Habitués Petit-Lion Posté(e) 22 mai 2006 Habitués Posté(e) 22 mai 2006 Tu veux mettre des éoliennes sur les voitures ? Citer
Habitués Zogu Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Petit-Lion... on a des réserves de charbon pour 5000 ans si on l'utilise tel quel (comme carburant solide peu raffiné). Par contre, si on désire le transformer en carburant liquide, le dépolluer ou en extraire l'hydrogène, alors les réserves ne dureront pas 150 ans. Il est à prévoir que la consommation montera en flèche lorsque le prix du pétrole aura triplé.Il va vraiment falloir réduire notre consommation d'énergie de plus de 80% per capita, sans quoi ça va faire mal. Oh et puis, sachant que l'humain n'est pas capable de comportement anticipatif: ça VA faire mal. :glups: Citer
Habitués Equinox Posté(e) 23 mai 2006 Auteur Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Il va vraiment falloir réduire notre consommation d'énergie de plus de 80% per capita, sans quoi ça va faire mal. Oh et puis, sachant que l'humain n'est pas capable de comportement anticipatif: ça VA faire mal. :glups: 80% !!!!, tu nous ramènes à la bougie et au feu de bois et les chevaux !!!! Citer
Habitués Petit-Lion Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 80% !!!!, tu nous ramènes à la bougie et au feu de bois et les chevaux !!!! Meuh non! 80 %, c'est faisable, si on s'en donne la peine. C'est juste que l'énergie n'est pas encore assez chère pour qu'on fasse des efforts, mais ça viendra. Rien que de remplir les voitures, ça ferait -80 % par passager par rapport à l'auto-solo. Les moteurs qui consomment deux fois moins existent déjà. Ils n'ont que ça, en France, et ça s'appelle les Diesels! Moi je ne vois pas de choc pétrolier ni de pénurie. Le pétrole (ou ses substituts) ne manquera pour ainsi dire jamais : il sera simplement de plus en plus cher et la consommation diminuera par la simple loi de l'offre et de la demande. Et ce sera progressif. Si ça se trouve, dans cinquante ans d'ici, on découvrira que notre consommation par tête de pipe a diminué de moitié sans qu'on s'en soit aperçu et sans baisse de niveau de vie.L'autre scénario, c'est que les nouveaux gisements de pétrole, les carburants de substitution et les économies d'énergie ne fassent perdre aux cartels pétroliers leur maîtrise des prix. Il n'est pas exclu que le prix du pétrole chute brutalement d'ici une ou deux décennies. On a déjà vu ça.Même nos énergies renouvelables ont leur importance : si on se déniaise et qu'on exporte massivement notre électricité, les Américains consommeront moins de gaz pour en produire. Moi je voudrais bien voir ça, des éoliennes québécoises, propres et high tech, concurrencer le gaz albertain! Citer
Habitués geez Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Pour info, les études menées au niveau du bruit se situent au niveau des infrasons, des basses fréquences et de la constance du son pour déterminer l'incidence de la constrruction des parcs à proximité des habitations.Il y a même eu des études menées sur l'effet stroboscopique des pales Et je suis d'accord avec Petit-lion sur le fait qu'il est possible de réduire notre consommation d'énergie de manière significative.Ce n'est pas une question de contraintes, c'est une question d'éducation et de changement de nos habitudes. Comme je le disais, les maisons de type bioclimatique peuvent être une alternative au niveau domestique, mais il faudrait que les politiques soient sensibilisés à ce genre de choses (et pas liés à un quelconque lobby... on peut toujours rêver...). Citer
Habitués Janosch Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 (modifié) Il va vraiment falloir réduire notre consommation d'énergie de plus de 80% per capita, sans quoi ça va faire mal. Oh et puis, sachant que l'humain n'est pas capable de comportement anticipatif: ça VA faire mal. :glups: 80% !!!!, tu nous ramènes à la bougie et au feu de bois et les chevaux !!!! C'est completement faisable, mais bien utopique Dire aux gens de moins consommer d'energie, ca revient a peter dans le vent. Personne n'a envie de sacrifier son petit confort immediat. On va droit dans le mur, mais mektoub, c'est ecrit, c'est comme les fumeurs, ils savent que c'est pas bon pour la sante de fumer ('ouais ouais j'arreterai l'an prochain'), mais tant qu'ils n'en voient pas les consequences sur leur propre corps, ne voient pas de raison pour arreter...EDIT: Cela dit, j'ai rien a dire, je participe moi aussi activement a la degradation de notre environnement... Modifié 23 mai 2006 par Janosch Citer
Habitués Equinox Posté(e) 23 mai 2006 Auteur Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Tu veux mettre des éoliennes sur les voitures ? Bon je vais me renseigner pour cette auto alternative, m'enfin!!!!! Citer
Habitués Cavallero Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Tu veux mettre des éoliennes sur les voitures ? C'est bien de travailler pour trouver des moyens de produire de l'énergie propre, mais pour ce qui est des moteurs de voitures, nous n'avons pas encore la solution. Mais on trouvera ! ... C'est certain, puisque l'on a pas le choix ! Certain industriels travaillent sur les voitures à hydrogènes mais comme l'hydrogène est obtenu à partir d'eau douce et que l'eau douce est aussi une denrée rare, pourquoi pas !...et il y a aussi les voitures hybrides (chères...). Reportage sur Radio Ca, ici. Citer
Habitués Caribou Français Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 C'est vrai que c'est paradoxale, pourquoi les américains (USA & CANADA), fabrique des grosses voitures qui consomme X L/km (ex le Hummer ). C'est dans leur mentalité. Mais de là à continuer avec les hybrides !De plus pourquoi le gouvernement Canadien de Mr Harper propose pas des aides pour les voitures écolos ? N'est ce pas une façon de réduire les émissions polluantes; même si je vous l'accorde il y aurait plus d'effet si les USA en faisait autant. Citer
Habitués Equinox Posté(e) 23 mai 2006 Auteur Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Attention aux clichés, tous les américains ne roulent pas en Hummer, quand à mon 4x4 il consomme 10 litres aux 100 km pour un V6 de 3,4l De toute façon compte tenu de mon activité, ça me prend une grosse auto et 4x4, à St Tite les hiver sont rudes et les campagnes peu déneigés. Le gouvernement peut distribuer des aides ( d'ailleurs je suis contre, car cela va faire augmenter les taxes), pour des voitures écolos, si elles ne font pas ma job, je n'en achèterai pas. Citer
Habitués Cavallero Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 C'est vrai que c'est paradoxale, pourquoi les américains (USA & CANADA), fabrique des grosses voitures qui consomme X L/km (ex le Hummer ). C'est dans leur mentalité. Mais de là à continuer avec les hybrides !De plus pourquoi le gouvernement Canadien de Mr Harper propose pas des aides pour les voitures écolos ? N'est ce pas une façon de réduire les émissions polluantes; même si je vous l'accorde il y aurait plus d'effet si les USA en faisait autant.Je ne suis pas un spécialiste, mais il me semble que les voitures hybrides consomment aux alentours de 5L/100. Elles semblent surtout utiles pour la conduite en ville vu que le moteur électrique ne sert que pour les faibles vitesses (mais ceci dit il faudra recharger les batteries qqpart, donc consommation d'énergie de toutes façon).Plusieurs provinces donnent des subventions pour l'achat de véhicules hybrides, pas le Québec. Citer
Habitués Petit-Lion Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Attention aux clichés, tous les américains ne roulent pas en Hummer, quand à mon 4x4 il consomme 10 litres aux 100 km pour un V6 de 3,4l De toute façon compte tenu de mon activité, ça me prend une grosse auto et 4x4, à St Tite les hiver sont rudes et les campagnes peu déneigés. Le gouvernement peut distribuer des aides ( d'ailleurs je suis contre, car cela va faire augmenter les taxes), pour des voitures écolos, si elles ne font pas ma job, je n'en achèterai pas. Le Hummer H1, le plus monstrueux, ne sera plus fabriqué. Il ne s'en vendait que 200 par an, je crois. Les H2 et H3 sont des VUS bien plus ordinaires.Equinox, peut-être qu'un Ford Explorer hybride ferait la job? Avec une subvention de 10000 $, je veux dire, hihi! Ne pas oublier aussi que consommer deux fois moins d'essence, ça équivaut pas mal à une subvention. Pour l'État, c'est le contraire : chaque voiture hybride vendue le privera de la moitié des recettes fiscales sur l'essence. Alors pour la subvention, va falloir patienter.En plus, ton cas est particulier : tu as vraiment besoin d'un véhicule de ce genre pour ta profession. Tu conduirais une ambulance, on ne te reprocherait pas que c'est trop gros ou que tu roules trop vite. Mais dans 90 % des cas, le VUS n'est qu'un objet de consommation ostentatoire.Parlant de subvention, et pour revenir au sujet, j'ai lu plus haut que les éoliennes sont à peine rentables. Sacré progrès, quand il n'y a pas si longtemps il fallait les subventionner lourdement. Le progrès allant vite, à n'en pas douter, il y a de l'argent à faire dans cette branche.J'ai passé quelques heures ici, hier. Passionnant. Je comprends mieux pourquoi des gens veulent en construire un peu partout. Et pourquoi pas. Ma cour est petite, mais ça ne me dérangerait pas d'en avoir une dedans Citer
Habitués Equinox Posté(e) 23 mai 2006 Auteur Habitués Posté(e) 23 mai 2006 C'est une histoire vrai :J'ai été au salon du chalet à MTL, fermement décidé à mettre une éolienne dans mon jardin pour assurer le chauffage en Hiver. J'avise un vendeur d'éolienne, qui me demande si je suis branché hydroQ, oui bien sûr, et il répond, abandonnez l'idée celà va vous couter plus cher que l'électricité de HQ ??? :edestudio: Alors moi être reparti ............ Citer
Habitués Petit-Lion Posté(e) 23 mai 2006 Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Je suis davantage intéressé par le modèle 225 kW Citer
Habitués Equinox Posté(e) 23 mai 2006 Auteur Habitués Posté(e) 23 mai 2006 Je suis davantage intéressé par le modèle 225 kW Je calcule ça asouère après la job. Citer
Habitués maxtaz Posté(e) 24 mai 2006 Habitués Posté(e) 24 mai 2006 Tu veux mettre des éoliennes sur les voitures ? Bon je vais me renseigner pour cette auto alternative, m'enfin!!!!! Je veux la même Citer
Habitués Zogu Posté(e) 24 mai 2006 Habitués Posté(e) 24 mai 2006 Ça a l'air qu'on trouve beaucoup moins d'oiseaux morts au pied des éoliennes que le long des autoroutes. Citer
Habitués Equinox Posté(e) 26 mai 2006 Auteur Habitués Posté(e) 26 mai 2006 Je vient de faire le calcul pour les éoliennes, ça coute une fortune pour 225 kW et je serai obligé de garder hydroquébec en cas de problême. Aucun moyen de stocker le courant exédentaire, et HQ parle d'acheter le courant, mais rien dans les faits. Citer
Habitués Petit-Lion Posté(e) 26 mai 2006 Habitués Posté(e) 26 mai 2006 Ça prendrait surtout un vrai projet industriel avec le capital qui va avec. Ça fait 50 à 100 mètres de haut, et il en faut un certain nombre pour en faire une affaire rentable. À 1000 $ le kW à installer.Mais si HQ ne veut pas du courant, on le vendra aux États-Unis, hihi! Citer
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