La traversée en bateau Anvers- Montréal

[sosolumi]

salut!

J'aimerais faire la traversée Anvers Montréal en "cargo" et j'ai lu le témoignage de frenchpeg, cependant j'ai une petite question pour ceux qui ont fait ce voyage. Le bateau est-il grand? Est-ce que ça tangue sur le bateau? Je sais en fait ça fait 2 questions! En fait je me suis renseignée sur le site de la compagnie qui s'occupe des traversées de l'atlantique (mer & voyage) et en voyant les cargos j'ai eu un peu peur car je les ai trouvés "petits", mais peut-etre que quelqu'un qui a fait le voyage pourra me dire directement ce qu'il en pense et me faire partager son experience!

Merci!

Biz!

[prisyl]

salut

juste une question:t'as pas peur de passer par dessus bord avec des marins peu scrupuleux?Car une fois en mer ....

Ils pourront toujours dire que t'as glissé ou je sais quoi d'autre.

Pose toi toutes les bonnes questions car c'est plus cher &+ long en cargo que par avion (non je ne travaille pas pour les compagnies aeriennes)

[prisyl]

Je viens de voir qu'en plus tu es une jeune femme ce sont vraiment des faux plans à éviter! ou vas-y accompagnée!!!

6 jours c'est long dans un milieu viril.Le cargo c'est pas un bateau de croisiere...

mais bon je suis pas ton père le prends pas mal.

[woodyvill]

je ne pense pas que cela soit dangereux

les passagers paient leur place ils ont leur espace

ils ne voyagent pas 6 jours en clandestin qd meme!

[sosolumi]

En fait si je pose toutes ces questions sur le voyage anvers-Montréal en cargos c'est parce que j'ai une véritable PHOBIE de l'avion (en accompagnant ma soeur une fois à l'aéroport j'ai eu des nausées et j'ai vomi à la simple vu des avions! je sais je suis grave!). Mais il se trouve que j'ai aussi un peu peur du bateau (vous vous rapellez de TITANIC?) c'est pour ça que j'aimerais que des gens qui ont fait le voyage en bateau Anvers -Montréal me disent comment ça se passe, par exemple si le bateau est plutot grand et solide, et si il a tendance à tanguer dès qu'il y a une vague! En ce qui concerne ma sécurité à bord, il n'y a pas de problème car je serai accompagnée!

Merci pour vos réponses! bizz à tous!

[kabyle]

salut

juste une question:t'as pas peur de passer par dessus bord avec des marins peu scrupuleux?Car une fois en mer ....

Ils pourront toujours dire que t'as glissé ou je sais quoi d'autre.

Pose toi toutes les bonnes questions car c'est plus cher &+ long en cargo que par avion (non je ne travaille pas pour les compagnies aeriennes)

si ont souaite amener avec , sa voiture !!! l'avion offre pas ça ...

[tartan]

un bateau tangue toujours un peu, mais selon ta phobie des transport pose toi la question vaut il mieux souffrir quelques heure ou quelques jour... si tu es sujet au mal de mer et un peu angoissé le moindre tangage risque de se transformer pour toi en une tempete... il y a je pense un coté psycologique qui peut rentrer en compte...

Bonne chance

[valsissi]

Coucou !

je ne peux rien dire concernant le voyage en bateau mais j'ai une peur bleue :damned: en avion. Maintenant quand je voyage je choisis une compagnie dite "de confiance" même si ce n'est jamais sur à 100%, et je prends des petits cahets dés la veille, comme ça j'arrive relax à l'aéroport et j'arrive plus ou moins à dormir durant le voyage (je vien de faire 11h de vol et je t'assure que je ne les ai pas vu passés).

Voilà, c'est tout....

Bon voyage et A+

[Bulrem]

Chouette, une question pour moi

Vu que cette traversée m'est assez familière, vu que je suis dans la Marine et que j'ai déjà effectué six aller-retour.

Première chose à savoir : plus le bateau/navire est imposant, moins il bouge. Et s'il le fait il le fera beaucoup plus en souplesse qu'un autre.

Deuxième chose, l'Atlantique est très capricieux, la météo est très changeante, donc, le facteur chance doit être de ton côté.

La traversée prend entre 6 et 9 jours, cela dépend de la vitesse du cargo et encore de cette météo.

Question phobie, peur qu'il coule, les systèmes de secours ont beaucoup évolué depuis le Titanic

Sauf cas de force majeure (principalement climatique : tempête/ouragan)) il n'y a pas trop de risque;

les secours arriveraient à temps.

Quant au reste, il suffira juste de trouver un cargo avec un confort satisfaisant (cabine/repas/sanitaire).

Ayant déjà effectué quelques recherches, vu que l'on envisage également ce moyen de transport, je peux te dire que ce n'est pas facile de trouver. Il y en a même qui m'ont conseillé de prendre le Queen Élisabeth.

Ce qui n'est pas une si mauvaise idée si tu réserves à l'avance (limite un an à l'avance), c'est encore quasi abordable, enfin, si on veut, car par rapport à l'avion ... bien sûr... mais bon.

D'autres questions ? N'hésite pas.

[sosolumi]

Merci pour vos conseils!!

J'ai entendu parler d'une agence Mer & Voyage qui est spécialisée dans les traversées en cargo Anvers-Montréal et je voulais savoir si vous connaissiez cette agence afin de me donner des précisions sur la qualité des cargos qui font la traversée! sinon connaissez vous d'autres agences qui s'occupent de ce type de voyage?

Au fait, le Queen Mary , je crois que c'est très cher meme comparé à la traversée en cargo! sachant qu'en cargo c'est 1100 euros les 9 jours! le Queen Mary c'est au moins 2 fois plus cher!

[Orphée]

Juste deux petites choses:

- en mer tu ne peux avoir aucune garantie que le voyage soit confortable . Une semaine c'est long ... quant au tangage, au paysage ou au temps ...

- l'avion, moyen extrêmement sûr (beaucoup plus sûr qu'une voiture par exemple) de se déplacer, c'est quelques heures de voyage. De plus on peut très bien prendre des calmants.

[yow_lys]

Salut,

J'avais a plusieurs reprise regardé cette option, et discuté à l'occase avec des voyageurs de cargo. alors pour te rassurer voila deux trois points:

Bagages autorisés: imbattable ils contrôlent vraiment si tu exagères mais à la base c'est de l'ordre de 150kgs

Confort: Tout confort, avec salle d'eau privative. Bon maintenant les gars sont là pour bosser, et donc faut aimer passer du temps seul ou avec les autres passagers si il y en a.

Sécurité: a quand remonte le dernier naufrage d'un cargo civilisé?! En fait dis toi que le plus important c'est le frêt dans le bateau, donc vraiment tu peux considérer que c'est sûr.

Mal de Mer: Même si tu as le mal de mer au bout d'un moment ton organisme arrête de lutter et tu t'accoutumes. Les plus grands marins ont connus le mal de mer. Ca secoue peu.

Sécurité/cohabitation: En général les compagnies maritimes essayent de s'arranger pour qu'il ne perdent pas les passagers. Tout les témoignages que j'ai lu/entendu m'ont tous dit qu'ils étaient traité super bien, et jamais cela n'avait dérapé. L'image de la compagnie est en jeu. Et les marins savent combien il est facile pour une compagnie de les virer....

Voila ce que j'ai pu lire/entendre. reposte un message si tu compte vraiment franchir le cap ou pour tenir au courant!

Amicalement

[Shaman]

Salut la meute,

queqlu'un sait-il si les chiens sont autorisés? le prix d'une traversée? les lieux de départ et d'arrivée? les tarifs? les compagnies?

C'est presqu'un rêve que de faire la traversée en cargo... Avec un sac marin comme et une malle comme bagages... Le vrai mythe de l'immigrant, vous voyez le tableau?

Bonne piste,

+s