est vu imposer l'emballage à vide par les gentils inspecteurs de Québec. Sans quoi il n'aurait plus le droit de vendre. Eh bien, depuis qu'il emballe à vide, le temps de conservation de son produit a... baissé!!! Et de plus, des analyses montrent que si on ne congèle pas son produit après 2 semaines, le taux de pathogènes augmente beaucoup plus rapidement qu'auparavent. Bref, lorsqu'il emballait son saumon dans un papier ciré et un sac de plastique, et qu'il réfrigérait... le saumon se conservait mieux et de manière plus salubre. Donc, je partage son point de vue, et je crois que nous faisons souvent fausse route dans notre désir de tout emballer sous pellicule plastique. Ce n'est pas un environnement salubre, loin de là. L'emballage sous vide ou sous scellé permet d'éviter qu'un produit ne sèche ou ne coule, lorsqu'on veut le manipuler souvent et sur de longues distances. On n'a qu'à penser au fromage. Un fromage sous cello se dégrade plus rapidement qu'un fromage emballé dans un papier ciré ou dans une petite boîte de cèdre. Quand le fromage ne respire pas bien, les moisissures et les bactéries néfastes font la fête. Mais pour revenir au boeuf haché... il est clair que d'acheter son morceau de boeuf et de le hacher juste avant la cuisson est une solution qui minimise la prolifération bactérienne. A condition de garder son hachoir bien propré, évidemment!

À Montréal... Tu vas manger au COMMENSAL (un buffet végé). Tu fais tes achats chez RACHELLE BÉRY (produits bio et végé). Tu achètes des produits Commensal dans les supermarchés comme Métro, IGA ou Provigo/Loblaws. Puisqu'il y a beaucoup de petites boutiques de produits bio ou végé (ainsi que plusieurs restaurants), tu établis lentement ta liste d'endroits où aller. Le site web restaurant.ca ne recense 7 restaurants végétariens... mais il y en a plus! Voici tout de même cette liste: ÉKO CAFÉ CAFé LOLA ROSA LES VIVRES WRAPPS SPIRITE LOUNGE GOVINDA CAFÉ LES ENTRETIENS Cette liste n'inclut pas non plus tous les restaurants qui ont au menu des assiettes végétariennes bien identifiées.

Aaah... c'est horrible cette histoire! J'espère que ta fille va bien se rétablir!!! Parlant de viande et de salubrité... Il est toujours préférable de hacher sa viande soi-même, à la maison. Acheter un morceau de viande entier réduit les surfaces de contact et donc, la quantité de bactéries. Toutes ces contaminations débiles, dans la chaîne alimentaire, nous viennent de notre société du pré-épluché, pré-rincé, pré-coupé, pré-haché. Chaque manipulation augmente les risques de contamination, augmente les surfaces de contact, et font vieillir les aliments. En plus, l'emballage sous vide favorise les bactéries anaérobiques au détriments de celles, aérobiques, qui sont généralement moins dangereuses! Raaah...

Sans blague? Pour les légumes je comprends (ils se flétrissent rapidement)... mais le pain et les fruits, franchement!!!

Mais bien sûr qu'on peut circuler!!! Les routes sont très rarement fermées... sauf en cas de tempête de neige catastrophique. Les municipalités sont très bien armées contre la neige: il y a des tracteurs-déneigeurs lourds, des tracteurs pour dégager les trottoirs, des épandeuses de sel, des souffleuses à neige, etc. Le seul endroit où ils ferment régulièrement l'autoroute en hiver, c'est la 20 autour de Rimouski; quand il neige trop, ils ferment tout et attendent que ça se calme un peu avant de dégager la route. Il y a des barrières qui peuvent être fermées sur les accès à l'autoroute. PS: Un petit truc pour les routes du Québec. Les routes dont le numéro a 2 chiffres sont des autoroutes, donc, NN. Exemple: l'autoroute 20. Les routes et autoroutes nord-sud finissent par un nombre impair. Exemple: l'autoroute 55, l'autoroute 73. Les routes et autoroutes est-ouest finissent par un nombre pair. Exemple: l'autoroute 10, l'autoroute 30. Les autoroutes de jonction et de contournement sont nommées en ajoutant un préfixe parmi (4,5,6,7,8,9) à un numéro d'autoroute existant, donc, P+NN. Exemple: la 640 est un bras de l'autoroute 40 qui dessert la rive-nord; la 540 relie la 20 et la 40 à Montréal et... la 540 relie le pont Pierre-Laporte à l'autoroute 40, à Québec. Confusion possible! Toutes les autres routes ayant un code à trois chiffres sont des routes principales, secondaires, provinciales ou municipales. Exemple: la 335 (nord-sud) ou la 132 (est-ouest). Au Québec, plusieurs autoroutes sont contruites en plusieurs tronçons disjoints. Éventuellement, ces tronçons seront reliés... mais pour l'instant, cela peut créer une certaine confusion. Ainsi, l'autoroute 20 s'arrête à Cacouna... puis refait surface, 90km plus loin, à Rimouski. Autres exemples: la 25 (il lui manque un pont en plein milieu de son trajet), la 55 (un tronçon sur la rive-sud et un tronçon le long de la rivière Saint-Maurice).

Trouve le guide touristique officiel des Laurentides. Il est disponible GRATIS dans les haltes touristiques (cherche un écriteau avec un point d'interrogation sur fond bleu)... il y en a à Saint-Jérôme, à Sainte-Agathe et à Saint-Jovite. Dans ce guide, il y a 3 types d'hébergements qui sont décrits (en plus des chalets et campings): 1. les hôtels 2. les auberges 3. les "bed & breakfast" / "couette & café" / "B&B" Les meilleures aubaines sont souvent dans les B&B. Par exemple, il y en a un à Lac-Supérieur/Saint Faustin, à quelques KM au nord de Sainte-Agathe. C'est super joli, les propriétaires sont synpathiques et généreux, le petit-déjeuner est très bon... et en plus, actuellement, tu es hors-saison. J'y suis resté 2 nuits... et je te le recommande!!! De plus, ils ont l'habitude de recevoir des européens. http://www.mariechampagne.ca/ Sinon... cherche les B&B qui ont le classement "3 soleils" ou "4 soleils", ce sont les meilleurs rapports qualité-prix. PS: Mes grands-parents ont habité pendant 25 ans à Labelle. C'est une belle petite ville, mais il n'y a pas grand chose à faire côté emploi...

Comme plusieurs autres régions du Québec, Chaudière-Appalaches est très variée. Il est peut-être préférable de parler des secteurs qui composent cette région, soit: 1. la Beauce Plusieurs personnes considèrent la vallée de la rivière Chaudière, appelée la Beauce, comme une région du Québec en soi. Les gens qui l'habitent sont réputés fiers et très forts en affaires. De nombreuses entreprises sont nées dans cette région. Elle est aussi la partie centrale du corridor économique Québec-Maine. 2. la Côte-du-Sud (Montmagny) C'est une région de beaux paysages fluviaux, d'auberges et d'artisanat. Une grande ville, Montmagny, domine la région, avec ses quartiers urbanisés et ses industries. Dans le fleuve, les battures attirent les migrations d'oies sauvages. Deux îles peuplent le fleuve à cet endroit: la Grosse-île, un lieu historique national; et l'île aux Grues, un lieu pittoresque où on peut faire du vélo et déguster le fromage produit localement. 3. Lévis Très urbanisée, avec les bungalows, les centres commerciaux et les raffineries de pétrole... Lévis est la banlieue sud de Québec, outre-pont. 4. Lotbinière Très pittoresque avec ses petits villages, ses fermes et ses falaises sur le fleuve. Ces belles terres très riches ont vu l'établissement très précoce de colons français au 17e siècle. Un secteur très calme, mais accessible par l'autoroute 20. 5. Thetford Mines Ancienne région très industrieuse (l'amiante et le granit), son économie s'est considérablement essouflée depuis 20 ans. Y restent deux beaux gros lacs (Aylmer et Saint-François), des petits villages anglais pittoresques, et une industrie agricole "bio" en pleine croissance. 6. Lac-Etchemin Secteur assez isolé, sur la frontière du Maine (USA). 7. Bellechasse Entre Lévis et Montmagny, ce secteur s'urbanise rapidement... avec les hordes de banlieusards qui s'établissent le long de l'autoroute 20, non loin de la ville de Québec. L'arrière-pays est calme et a gardé sa vocation agricole.

Salut Parati! Quelques précisions techniques... Comme pour les photos astronomiques, il se produit ici un effet d'accentuation des couleurs. Par exemple, une étoile rougeâtre à l'oeil nu paraîtra très rouge sur une photo longue exposition. Même chose pour les aurores boréales: de vert pâle, les voilà devenues vert foncé. Plus l'exposition est longue et plus les couleurs sont accentuées. L'idéal est donc d'utiliser un film très sensible à la lumière (ISO 1000) et de réduire la durée d'exposition, afin de ne pas trop dénaturer les couleurs. Avec mon appareil digital, je peux émuler ISO 400... mais pas plus haut. Cela est dû au fait que l'oeil humain perçoit très mal la couleur des étoiles, qui sont des points faiblement lumineux (l'oeil humain a besoin de plus de lumière pour percevoir les couleurs). Toutes les étoiles paraissent presque blanches à l'oeil nu. Même chose avec d'autres phénomènes célestes. Le papier photo et l'appareil photo digital n'ont pas ce problème; de là notre surprise lorsqu'on regarde les photos, qui sont finalement très colorées! Autre problème: j'ai fait une exposition (avec ouverture maximale) de 15 secondes, ce qui est beaucoup trop long. Résultat: puisque les aurores boréales sont en mouvement, on ne voit pas les détails fins sur la photo. Il faudra donc que je réduise l'exposition à 5 secondes la prochaine fois. Quitte à augmenter ensuite la luminosité dans Paint Shop Pro. Cette trop longue exposition a aussi augmenté les "artefacts", les granules sur la photo. Le problème inverse se produit avec les couchers de soleil: pour émuler l'oeil humain, il faut réduire l'ISO et augmenter l'exposition. Ce qui nécessite finalement un bon trépied. Donc pour résumer, si tu veux faire ce genre de photo sur film argentique... 1. mise au point à l'infini 2. ouverture maximale 3. exposition de 5 secondes avec ISO 400 (moins longue avec ISO 1000) 4. nécessite une bonne stabilité (un trépied ou un appareil déposé sur quelque chose de solide) 5. peu de pollution lumineuse (impossible de faire ces photos en ville!) J'ai, bien entendu, obtenu ces mesures par essais-erreurs. Des experts en photographie pourraient te donner de bien meilleurs conseils. PS: Les aurores borées peuvent prendre des teintes de blanc, de vert ou de rose. Cela dépend de leur altitude, donc, de la nature des gaz ionisés dans l'atmosphère.

Wow, Lizzie! T'as l'air super heureuse... en fait, je ne t'ai jamais vue (lue?) aussi joyeuse et positive. Continue à explorer la ville! Il y a encore de belles rues à arpenter, comme Saint-Denis, Mont-Royal, Rachel, Prince-Arthur ou Duluth. J'espère que ta bonne humeur va demeurer pour longtemps... et en bonus, tu pourras admirer les splendeurs de l'automne.

"Scary Movie" = "Film de peur" C'est pour faire un clin d'oeil à une expression québécoise en langue populaire... que vous, français et autres immigrants, ne connaissez pas. Bref, avant de dire que c'est nul, essayez de comprendre ce qu'il en est. Exemple d'usage: "On s'en va-tu voir un p'tit film de peur au cinéma à soir?" "Trainspotting" = "Ferrovipathes" La maison de doublage a inventé ce terme, "ferrovipathe", pour décrire une personne qui est obsédée par l'observation des trains. De "ferroviaire" et "patho-". Je trouve intéressant ce néologisme. Dans la même veine... "Nutty Professor" = "Nigaud de professeur" Mais en France, c'est "Professeur Foldingue". Oh la la... je me demande laquelle des deux est la pire!!!!!