Habitués Petit-Lion Posté(e) 30 mars 2005 Habitués Posté(e) 30 mars 2005 Faites suivre à vos amis pour qu'ils soient tous protégésEt qu'est-ce que j'ai dit la dernière fois ?¿?Bon bon bon, voilà que les admins vont devoir donner des consignes anti-spam... Citer
Habitués maxtaz Posté(e) 31 mars 2005 Habitués Posté(e) 31 mars 2005 Les voitures volées et démontées le jour même, doit être une pratique partagée par tous les pays.Dans l'union européenne, les autos volées partaient pour les pays de l'est. Maintenant, chaque véhicule doit avoir une carte grise export pour passer une frontière, même si c'est une épave !Non, pour voler en France, il faut un faux chèque de banque et de faux papiers d'identité et attendre l'heure de fermeture des banques pour ne pas pouvoir vérifier, oubien faire un faux virement bancaire (comme il faut 48 h pour que l'argent soit réellement sur le compte...). Un concessionnaire parisien de grosses berlines allemandes s'est fait avoir en début d'année avec un acompte en liquide et un passeport clair en apparence. Le temps qu'il s'aperçoive que le chèque de solde était faux, la voiture n'était plus dans l'hexagone. La voiture a été retrouvé dans un container sur un cargo, grâce à la balise de localisation anti-vol. le dernier modèle super au point à ce qu'il paraît... ceci n'est pas une méthode à suivre ! le vol est passible de sanctions pénales ! les propos ne sont que des mises en garde si vous etes vendeur ! Citer
Invité Posté(e) 31 mars 2005 Posté(e) 31 mars 2005 Et pour les motos c'est un peu different, pas mal de moto dite sportive finissent en pieces pour certains utilisateurs qui courrent (sport moto) avec, comme ça leur budget "piéces" n'explose pas (moins).Attention tous ceux qui courrent ne le font pas hein, mais ça arrive quand meme.Nissart Citer
Habitués maxtaz Posté(e) 31 mars 2005 Habitués Posté(e) 31 mars 2005 ouai, c'est clairmaintenant pour rouler sur circuit, même en entrainement, il faut avoir la carte grise du véhicule, ça limite un peu les tentations de certains.il reste les contrôles techniques en course qui peuvent s'améliorer pour restreindre encore les débouchers du vols. Citer
Invité Posté(e) 31 mars 2005 Posté(e) 31 mars 2005 Pas de partout, enfin disons que si t'es dans un club qui loue un circuit pour des cessions libres tu peux tourner sans cg, de toutes facons si t'es en poly etc ils ne verifie JAMAIS les numeros sur les pieces type bras oscillant , fourche etc sans parler des numeros moteur, quel vaste foutage de gueule quand meme.J'ai un pote qui tourne avec un srad entierement remonté, il a pas cherché d'ou ça venait les piéces, personne ne controlent (ni a ledenon ou merignac etc ...)Nissart, qui paie ses pieces.(quel c.. disent certains) Citer
Habitués kabi Posté(e) 31 mars 2005 Habitués Posté(e) 31 mars 2005 "Alors le voleur va chercher sa clé qu'il paie comptant."Si j'ai bien compris... lorsque le concessionnaire vous préparez le double de la clé il vous la remet comme ça ... ni plus ni moins .. même pas s'assurer qu'il a affaire à la bonne personne pas de vérification (comme ton concessionnaire qui vérifie ... cocotte).Alors si c'est le cas , il supporte toute la responsabilité du vol ... si j'ai bien compris les articles du codes civils Québécois.. Citer
Habitués Petit-Lion Posté(e) 1 avril 2005 Habitués Posté(e) 1 avril 2005 Kabi, cherche pas le détail, c'est un canular (hoax)... Un courriel bidon, quoi, comme celui qui nous mettait en garde contre les explosions d'eau bouillante chauffée au micro-ondes, comme tant d'autres... Hoaxbuster Citer
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