Petit-Lion

En effet, c'est un peu cher, mais c'est correct pour Outremont qui est un quartier huppé. Ailleurs à Montréal, une chambre en colocation coûte en moyenne 350 $. À moins de 300 $, méfiance... Prends-là pour un mois, tu y verras plus clair sur place.

Ah, je n'aurais pas dit mieux !¡! Sport-spectacle, hein ? tant qu'à voir du cirque, j'aime mieux la lutte (le catch), c'est plus rigolo !

Pour moi, rouler à du 50 et presque 60 km/h de moyenne rien qu'avec la force des mollets sur presque 4h d'étape comme l'étape d'aujopurd'hui est aussi un exploit ! A chaque époque ses performances avec le matériel disponible ... ← Et tout ça avec du jus d'orange! L.A. entrera dans l'histoire le jour où on saura détecter ce qu'il prend, lui et tous les autres

Merci pour cette information, Benoray. J'aime mieux l'attitude de Sympatico. Vaut mieux une fermeture de compte qu'un procès en violation de droits d'auteur. N'empêche, ça sent la fin de la récréation, ça... Et à quoi serviront les connexions à haute vitesse, après? à télécharger Linux?

Petit-Lion, je vais me permettre, si tu veux bien...... Anne: Indice: Un chevalier des temps moderne, chevauchant sa rutilante moto, ses cheveux couleur de feu se dressant fièrement........ Alain Moui, une fois descendu de moto, cherchez plutôt un p'tit gars à lunettes qu'aurait l'air d'avoir perdu ses lunettes Cela dit, c'est vrai que c'est pratique, les cheveux roux : c'est facile à repérer dans une foule

Fectivement, j'en ai croisé un dans le genre il y a deux jours. Ou plutôt deux, en BMW noire, faisant de l'esclandre et insultant les femmes par la portière. Si vous en croisez, faites semblant de rien, ils ont très certainement un flingue dans la boîte à gants et une immunité diplomatique.

Ben c'est simple (pardon, simpliste) : ils viennent d'une des régions les plus violentes du monde. Nous on connaît ça, les zones de non-droit, en France. J'espère que ce genre de truc n'arrivera jamais ici au Québec. Il y a un truc qui s'appelle l'autorité de l'État, et je ne vois aucune raison (même culturelle) pour que certains citoyens s'en dispensent. [PROVOC] Au fait... Kanesatake, c'est vrai que c'est une authentique zone de non-droit... D'où une idée : une réserve d'Antillais au Québec? [/PROVOC]

Hmm... les tags ? Ça fait un peu GT de Réseau Contaque... moi j'ai arrêté ça, hihi ! (Et puis je suis tellement facile à identifier )

C'est parce que les aller simple des compagnies régulières sont des billets vendus au plein prix, qui est le tarif officiel de l'IATA, celui qui date d'avant la déréglementation de 1979 aux États-Unis. Ce sont des billets sans aucune contrainte : échangeables, remboursables en totalité même si on a raté l'avion, et endossables par d'autres compagnies : par exemple un billet Air France permet d'embarquer sur un vol Air Canada sans aucun supplément, si on s'aperçoit que l'avion d'Air France aura deux heures de retard et que celui d'Air Canada partira plus tôt. Et si Air Canada l'accepte, ce qui est généralement le cas, sauf avion plein. Ce genre de billet est acheté uniquement par les gens d'affaires (du moins ceux qui voyagent en classe éco). Comme les compagnies bloquent un petit nombre de sièges sur chaque avion pour les clients qui achètent en dernière minute, ça explique certains tarifs aberrants qu'on peut voir sur les sites de vente de billets : c'est que tous les autres billets à tarif touriste ont été vendus. Les tarifs auxquels nous sommes habitués sont des aller-retour vendus longtemps à l'avance aux grossistes en sièges, qui les revendent ensuite aux voyageurs via des agences de voyage (ces dernières agissant en courtiers, non en marchands). Là, c'est la foire : pas chers en basse saison, presque aussi chers que les billets IATA en haute saison, non échangeables, non remboursables ou avec pénalités... Les compagnies charter comme Air Transat, Corsair et Zoom ne vendent pas de billets au tarif IATA, c'est pourquoi elles sont les seules à proposer des aller simple à prix raisonnable.

Et voilà ! tous les passagers ont survécu

Tu fais bien de le préciser, on aurait pu croire que c'était une pub de bière...

rapelle moi combien de temps tu passes dans les transports en commun ? Si mon souvenir est bon, c'est pas un seul livre qu'il te faudrait mais une bibliothèque au complet ← Mais non, c'était juste une anticipation. Le socialisme, c'est les soviets plus le TGV de porte à porte

T'as raison! on parle affaires, alors les sentimentaux, dérangez-nous pas! Heu Benito... si tu mets les écolos et les homéopathes du même bord... tu n'arranges pas ton cas ! *MDR* Pour info, le projet Iter marchera (s'il marche un jour) à l'eau lourde, qu'on extrait de l'eau de mer, pas à l'uranium. On peut expliquer plus en détail la différence entre la fission et la fusion, pour ceux qui veulent Seulement voilà, c'est coûteux et c'est techno. Ça suffit à certaines personnes pour être contre. Au fait, les éoliennes, c'est coûteux et techno aussi. Et devinez quoi ? Il y a des écolos qui sont contre. Ça tue les oiseaux...

Ça c'est parce que tu n'as pas installé le codec Divx. (Voir le premier message de ce fil.)

En Europe, on voit loin : un réacteur expérimental à fusion nucléaire sera construit en France, au coût de 15 milliards de dollars. Si ça marche (ça fait quand-même trente ans qu'on essaie), ce sera de l'énergie inépuisable, non polluante et non dangereuse, car sans radioactivité. Et bien devinez quoi ? il y a déjà des écolos qui sont contre. Ces gens-là, ce sont des druides. Ils veulent le retour à la bougie, et à ce moment-là ils trouveront que c'est plutôt polluant, une bougie. Un peu comme un feu de foyer

Heu... à qui tu parles ? à Maurice ?¿? Entéka, pour les feux des 9, 13 et 16 juillet, y'a un petit malin qui a eu la même idée que moi et qui a déjà réservé l'avion. J'aurai donc l'avion seulement les 2, 20 et 23 juillet pour voir les feux. Pour le 2 juillet, c'est déjà complet

Sans blague, il t'a pas mordu, il t'a juste pris pour un arbre. P'têt qu'il cherchait des noisettes ?

Comme je te comprends... moi aussi j'ai du fun à vélo sur le boulevard St-Laurent. Et mon bazou six cylindres, il ne pollue l'air que quand je suis obligé de le changer de côté par l'ost*e de balayeuse municipale

Tiens pour revenir au sujet, je suis à peu près sûr que le carburant diesel finira par se répandre en Amérique du Nord. - Bruit ou pas, filtre à particules ou pas, une auto diesel consomme 2 l/100 km de moins qu'une auto essence, et ÇA, c'est écologique. - Le prix du diesel est beaucoup plus stable que celui de l'essence. Et plus les deux augmenteront, plus ce différentiel de 2 l/100 km l'emportera sur tout le reste. - C'est d'origine européenne, donc ça plaira ici. D'ailleurs l'hyper kioute Smart n'est vendue au Canada qu'en version turbo diesel à injection directe à rampe commune (16500 $). Vérifiez ! - En passant, je ne crois pas que l'insignifiante production de pétrole français soit à l'origine de l'encouragement des voitures diesel. C'est plutôt la détaxation du carburant diesel, réclamée par le puissant lobby des transporteurs routiers. Ce n'est plus le cas maintenant, mais pendant longtemps, le diesel coûtait 1,50 F de moins que l'essence, en France, à ajouter à la moindre consommation et à la durabilité supérieure.

Elle est commanditée par qui, cette étude, Greenpeace ? le Sierra club ? En tout cas, des gens sûrs d'eux, alors que personne de sérieux ne sait si le réchauffement climatique est dû exclusivement à l'activité humaine ou est une tendance climatique lourde. Et dans les pays froids, on n'est même pas sûr que le réchauffement climatique soit forcément une mauvaise nouvelle Tu devrais lire Rainbow Six, de Tom Clancy (ton auteur favori, j'en suis sûr), ça raconte l'histoire d'un complot visant à débarrasser la planète de son espèce la plus nuisible, l'espèce humaine, à l'aide d'une arme bactériologique. À l'exception de quelques milliers d'écologistes d'élite dûment vaccinés, bien entendu.

Une leçon de courage, un régal, comme d'habitude !

j'ai pas compris c'es l'entretien à la délégation du quebec?????? ← Pour les danseuses, peut-être... ah non, c'est le Canada, scusez

Sais pas, mais Québecor est quand-même le numéro un mondial de l'imprimerie.

Ben oui, finalement on aurait pu le faire, mais à l'heure de prendre la décision (il fallait s'organiser avec trois passagers), la météo était incertaine. Vers 20 h j'ai vu que ce serait faisable, mais trop tard. Ça marchera mieux samedi prochain, promis !

Merci Nissart, mais ce sera samedi prochain (l'Argentine). Risques d'orage et mauvaise visibilité pour ce soir... Bah, j'irai les voir sur le pont