aéroclubs à montréal?

[Invité]

pour faire un vol sur les usa il te faudra prendre un sticker entre 25 et 50 dollars je sais plus,ils te diront ou te poser pour passer la douane,surtoutne descends pas de l avion tant qu ils ne sont pas arrives.

renseigne toi aussi pour le formulaire I94 je ne sais pas si tu en as besoin en tant que rp.

[cleartoland04]

Salut à tous,

Je suis actuellement une formation professionelle dans une des écoles de St Hubert. Si vous souhaitez plus d'infos n'hésitez pas à m'écrire mais je vous invite surtout à aller y faire un tour.

Je propose également des vols dans la région en frais partagés (environ $35 par personne pour 1 heure de vol). Pour vous donner une idée de ce que ça peut donner voici un lien vers mes photos prises en vol...et l'automne n'est pas encore là!!

http://community.webshots.com/user/cleartoland

Bons vols à tous,

Mat

[Invité]

salut matt je crois te reconnaitre sur la photos j avais dl ta video version hollywood sur aeronet je te dis m..... pour ton cpl.

[cleartoland04]

Salut NYC,

Merci, je dois passer mon test en vol la semaine prochaine si le temps le permet!

Tu as raison c'est bien moi sur la vidéo mais ce n'est qu'un début, on est en train de monter les images du vol, je pense que ça va donner quelque chose d'intéressant!

Et toi tu es où et tu fais quoi?

Mat

[Invité]

j ai passe mon ppl aux usa et je viens ici pour le cpl mais j hesite encore entre le quebec ou les provinces de l ouest,pour l instant je fait la maturation donc sans me prendre la tete ah!!!! si ça pouvais toujours etre comme ça

j ai reconnu ton ecole pour ne pas la citer je crois pouvoir te dire sans me tromper que tu as fais le bon choix c est une exellente ecole connu meme aux usa et puis richard est un sacre personnage

[Invité]

pour la video le depart etais exellent rien a changer vivement la suite.....

sinon quel est ambiance dans ton ecole?

[Boris]

Bon les pilotes, désolé de m'incruster dans votre sujet de discussion!

Mais si l'un de vous veut d'un copilote lors d'un prochain vol, je suis prêt à participer aux frais bien évidement!

A bientôt j'espère.

[Invité]

voici un super liens pour ecouter les pilot de ligne en vol en live.

je vous avertis c est pas evident pour comprendre certain truc mais bon a force on s y fait sans trop de probleme

http://www.pilotlist.org/inlive/index.html

il vous faut real player pour ce qui l on deja voci un lien direct pour une premiere ecoute:

http://www.lowapproach.com/socalapproach.ram

[Invité]

je tenais juste a dire aux pilotes que si lq qualif hydravion les interesse cela se fait tres bien et a prix raisonnable chez aeroloisirs a la macaza

non non non n aller pas croire que j ai des interets dans l affaire

[Laurent]

Oui mais pour louer un hydravion, pratiquement impossible avant une centaine d'heures de vol. bonne chance!

[Invité]

Bonjour,

J?ai la possibilité de passer en France avec la boite ou je travaille, le premier brevet de pilote d?avion pour un prix attractif.

Je voudrais savoir est ce que l?on peut en faire son métier au Québec ? Avec une licence française ?

[Invité]

Par ailleurs vous pouvez visiter mon site sur l?aeromodelisme.

[Boris]

voici un super liens pour ecouter les pilot de ligne en vol en live.

je vous avertis c est pas evident pour comprendre certain truc mais bon a force on s y fait sans trop de probleme

http://www.pilotlist.org/inlive/index.html

il vous faut real player pour ce qui l on deja voci un lien direct pour une premiere ecoute:

http://www.lowapproach.com/socalapproach.ram

Oh mon Dieu!!!

Si un jours le copilote et le pilote font un infarctus en vol.... ne comptez pas sur moi pour poser le Boeing aux USA!!! Je me déroute vers le Québec!!

[Invité]

Je voudrais savoir est ce que l?on peut en faire son métier au Québec ? Avec une licence française ?

[Zogu]

Pourrait vous intéresser:

http://www.almparavion.com/

[gaudy]

Pour répondre à Xavier P, et bien lie métier de pilote est difficile comme partout dans le monde. Ca l'air de bouger mais beaucouo de compagnies sont encore dans le rouge. Bien sûr il y a un peu de taf mais c'est avant tout une question de motivation et de sacrifices. ( et d'argent aussi !)