Bon, je suis désolé de paraitre plate, mais je trouve que vous faites beaucoup de tapage pour pas grand chose (je ne dis pas ça méchamment). Vous savez tous qu'une voiture est un gouffre financier, qui se nourrit de notre argent perpétuellement. Pis c'est évident qu'un garantie ne concerne qu'un problème majeur ! Genre, le moteur qui saute comme ça été dit.... Mais autour du moteur, il existe tellemnt de pièces mécaniques qui peuvent lacher à tout moment, qu'on ne peut les garantir ! Acheter une voiture, c'est une loterie ! Faut tomber sur le bon numéro.... Concernant vos factures : 146 $ c'est pas une somme astronomique, pis remplacer une courroie ça fait parti de l'entretien périodique... Pour ta réparation, Fortsympas, c'est vrai que si c'est 1200 $ c'est une belle somme, mais si c'est 5-600, c'est pas si énorme POUR UNE VOITURE. Pour ma part, je viens d'acheter une Mazda 323 93, 224000 km, 1500 $, pis j'ai déjà 900 $ de réparation à programmer, suite à l'usure normal (amortisseurs, réservoir d'essence, et autres petites choses), c'est normale elle est vieille.... Pis par rapport à ta voiture, n'oublies pas que même si elle n'a que 140000 km, le moteur et le reste ont supporter tout de même 10 hivers... Un dernier exemple de coût : hier je suis allé au Canadian Tire, pour acheter huile, liquide de refroidissement, filtre, liquide de frein... histoire faire une petit entretien, moi-même, et ben j'en déjà pour 87 $ de matériel, j'irais chez un garage ça coûterai combien en plus.....