Petit-Prince

Et José Théodore vient de signer pour trois années supplémentaires avec Montréal... 16 millions de dollars pour trois ans. Il se permet même d'avoir un salaire plus élevé que celui de Martin Brodeur ! Sauf erreur de ma part, l'équipe semble bien complète... faut juste attendre le rétablissement du deuxième gardien du Canadien, le Français Christobal Huet. On parle de novembre ou décembre...

Effectivement... de temps en temps une soirée à la Cage aux Sports, avec un bon Burger Blitz... Hummmm ! Alors avec un match sur les écrans, c'est encore plus géant ! L'ambiance est vraiment extra ! Faites couler la bière ! On arrive !

Non, il y a encore des matches en mars-avril... et même mai !... Juin pour les séries.

Courant janvier, je compte bien aller voir quelques matchs... c'est fort possible que j'y aille en gang de toute manière. Je pourrais en parler ici lorsque cela viendra, ou t'envoyer un MP. Ou encore faire une sortie Immigrer.com au Centre Bell... pourquoi pas ! En attendant, tu peux te plonger dans l'ambiance des "Séries 2003/2004" en lisant la chronique que j'avais écrite à ce moment-là : http://www.immigrer.com/chroniques/881.html À plus ! Jean-Phi.

Tu as raison ! J'aurai dû expliquer aussi ! Désolé... ça revient tellement souvent ici qu'on ne fait même plus attention ! Prenons par exemple la fiche du Canadien de Montréal : 41-30-7-4 lors de la dernière saison jouée... 41 matchs gagnés, 30 matchs perdus, 7 nuls, et 4 défaites suite aux prolongations. Avec les nouveaux réglements, il n'y aura plus de matchs nuls. Voilà !

Pour la coupe Stanley ? .. hum... Les Rangers, je ne veux pas te faire de peine, mais c'est une équipe de vedettes. Ils ont de l'argent, ils achètent de bons joueurs, mais il n'y a aucune cohésion entre-eux et un esprit d'équipe inexistant. Même avec de bons talents, il faut le reconnaître, ils n'ont pas pu faire mieux que 13e dans l'association de l'Est avec une fiche de 13-21-3-4 à domicile !!!! Ouach ! Fiche totale de 27-40-7-8 ! C'est l'équipe qui a le pire résultat comparativement aux sommes engagées. Pour cette année, je ne donne pas cher des Rangers. Mais cela ne veut pas dire qu'ils ne seront pas dangereux... puis bon, je ne suis qu'un amateur, alors ce n'est pas une véritable analyse, mais une opinion là ! J'ai du mal à faire un classement avant même le début de saison... surtout avec les modifications aux règlements qui s'en viennent et dont on ne connaît pas encore les répercutions à terme sur le jeu. Des équipes défavorisées lors de la dernière saison pourraient se retrouver au premier plan. Je pense surtout aux équipes sans gros gabarits, mais avec des joueurs rapides. Donc, sans faire de classements, je pense qu'il faudra compter sur Philadelphie. On peut dire, sans vraiment se tromper, que cela sera une équipe forte cette saison. Ils ont eu une fiche de 40-21-15-6 en 2003/2004... Ensuite, Tampa-Bay qui n'a pas de raison de s'arrêter, surtout avec des joueurs du calibre de Martin St-Louis et Vincent LeCavalier. Des joueurs brillants et... rapides ! Difficile de les arrêter. Fiche de 46-22-8-6, tout de même ! Dans l'Ouest, Detroit est l'incontournable. Fiche de 48-21-11-2... respect ! .. je pense qu'on aura encore droit à un jeu exceptionnel de la part du meilleur gardien au monde : Martin Brodeur. Mais je suis un partisan de Montréal... ils nous avaient surpris lors de la dernière saison. Avec les quelques nouvelles recrues intéressantes, avec l'arrivée définitive de Kolvalev, on pourrait peut-être s'attendre à retrouver une bonne équipe. Fiche de 41-30-7-4. Et puis tant pis ! Je me lance finalement dans un classement... mais juste pour l'association de l'Est, car je ne connais pas vraiment les équipes de l'Ouest : 1. Tampa-Bay 2. Philadelphie 3. Montréal 4. New-Jersey 5. Boston 6. Toronto 7. Buffalo 8. Ottawa

Tout à fait Cherry ! Je me souviens de ce premier voyage au Québec, époustouflé par les paysages, l'immensité de la nature... et des partys de camping dans lesquels je photographiais les lacs, les forêts... alors que les Québécois qui m'accompagnaient étaient surpris devant mon enthousiasme. "Photographier des forêts ? C'est un peu niaiseux non ?"... et c'est vrai que lorsqu'on connaît cela depuis sa plus tendre enfance, c'est difficile de réaliser la chance que vous avez... à moins de vivre à l'étranger.

Oh ! ... Émilie qui utilise l'expression "nous-autres" ! ... On sent l'intégration et son immersion auprès des Québécois !

Excellent cette émission ! On s'y croirait !

Loin des histoires de QI et autres petites niaiseries qui n'intéressent personne dans le fond, les faits sont là : les ponts sont jammés le matin, jammés le soir. Les gens partent de plus en plus tôt de chez eux pour éviter le trafic. C'est évident qu'à chaque augmentation d'essence majeure, certains essayent les transports en commun, d'autres changent leurs habitudes. Il n'y a rien de nouveau ! Lorsque l'essence à dépassé les 80 sous, le débat était le même... pourtant, si demain le prix des carburants passaient à 80 sous de nouveau, tout le monde serait content alors qu'il y a quelques années, c'était LE gros scandale, comme aujourd'hui ! Maintenant, ce sont les transports en commun qu'il faudrait favoriser... mais personne ne semble avoir trouvé la solution parfaite, quelque soit le pays. Taxer les automobiles à l'entrée des villes comme à New-York ou à Londres ? Pourtant très cher, surtout à Londres, est-ce que cela a résolu le problème ? ... La solution reste à trouver vous ne pensez pas ?

T'as qu'à leur proposer d'emprunter les transports en commun !!!! - Le train emprunte le pont Victoria et met environ 2 minutes à traverser le fleuve... - L'autobus emprunte une voie reservée sur le pont champlain : environ 2 minutes là aussi - Laisser sa voiture au métro longueuil : en fonction de l'éloignement du stationnement, cela varie de $3 (au-delà du pont Jacques Cartier) à $5,25 par jour (pour les paresseux et les infirmes) mais il existe des passes mensuels. Aprés c'est 1 min de métro pour traverser le fleuve. Sont-tu bien niaiseux les employés de ta compagnie !!! Ils pourraient dormir plus longtemps et bouquiner sans stress... Ont-ils vu le prix du gaz ces derniers temps ???? Houlala ca n'a pas de maudit bon sens ! Avez-vous pensé à faire passer des tests de QI à l'embauche ? ← Impossible pour une entreprise qui fonctionne 24 heures ! Explique-moi, toi qui a un QI semble t-il plus élevé, comment un de nos employés peut rentrer chez lui s'il termine à 3 heures du matin ? Et les employés de ta compagnie, ils arrivent tous en transports en commun ? ... De toute façon, nous ne sommes "que" 600 dans ma compagnie à Montréal... ce n'est pas avec nos 600 que nous encombront les ponts de la rive-Sud... Il y en a donc en masse des niaiseux qui prennent les ponts le matin !

Sympa l'annonce de l'émission avec Émilie et Marien ! J'adore !!! PS : Moi je les ai vues les baleines Marien !

Les énergies alternatives... L'hydrogène, c'est de la poudre aux yeux hi tech, c'est juste bon pour faire joli dans les salons de l'auto. Côté pratique, c'est nul, et côté énergétique, ça n'a pas de sens, tellement il faut d'énergie pour fabriquer et conditionner cet hydrogène. ← Et bien non justement... il y a des solutions en cours de développement qui permettraient (note le conditionnel tout de même), de pouvoir produire de l'hydrogène beaucoup plus facilement qu'actuellement. Pour le reste, électrique, hybride et autre, tu parles du coût... mais c'est normal que cela coûte cher pour le moment, comme toutes les nouvelles technologies ! ... tu peux difficilement avoir un véhicule "alternatif" pour 20,000$ alors qu'il a fallu des dizaines de millions de dollars pour créer le concept... par contre, lorsque le concept fonctionne à terme, le prix finit toujours par baisser, compte-tenu de la baisse des coûts de productions et des économies d'échelle. D'ailleurs, on le voit même avec les véhicules électriques... en quelques années, les prix ont bien baissés, même s'ils demeurent assez élevés encore, c'est vrai ! Donc, je pense qu'il est vraiment prématuré de parler de coûts tant qu'on est encore à l'étape de "trouver une idée".

Ha bon ? Tu habites sur la Rive Sud à présent ? ← Non, mais ça fait partie de ma job de savoir ce qu'il se passe le matin sur les routes... vu que les retards des employés peuvent avoir des incidences sur notre clientèle ! Et depuis plus de trois ans que je fais ce travail, je ne note pas d'amélioration. Au contraire, je constate juste que les employés de la rive-Sud (et de la rive-Nord) doivent partir de plus en plus tôt de chez eux pour être à l'heure ! D'ailleurs, ça correspond tout à fait à ce qui est observé par les commentateurs des capsules "info-trafic" à la radio... les routes sont encombrées de plus en plus tôt !

Justement ! C'est effectivement cette image qui reste dans la mémoire collective... et moi aussi je ne voulais pas entendre parler d'hydrogène... jusqu'à ce que je voie des émissions sur le sujet, que je lise un peu plus sur ce nouveau combustible. Et bien aussi surprenant que cela puisse paraître, l'hydrogène est moins dangereux que l'essence ! Tests à l'appui ! Déjà, l'essence se répand en cas d'accident et de fuite... il se répand et il suffit d'une étincelle pour prendre feu. L'Hydrogène s'échappe quand à lui. D'autre part, pour le cas de l'accident de l'Hindenburg, c'est la peinture de la toile qui a provoqué la catastrophe, et pas l'hydrogène en tant que tel. Sur "Z télé" je crois, un documentaire est passé sur les moteurs à hydrogène... Des tests d'accidents on été effectués... des expositions à de la flamme vive... franchement, c'est convaincant !

Voici les fameuses chaussures bateaux ← Oh ben ! Le premier modèles ce sont les miennes ! Exactement !

... et pendant ce temps, les ponts vers l'île de Montréal sont toujours autant saturés le matin !

Tu as peut-être raison Biscuit... c'est clair que ce que tu dis as du sens. Vision un peu pessimiste (tu diras sans doute "réaliste"), mais possible. Je pense de mon côté qu'une énergie de remplacement viendra un jour. Lorsque je vois le bond technologique observé depuis la deuxième moitié du XXe siècle, je me dis que rien n'est perdu. On vit dans une période post-transition... La transition vers "autre chose" approche, nous n'y sommes pas encore, et durant ce temps, on essaye, on cherche et, évidemment, ça va dans tous les sens : voitures hybrides (ce qui fonctionne le mieux pour le moment), voitures 100% électriques (qui mérite encore quelques perfectionnements), voitures à hydrogène (pour lesquelles je crois le plus pour le moment), voitures à l'huile de friture (plus anecdotique qu'autre chose)... bref, on peut trouver ça drôle, illusoire ou fantaisiste, qu'importe ! On essaye ! Lorsque le premier véhicule à moteur a été conçu, je pense que le monde de l'époque pouvait trouver ça drôle, illusoire ou fantaisiste... tout comme Clément Ader et son "avion"... pourtant aujourd'hui, c'est tout autre chose ! Oui, aujourd'hui on essaye... on ne fait que ça d'ailleurs : essayer ! Car, comme je l'ai dit, nous ne sommes pas encore rendu à l'étape de transition car le pétrole ne manque pas. On estime que nous avons encore pour trente ans de réserves. Remontez trente ans en arrière, 1975... le monde a bien changé en trente ans ! Et le progrès ne fait que s'accélérer... Alors difficile de dire ce que sera le monde dans trente ans ! Peut-être serions-nous en train de parler du pétrole comme nous pourrions parler aujourd'hui du charbon ! Pourtant, à la grande époque du charbon personne ne pouvait imaginer un monde sans ! Mais l'augmentation des coûts d'extraction ainsi que le manque de filons a fait que le charbon maintenant est dépassé... et ne sert plus guère que dans quelques industries, ainsi que dans nos BBQ ! Je reste donc très optimiste... surtout que, comme je l'ai déjà dit dans un autre fil, la plupart des brevets de nouveaux combustibles et de nouveaux moteurs sont la propriété de quelques groupes pétroliers et constructeurs de voitures. Il est clair qu'au moment où nous serons donc forcés de passer à autre chose, ils trouveront bien le moyen de faire en sorte que ça fonctionne pour pouvoir survivre ! On le sent d'ailleurs, l'investissement en recherche et développement des grands constructeurs augmente de plus en plus afin de créer des véhicules "alternatifs"... À chaque salon automobile, il y a LE nouveau prototype électrique, à hydrogène ou autre... des dizaines de millions de dollars sont engagés là-dedans. Il faut parfois dix ans pour pouvoir profiter des innovations que l'on voit dans certains modèles de prototypes, parfois encore un peu plus longtemps pour que le coût de fabrication de cette nouvelle technologie soit abordable, mais lorsqu'il y a une bonne idée quelque part, ça fini toujours par devenir une réalité à un moment donné. Hier, il fallait un ordinateur de la taille d'une usine pour effectuer un simple calcul... aujourd'hui, la capacité de calcul du moindre téléphone cellulaire est supérieur à celle de l'ordinateur d'Apollo 11 qui a servit à aller sur la Lune ! On ne parle pas d'il y a 100 ans là, mais de 1969 ! Et pour le prix, comme le disait un peu PL, les prix augmentent, mais la demande augmente également ! Pourquoi voudriez-vous que cela baisse maintenant ?

Oui, voir les vendeurs de Bault et Martineau par exemple ....plus de 13 ans que je suis là et je ne suis toujours pas capable d'aller dans ce magasin qui me fait penser aux années 50 !! 1950 je précise... Quant aux fringues, pour les gamins c'est "the children place" ou la France (j'y vais fréquemmen) Pour les parents, Simmons est très bien La bouffe, comme je m'en fiche un peu, ça ne me dérange pas, pis les chars, tant que ça a quatre roues bof Bref : immigration excellente pour moi merci, mais j'aime autant la France que le Québec, désolée pour ceux qui pensent qu'une bonne immigration nécessite de construire un mur entre notre pays d'origine et notre pays d'immigration, et ô pêché suprême, y retourner de temps en temps ← Heu.... j'ai pas dit ça ! J'porte même des chaussures-bâteaux de temps en temps ! Sérieusement, ça me fait juste sourire certains messages du genre : - "Au secours ! Je ne trouve pas de Petits LU" - "Où sont passées les voitures françaises au Québec ???" - "Comment commander par la Redoute lorsqu'on est à l'étranger ?" - "Aidez-moi je cherche du Mamie-Nova !!!" Vous seriez en Chine, aux États-Unis, au Brésil... ça serait même pire ! Je n'ai jamais dit qu'il fallait "construire un mur", jamais ! Juste qu'il y a une différence entre se couper de ses origines et vivre "comme" dans son pays d'origine ! Les produits français s'exportent assez bien la plupart du temps, surtout au niveau de la bouffe et de la mode. C'est certain que je suis un grand amateur de rillettes, cochonnaille et autres vins français... et j'en profite de temps en temps... comme je profite de la cuisine mexicaine, irlandaise, chinoise, et bien sûr, québécoise ! Imaginez le Québécois en France qui doit payer une fortune pour une canne de sirop d'érable, même pas bon en plus... Qui doit oublier la poutine (pas bonne non plus lorsqu'on en trouve en France)... et qui doit s'habiller chez La Redoute ! Je trouve que cette phrase du journaliste dont j'ai oublié de nom est décidément tellement vraie (de mémoire) : "On peut faire sortir un Français de la France, mais on ne peut pas sortir la France d'un Français". À mon avis, sans bien sûr parler d'assimilation (O'Hana si tu me lis ! ), je pense que vous avez mal compris, pour certains, le terme d'intégration. Parfois, j'ai l'impression que vous voulez intégrer le Québec à vos habitudes, et non pas le contraire !

Faudra juste manger plus de frites ! ... personnellement, je crois un peu plus en l'hydrogène. Il n'y aura jamais assez d'huile pour faire 300 millions de barils par jour !

Nationaliser une compagnie pétrolière ? Vous avez de l'humour ! Au contraire, il faut absolument déréglementer : autoriser les grandes surfaces à vendre de l'essence, abolir la taxe municipale sur l'essence à Montréal (pour que les prix se réajustent avec le reste du Québec), abolition des taxes pour les carburants destiné au transport collectif afin que les éventuelles hausses ne soient pas répercutées sur le prix des transports...

R'gardez, faut pas non plus inverser les rôles... ou alors, on est tous en train de faire de la morale à deux cennes ! Faudrait pas trop non plus se mettre au-dessus des autres, sous prétexte qu'ils ne sont pas d'accord avec vous ! Je n'ai jamais dit que ce n'était pas intéressant, je l'ai d'ailleurs dit plus haut, c'est votre droit de ne pas aimer la pub (d'ailleurs, je ne l'aime pas non plus). C'est de votre droit de dire ce que vous en pensez, mais y'a juste des osties de limites ! Le côté exagération, dramatisation... c'est ça qui est ridicule ! D'ailleurs, il suffit de lire l'avis des autres nationalités pour s'en rendre compte. Parler d'autre chose que des procédures je suis pour à 100% ! Me semble que je l'ai assez dit ! Mais faire 6 pages sur une pub, ça frise le délire obsessionnel ! C'est bien d'avoir de la fierté, faut juste la placer au bon endroit !

si y a qu' a voir la gueule de leurs costards quoique c'est pas chez la redoute que je vais acheter çà par contre ils livrent du ricard, jean en a eu la confirmation bienvenue ← En Subaru avec une peau d'ours et un plat de poutine ? Ça devait être un Français !

Vous êtes drôles !!!! Crisse... il vous faut la même bouffe qu'en France, le même linge, les mêmes chars... Wawwwoooo ! L'immigration pour vous, c'est toute une aventure !! En plus, ça me fait rire, La Redoute, c'est tout de même connu pour vendre de la schnout ! Bref... C'est vrai qu'il faut perdre du temps à découvrir de nouvelles choses, de nouvelles bouffes, de nouveau linge, de nouveaux chars... mais là, c'est pas la fin du monde ! Faut se déniaiser, sortir de son trou et partir à la découverte du pays ! Les Québécois ne mangent pas que de la poutine, ne portent pas de la peau d'ours et ne roulent pas tous en Subaru !

Une tempête dans un verre d'eau... Vous trouvez que la France est comparé à un pays de lâches ? ... Comme on dit au Québec : "Si le chapeau te fait, prends-le !" Allez ! Je gage qu'on arrivera vite à 10 pages avec ce sujet ! À moins que cela soit fermé avant, ce qui serait, à mon sens, la meilleure chose à faire !