Redflag

Salut, Monika, Chu ben impressionné ! Redflag

Salut, Et le québécisme-anglicisme "adapteur" signifie "adaptateur", tout le monde l'aura compris Redflag

Baloo, (bruit du buzzer énervant) Couche-Tard est une chaîne !!! Et ça s'appelle Quickie en Ontario, avec la même tête de hibou... Redflag

Salut, Juste pour dire que la "priorité" reflète la société française. C'est culturel. On a fabriqué un code de la route avec des priorités, c'est-à-dire des privilèges. On a oublié de penser qu'un jour, tout le monde aimerait avoir la priorité et que le respect de ces "priorités" seait ingérable. Le système "chacun son tour" à un carrefour à 4 arrêts/stop en Amérique du nord reflète une toute autre mentalité... Redflag

Salut la gang, Le boulot et la carte soleil sont deux Choses INDÉPENDANTES. Faites la demande de votre carte immédiatement, genre le lendemain de votre arrivée. À partir du moment où la demande est faite (dossier complet), vous êtes couvert par le régime d'assurance-maladie du Québec. Les assurances ("mutuelle") sont DÉPENDANTES du boulot. Elles débutent soit à la date de votre embauche, soit 3 mois après, ça dépend de la compagnie qui vous emploie. Certaines compagnies n'en ont pas, et à ce moment là vous tombez sous le régime d'Assurance-médicament du gouvernement, que vous paierez plus tard, lors de votre déclaration d'impôts. Si vous en avez avec votre compagnie, les assurances sont obligatoires. Vous pouvez cependant les refuser si vous faites la preuve que vous êtes couvert par les assurances de votre conjoint(e), ce qui permet de profiter du meilleur régime. Les cotisations assurances seront prélevées à chaque paye sur votre salaire. L'entente avec la sécu française fait que vous N'AVEZ PAS de délai de carence de 3 mois pour être couvert par la carte soleil si vous fournissez le fameux SEQ bis chose. Lors de votre arrivée, une mutuelle privée est inutile et très chère : peu de chances d'avoir besoin du dentiste ou d'opticien. Si vous êtes malade, médecin gratuit. Hôpital gratuit. Médicaments: vous paierez une partie. Attendez d'avoir des assurances. Les assurances sont sympas, mais honnêtement quelqu'un en bonne santé perd beaucoup d'argent avec ça. Les miennes coutent 80$ pour 14 jours, payées par la compagnie (c'est pas la cas de toutes), mais je paye les impôts sur cette somme, car c'est un avantage imposable (le "vrai prix" est donc de 80$x26 = 2080 $ par an ! C'est énorme). Et combien me sont retournés sout forme de remboursement ? 60$ 1 ou deux 2 fois par an pour le dentiste, 100$ par an gros max de médocs, allez, 100 $ de chiro. Ça m'a couté 650$ d'impôts et j'ai eu un retour de 300$.... Vous voyez ? Et si la compagnie offrait le régime mais sans le payer, j'aurais du débourser 2730$ par an (105x26) pour le même retour de 300$... ! Si je le pouvais, j'éviterais de prendre ces assurances sauf l'assurance-invalidité, vie et voyages. Les autres (dentiste, ophtalmo, médocs, et tout le toutim), je me fais rouler et paye pour les gens malades. Peut-être que quand j'aurais 50 ans j'aurai un retour correct... Redflag

Salut la gang, Mon grain de sel. Tout ce qui a été dit est vrai, conduire au Québec est plus relaxant et moins dangereux qu'en France. Un détail important cependant, que ton expérience confime : la signalisation au sol est très rarement respectée : dépassement en débordement de ligne continue, changement de voie avant la fin de la ligne continue ou même alors que la ligne est continue de façon permanente (tunnel Ville-Marie...), flèches au sol... Il faut dire aussi que la signalisation au sol est de très mauvaise qualité (à moitié effacée la plupart du temps). Redflag

Salut Julian, Un petit correctif, Un salaire de 50000$ revient à être payé 25$ de l'heure pour 40 h /semaine, ce qui est très différent de 30-35$ de l'heure, qui revient à 60-70000$ brut pas an. Redflag

Salut, Le permis de conduire c'est tous les DEUX ans seulement. Et c'est 86$ je crois. Me semble que la plaque c'est 255$. Quant à l'inspection en dehors du Québec, grosse interrogation TOUS les véhicules sont fabriqués en dehors du Québec depuis que l'usine GM a fermé... alors je comprends pas bien. Ai jamais payé ces frais-là moi ! Redflag

Salut, C'est vraiment variable selon les compagnies. D'une manière générale cependant, s'il y a un contact client, alors c'est bien habillé ou même la cravate. Chez nous (boîte d'organisation de la recherche clinique), c'est bien habillé, avec ou sans cravate (je la mettais au début mais ne la mets plus), et décontracté le vendredi, donc jeans ce jour-là si on veut. En fait je ne mets même pas la cravate quand je vais voir mes "clients", des infirmières et médecins dans les hôpitaux, même si je culpabilise un peu Redflag

Héhé Me souvient pô ! Réponse le 26 décembre... Redflag

Salut, Négociable bien sûr. Mais pas énormément sur une location. Dans mon cas on m'avait avantageusement repris 900$ mon vieux char américain tout rouillé en dessous (la base les montants de pare-brise étaient quasiment sectionnés par la rouille... ). Redflag

Salut la gang, Une fois muni de la carte d'assurance-maladie (ou de votre certificat d'inscription en attendant d'avoir la carte), vous êtes couverts pour tout sauf : dentaire, optique, et les "occasionnels-spécialisés": psy, chiro, massage... Une jambe cassée ? Couvert. Un infarctus ? Couvert. Un médecin à voir ? Gratuit. Les médicaments : vous paierez ce qui est payable (une partie, variable, plus ou moins importante). Dans le même temps, comme vous n'aurez pas d'assurance de votre employeur pour la plupart (on n'a rien avec les jobines...) vous serez inscrits à l'assurance médicaments du gouvernement, que vous paierez plus tard dans votre déclaration d'impôts. Cette assurance permet de financer collectivement la partie des médicaments que vous ne payez pas lorsque vous les retirez à la pharmacie. Une fois embauché dans une bonne compagnie, après 3 mois le plus souvent, immédiatement dans certaines boîtes, vous pourrez avoir ces fameux "avantages sociaux" et donc une carte d'assurance avec des prestations élevées : remboursement à 80% des médicaments (direct à la pharmacie pour la plupart, donc pas d'argent à avancer), asurance-vie et invalidité, couverture partielle pour dentiste et optique, remboursement du psy, du chiro, du naturopathe... avec des plafonds en général de 500$ par an minimum pour chaque. Redflag qui a dû avancer les frais de dentiste hier car sa belle carte d'assurance ne fonctionne pas directement.

Salut, Tous ou presque ! Une nouvelle tendance : le boxing day avant le boxing day, genre 3-4 jours avant le 26 décembre. L'enseigne "Centres Hi-Fi" l'a fait l'an dernier. Redflag

Bouh, Dépêche ! 4x4 Kia Sportage 2000 tout équipé à 7000$-8000$ +399$. Ils en ont 17 en stock... Redflag

Salut Benito, Rien à voir avec les frais, mais si tu ne change pas l'orthographe de la ville où tu résides, j'appelle le maire de ladite ville pour qu'il te facture double taxe ! Sainte-Foy ! Merci Redflag

Salut, Euh, vue la préiode de départ, c'est quasi-impossible... Compter au moins 1200$ pour des vacances comprenant Noël et jour de l'An, peut-être un peu moins si tu t'y prends tôt, comme là. Si tu amputes l'Un des deux, tu abaisses le prix de 300$. Mais c'est cher en maudit à cette période... Redflag

Salut la gang de flyés, VRAI, sauf si vous êtes un pro sur simulateur de vol. Vos centaines d'heures passées sur votre PC vous feront économiser des centaines de $ en heures de vol. Enfin dans mon cas il s'agissait plutôt de milliers d'heures de vol virtuel... Redflag

Salut Bouh, Les prix des américaines sont plutôt inférieurs aux japonaises. Les coréennes sont à part, elles sont moins cher tout en étant d'assez bonne qualité. Un point important : quand le budget est serré, optez pour une américaine : meilleur financement (0% à l'achat, 1-2% voire 0% à la location); d'occasion elles sont BEAUCOUP moins chères (elles décotent vite et beaucoup); les pièces sont moins chères; elle sont moins chères à assurer. Bouh : Le kia Sportage m'intéressait à un époque. Prend un modèle pas trop vieux quand même. Redflag

Salut, La réponse est simple : ce format de monospace n'existe pas en Amérique du Nord. Trop petit. Ça viendra sûrement, mais pas avant plusieurs années. Ce qui se rapproche le plus est la Toyota Matrix / Pontiac Vibe (profil haut) : bof. Sinon le format de monospace le plus petit reste le Dodge Caravan (Chryler Voyager) de base. La Focus break et la Jetta break sont disponibles. Aerostar : vieux monospace de Ford des années fin 80 et 90. Rouille de partout, propulsion. Oublie ça ! D'occase, tu peux peut-être trouver un Honda Odissey de 4 ou 5 ans, le format était mesuré, le plus récent est plutôt gros. Leasing impossible pour un nouvel arrivant car pas d'historique. Achat à crédit quasi-impossible également. Faut payer comptant. Après 6 mois-1 an de salaire stable, on a plus facilement accès aux crédits de toutes sortes. Le meilleur achat d'occase reste une camionette / monospace genre Dodge Caravan si on veut de la place. Il y a aussi d'intéressantes Ford Taurus break pour encore moins cher (10000$ pour une 2001-2002). Redflag

Salut la gang, Juste pour confirmer que les japonaises coréennes coûtent un bras à asssurer. Pour ma voiture (Hyundai Elantra 2002), je suis parti de 2400$ avec Wawanesa et La Capitale, pour terminer à 1300$ par an avec une meilleure garantie et Aviva, via un cabinet de courtage. Cette assurance comprend l'assurance pour le trajet domicile-travail, pas seulement l'asurance "promenade". L'âge est un paramètre déterminant, ce qui explique pourqoi Élie paye si peu. Ça se compte en centaines de $ en moins pour quelques années de plus. J'ai un doux souvenir de ma Chevrolet Celebrity de 1988 V6 2.8L que j'avais assuré au tiers pour moins de 300$ par an... Leelou, 1400$ pour une camionette, ça me semble le haut de la fourchette. Regarde ce que paye Elie pour le même type de véhicule (également américain). Tof : Subaru = cher à assurer, en plus l'Outback est un modèle haut de gamme, cher à l'achat (neuf). Redflag

Salut, Pour Montréal, ce sont habituellement des Airbus A340 ou Boeing 777, et occasionnellement des Boeing 747. Redflag

Compter 50-60000$ par an bruts pour un chef de projet avec un bagage universitaire et un peu d'expérience (2-3 ans). Redflag

Salut Nico, Non c'est pas ça pantoute ! Ton truc c'est une éplucheuse, pas une coupeuse. Certaines bineries n'épluchent pas les patates. Redflag

Pis c'est pas des trucs de randonneur que tu cherches ? Redflag

Salut la gang, Nicoco, Ça fait 200 ans qu'elle existe ! Tu peux en voir une en utilisation (si elle est pas tombée du mur auquel elle est fixée...) à la binerie "La Banquise", rue Rachel Est, près du coin Christophe-Colomb. Ouverte 24 heures. Ça ressemble à un pressoir à ail géant Redflag