encre du pratique

[Tchoupy]

Salut,

Nous avons fait le tour des locations de voitures pour notre petite escapade en Mauricie et nous avons fait notre choix..le souci c'est que je n'ai jamais conduit de ma vie une automatique...

Bon je me doute qu'il n'y pas grande différence mais bon, j'aimerais pas avoir l'air bête en sortant du garage de location ou sur la route..ayez pitié de moi

Quelles sont les choses essentielles à savoir pour conduire ce véhicule..je sais que les vitesses passent d'elles mêmes mais à part ça..rien d'autre...y'a une pédale d'embrayage..pour le démarrage et la marche arrière.

Ne riez pas

Bizzes

Tchoupy..qui a hâte de reprendre le volant!!!!

[seraphin]

y'a une pédale d'embrayage..pour le démarrage et la marche arrière.

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???

[Invité]

Y a rien de plus simple à conduire qu'une automatique. Tu devrais y arriver, il n'y a que 2 pédales à gérer: une pour freiner et l'autre pour accélérer...c'est bien plus simple qu'une boite manuelle.

Dudus

[Petit-Lion]

Tu risques d'avoir l'air bête rien qu'en essayant de démarrer le moteur. Il faut vérifier que le sélecteur est sur P (Parc), appuyer sur le frein... quelques fois boucler sa ceinture, aussi.

Après, c'est soit R (comme ReculeR ou maRche aRRièRe), soit D comme conDuire ou Décaniller De D'là... tu vois, c'est facile à retenir.

Y'a que deux pédales, mais elles sont toutes les deux pour le pied droit, étant donné qu'on a rarement besoin d'accélérer et de freiner en même temps. C'est étudié pour

Modifié 23 mars 2005 par Petit-Lion

[X__Bunny__7]

euh rien de plus simple ... wow ... pas si sûre quand tu es full habitué à conduire à clutch ... oups s'cusez , manuel ...

Tout premièrement, ne touche au sélecteur de vitesse qu'une fois le moteur démarré (normalement le sélecteur de vitesse se trouvera sur Park)

Ensuite pour démarrez , il te faudra peser sur le brake (re-oups la pédale de frein) pour pouvoir changer le sélecteur de vitesse ... Là, tu te mets sur Drive pour avancer, ou sur R pour reculer ... Dès que tu relache le brake, la voiture va avancer (sur le ralenti du moteur)

Le P, c'est Park ou Parking ... c'est pour laisser le véhicule stationner ... attention lorsque tu coupes le moteur te char doit se trouver sur Park pour être capable de retirer les clés ...

Le N, c'est le neutre , c'est comme le point mort pour un char à clutch ...

Les autres sélection, habituellement 1,2 et parfois 3 ou L, c'est des autres vitesses te permettant de faire une conduite "drive" adaptée (en côte, avec une remorque, ou faire rétrograder ton char de vitesse, etc ...)

Sinon, oublie ton pied gauche ... pas de débrayage ... si tu débraye par erreur .... cela va braker à fond et tu vas embrasser le windshear (oups parebrise) ...

(euh ... aussi ... pas de priorité de droite au québec )

[X__Bunny__7]

Ah oui, aussi, si tu veux un maximum de puissance ... pour faire un dépassement par exemple, il te faut faire un "kick-down" ... c'est à dire, que tu enfonce d'un coup sec l'accélérateur .... ton char va obéir en rétrogradant de vitesse et ainsi donné un maximum de puissance (très utile pour les dépassement ...)

[FRBELCAN]

Le meilleur conseil (si si !!) OUBLIE TON PIED GAUCHE sinon tu vas te retrouver dans le décor !

Alors garde-le bien sagement collé au plancher, à sa place

[fly2zoo]

Vu ce que raconte X_Bunny_7, faut bien connaître l'anglais...

[X__Bunny__7]

Vu ce que raconte X_Bunny_7, faut bien connaître l'anglais..

pas le choix ici ... tout ce qui tourne autour d'un char est la plupart du temps en anglais ...

[Petit-Lion]

Pas étonnant. Si vous dites pare-brise au lieu de windshield, vous aurez probablement droit à une mine en cul-de-poule. Faut dire qu'un garagiste, c'est rare qu'il ait son secondaire 3. Et dans ce pays, moins on est instruit, plus on parle anglais !

[Brigitte]

t'inquiètes Tchoupy, c'est pas compliqué

Moi, au début, je passais mon temps à lever la patte gauche, c'était tannant !!!!

Mais au bout de trois mois, quand je suis retournée en france, je ne savais plus conduire manuel, l'enfer !!!!

Je ne te dis pas quand je vais y retourner.....

Mais bon, c'est très simple comme tout le monde te le dit

Amitiés

Brigitte