UBRANE
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vie à Toronto
dans Ontario
On ne mange pas les grattes ciels Monsieur mais quelles sont les opportunites de travail la bas pour quelqu'un
qui a un niveau d'anglais plus ou moins bas . Va faire un tour en chine shanghai ,Shengzhen ,Chonqing ou Hongkong pour voir des grattes ciels .
Moi a sa place il faudrait mieux ameliorer l'anglais d'abord avant de penser partir las bas .
Les goûts et les couleurs se discutent, on aime ou on n'aime pas les gratte-ciels: Vivi voulait des infos sur Toronto et je me suis juste permis en toute sympathie de lui en laisser. Je n'ai pas envie non plus de comparer avec Shanghai, Shengzhen, Chonqing ou Hong Kong (que j'ai déjà visité en passant) puisqu'il faut rester à l'échelle du Canada. Je ne comprends ainsi pas pourquoi tu fâches sur mes propos... Mais bon, ce n'est pas bien grave.
Après, oui tu as raison, l'anglais est primordial pour y trouver un boulot: c'est sûr. Mais c'est aussi pareil partout ailleurs dans le Canada anglophone. S'il est vital de pouvoir soutenir au minimum une conversation en anglais pour trouver du travail, il n'est pas non plus nécessaire d'être bilingue: jen suis le meilleur exemple étant arrivé avec un anglais très scolaire à l'époque. Toronto est une des villes les plus multi-ethniques d'Amérique du Nord, pas moins de 80 ethnies différentes y sont représentées et parler anglais avec un accent n'a rien de rare. Ce que je veux dire, c'est que l'aventure n'est pas du tout impossible.
Bref, encore une fois, le sujet est largement abordé sur le lien que j'ai laissé plus au-dessus.
Vivi, si tu as des questions, n'hésite pas!
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vie à Toronto
dans Ontario
Salut Vivica!
Après une grosse année à Quebec City, j'ai décidé de m'installer à... Toronto.
J'adore tout simplement cette ville qui m'émerveille tous les jours un peu plus. D'ailleurs c'est simple, son surmnom est "le petit New York" du Canada. Il y a toujours quelque chose à faire, à n'importe quelle heure du jour et de la nuit. Sans compter les gratte-ciels qui décorent la ville. Bref, pas besoin donc de rentrer dans les détails: si tu aimes les grosses mégapoles animées, alors Toronto est faite pour toi!
Perso, il y a pas photo: je ne me vois pas vivre ailleurs.
Je t'invite à découvrir le forum des expatriés francophones à Toronto à cette adresse:
Tu y trouveras toutes les infos que tu cherches (vie, logement, boulot, sorties, etc) et tu pourras t'y faire rapidement des amis.
@+
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J'espère que tu ne l'as pas mal pris, c'était juste une pointe d'humour: je n'ai pas pu m'en empêcher.
Et bon appétit!
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Sauf que c'est faux. Une boîte automatique consomme plus qu'une manuelle
Puis il y a la maîtrise du véhicule qui n'est pas la même, les sensations etc. Quoiqu'ici utiliser le frein moteur est généralement non souhaité
lolBref, j'aime les manuelles (entre autres parce qu'elles consomment moins et ronflent moins) MAIS surtout j'adore l'auto-cruise!
C'est clair, c'est meme un non-debat. On trouvera toujours des cas particuliers, des gens pour qui le cas est contraire, etc. Mais dans l'immense majorite des cas, la manuelle consomme pas mal moins que l'automatique.
Oui!
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UBRANE, tu peux quand même nous décrire le temps à toronto??? car je ne crois pas qu'il soit ci différent d'ottawa...
Pas tant que ça, non, mais différent quand même.
Bien qu'on ait eu des records de neige ces deux hivers derniers (habituellement on a plutôt que des flocons), l'hiver n'est pas trop rigoureux à Toronto. Je veux dire beaucoup moins qu'au Quebec par exemple. Ceci grâce au lac Ontario. Il peut arriver d'avoir quelques pointes de températures très négatives, comme -35°C (je compte l'effet éolien), mais c'est plutôt rare et sur une période très courte. En général, la température tourne plutôt autour de -10°C à peine: pas si pire en fait. Il n'est même pas rare d'avoir de la pluie à Noël.
La meilleure preuve de notre hiver moins rigoureux qu'ailleurs se voit principalement sur la conduite: les torontois ne sont pas du tout habitués à conduire sur la neige et sont très mal (voire pas du tout) équipés: du coup, c'est la panique dans les rues dés le moindre flocon, un vrai festival du rire!
Voilà pour un bref aperçu pour Toronto.
Pour Ottawa: à suivre!
--> Kabi, tu es où?
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Ottawa? Je laisse donc la parole à notre ami Kabi pour te répondre avec précision!
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Bonjour tout le monde;
Je vous avouerais que contrairement à certain...c'est le boulot ou l'adaptation qui me fait peur (quoi que...); mais c'est le temps qu'il fait pendant l'hiver....
Pour ceux qui sont déjà installé, racontez nous comment vous faites d'habitude? est ce qu'on s'y fait, à la longue? la vie quotidienne?
Merci pour vos témoignage....
Bon courage à tous
Salut Zidanovski,
Ben déjà il faudrait savoir pour quelle province et pour quelle ville tu poses cette question: l'hiver est différent d'Est en Ouest et du Nord au Sud, il peut être tantôt très rigoureux, tantôt presque doux.
Où as-tu le projet de t'installer au Canada?
On pourra ainsi te répondre avec plus de précision.
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Allez, on coupe la poire en deux et on dira que la consommation est sensiblement la même pour une automatique ou une manuelle... dépendemment de la lourdeur du pied du conducteur! Haha.
De toute façon, l'essentiel est de trouver son bonheur dans l'un des deux cas!
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Salut Lotof,
Oui, oui, je te rassure: on trouve du diesel et les camions roulent avec. Fort heureusement!
Je parle de voitures.
C'est juste que les pompes diesel ne courrent pas les rues, du moins pas autant qu'en France: c'est le message que je veux faire passer.
Ici, tu n'es pas garanti d'en trouver à chaque coin de rue: tout simplement parce que la demande n'est pas aussi forte qu'en Europe. La mentalité nord-américaine, c'est l'essence (et la boîte automatique). Mais il est toujours possible d'acheter une voiture diesel et de vivre avec. Seulement, c'est la minorité.
Lorsque j'avais déménagé, j'avais loué un petit camion: il m'a fallu m'arrêter à plusieurs stations avant d'en trouver une qui avait du diesel: tantôt ils n'en proposaient pas, tantôt la seule pompe disponible était à sec. C'est pas vraiment rassurant de rouler ainsi...
Encore une fois, c'est juste une question de mentalité: the american way of life.
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La demande de citoyenneté est beaucoup plus simple et moins laborieuse que la demande de RP: il s'agit juste d'un formulaire à remplir que tu envoies par la poste avec un chèque de 200$. C'est tout.
Pour présenter la demande, il faut avoir vécu au Canada pendant au moins 1,095 jours et être un résident permanent.
Une fois la demande acceptée, tu es convoqué pour passer un examen civique (connaissances sur le Canada) suite auquel tu iras faire la cérémonie de citoyenneté.
Les délais sont variables, mais en général il faut compter une bonne année (le CIC dit 13 à 16 mois).
La procédure en détail ici:
http://www.cic.gc.ca/francais/information/...emandes-cit.asp
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Visa pour Toronto
dans Ontario
Habituellement, les gens pose la question à l'envers: aller du Quebec vers l'Ontario.
Dans votre cas, c'est vrai que je n'oserai pas trop m'avancer... Comme dit Pigkiller, le Quebec demande un CSQ (alors que l'Ontario, juste le fédéral): et si mes souvenirs sont bons, on vous le demandera lors de toutes vos démarches administratives.
Mais bon, c'est flou.
Pour le permis de conduire, méfiez-vous: en Ontario on vous retire votre permis français pour vous l'échanger contre un permis ontarien.
Au Québec, on ne vous retire pas votre permis d'origine (vous gardez les deux).
Le forum c'est bien, mais pour vous évitez tout ennuis, le mieux serait de contacter directement le CIC et de leur poser la question:
http://www.cic.gc.ca/francais/contacts/index.asp
Ca ne mange pas pain...
A la limite, posez vos valise un temps à Toronto, profitez d'y faire un peu de tourisme (Niagara Falls et compagnie) et quand vous avez tout vos papiers prenez la route pour Montréal!
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J'ai oublié un dernier avantage pour la boîte auto: ça consomme entre 5 à 10% moins qu'une boîte manuelle.
ca c'est tout faux.
puis en plus de juste le penser et le dire,
va lire ca
http://www.oee.nrcan.gc.ca/transports/pers...fm?attr=8#boite
Ta remarque est un peu trop directe à mon goût, Grizzli.
Tu peux dire que je généralise un peu trop si tu veux, mais ne dis pas que "c'est tout faut" puisque c'est justement bien expliqué dans ton article que tu n'as peut-être pas entièrement lu:
"(...) En règle générale, une boîte de vitesses à surmultiplication, combinée à un tachymètre ou à un voyant de changement de vitesse, est plus éconergétique qu'une boîte de vitesses automatique (elle coûte aussi habituellement moins cher). En passant correctement les vitesses d'une transmission manuelle, vous pouvez vous attendre à consommer de 5 à 10 p. 100 moins de carburant que si le véhicule était doté d'une transmission automatique. L'avantage de la boîte de vitesses manuelle est généralement plus important pour les petites voitures à quatre cylindres.
Il y a des exceptions à cette règle. Pour certains véhicules, une transmission automatique peut être plus économique en carburant qu'une transmission manuelle.
(...)
En général, plus une transmission automatique a de vitesses, plus le véhicule est éconergétique. Cela s'explique par le fait que les vitesses additionnelles maintiennent le moteur à son régime le plus efficace ou près de celui-ci.
Normalement, une transmission à quatre vitesses dotée d'un surmultiplicateur consommera entre 3 et 5 p. 100 moins de carburant qu'une transmission à trois vitesses. Le surmultiplicateur diminue la vitesse du moteur tout en maintenant la vitesse du véhicule. Vous avez donc un triple avantage : une consommation de carburant moindre, une réduction de l'usure du moteur et moins de bruit venant du moteur. Certains constructeurs d'automobiles offrent des transmissions automatiques à cinq vitesses, qui peuvent accroître l'économie de carburant de 3 p. 100 comparativement à une transmission à quatre vitesses.
Si vous achetez un véhicule équipé d'une boîte de vitesses automatique, optez pour une transmission avec contrôles électroniques, dotée d'un surmultiplicateur et d'un convertisseur de couple à verrouillage afin d'optimiser la consommation de carburant. L'électronique a permis aux ingénieurs de concevoir des boîtes de vitesses qui apparient avec beaucoup de précision les exigences en puissance et en couple à la vitesse du moteur, ce qui améliore la consommation de carburant et assure une conduite plus agréable."
C'est juste qu'il faut trouver un juste milieu et comparer ce qui est comparable.
Au Canada, les voitures ont bien souvent des gros moteurs, loin derrière les Citronopipault et compagnie.
L'âge du moteur joue pour beaucoup aussi. Par exemple, ma première voiture au Canada était une vielle et toute simple Toyota Tercel qui avait fait plusieurs fois le tour du compteur: la boîte de vitesse était automatique mais le moteur consommait finalement énormément à cause de son âge. Un vrai gouffre. J'ai maintenant un Ford Escape V6 4x4 toujours automatique et je consomme ironiquement à peine du 7litres/100km sur l'autoroute.
C'est comme un diesel mal réglé: ce ne sera pas économique non plus.
Pour répondre à Zidanovski:
Il faut prévoir quel budget pour une voiture occasion et selon vos critère (essence, boite automatique)....en moyenne??Tout dépend: dans quelle province comptes-tu acheter, quelle genre de véhicule, neuf ou occasion, etc.
Comme partout, il y en a pour tous les budgets.
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Wais... Et encore, les Mustang ou autres Charger automatiques ont des accélérations vraiment impressionnantes! Sans compter qu'il est toujours possible de passer "manuellement" les vitesses sur la pluspart des boîtes auto désormais (commande séquentielle). Ca marche très bien.
J'ai oublié un dernier avantage pour la boîte auto: ça consomme entre 5 à 10% moins qu'une boîte manuelle.
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Salut,
Le diesel, je te conseille d'oublier: contrairement en France, les pompes diesel ne courrent pas vraiment les rues.
Un coup à te stresser le jour où tu roules le voyant allumer à la recherche d'une station service.
A ce niveau, le Canada est un peu comme la France dans les années 80: celui qui roule au diesel est un marginal...
Automatique ou manuel? Automatique sans hésiter! Ca coûte un peu plus cher, certes (et encore...), mais le jour où tu voudras revendre ta voiture, tu galèreras avec une boîte manuelle. Sauf peut-être si tu revends à des français, héhé.
Puis la boîte auto, l'essayer c'est l'adopter: vraiment confortable!
Dans les deux cas, c'est une question de mentalité: au Canada, 90% des gens roulent des voitures type essence et à boîte automatique. Si tu sors de cette "référence", le jour d'une éventuelle revente tu n'intéresseras pas grand monde...
Juste mes petits conseils.
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Salut,
Je ne saurai hélas pas trop te répondre...
Tout ce que je peux te dire, c'est que les délais de demande de RP via le Quebec ou l'Ontario sont les mêmes: il n'y a aucun avantage à passer par l'un ou par l'autre en matière de gain de temps. Si tu regardes sur le forum, tu verras que la question a été plusieurs fois abordée.
Reste le plus honnête possible sur ton dossier et tout se passera bien!
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Salut!
Tout est ici:
Système électronique d'Autorisation de Voyage (ESTA) - (Official U.S. Government Web Site)
Qui doit solliciter une autorisation de voyage ?
Tous les passagers voyageant dans le cadre du Programme dexemption de visa (voir la liste plus bas) sont tenus dobtenir une autorisation de voyage avant de se rendre aux Etats-Unis par air ou par mer. Une autorisation de voyage est également requise pour les enfants en bas âge inscrits sur le billet de leurs parents. Une demande peut être soumise par un tiers au nom du voyageur bénéficiaire du Programme dexemption de visa.
Qui peut utiliser le Programme dexemption de visa ?
Pour être admis aux Etats-Unis dans le cadre du Programme dexemption de visa, vous devez remplir les conditions suivantes. Si vous ne remplissez pas lune des conditions, il vous faudra obtenir un visa :
- Prévoir de se rendre aux Etats-Unis pour un séjour touristique ou daffaires pour une période de 90 jours maximum.
- Présenter un passeport délivré par un pays bénéficiaire du Programme dexemption de visa pour une validité de 6 mois au-delà du séjour envisagé (voir la liste plus bas)
- Etre en possession dun billet aller-retour à destination dun pays étranger autre quun territoire frontalier ou une île adjacente où vous bénéficiez du statut de résident, hormis les exceptions énoncées au § 217(a)(8) de la loi Immigration and Nationality Act (Loi sur limmigration et la nationalité), 8 U.S.C. § 1187(a)(8).
Les pays participant actuellement au Programme dExemption de Visa sont les suivants :
Allemagne
Andorre
Autriche
Australie
Belgique
Brunei
République de Corée
Danemark
Espagne
Estonie
Finlande
France
Hongrie
Islande
Irlande
Italie
Japon
Lettonie
Liechtenstein
Lituanie
Luxembourg
Malte
Monaco
Norvège
Nouvelle-Zélande
Pays-Bas
Portugal
Royaume-Uni
Saint Marin
Slovaquie
Slovénie
Singapour
Suède
Suisse
République Tchèque
Pour plus de détails, je vous invite à parcourir cette page web:
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/WebHelp/helpScreen_fr.htm#Help
Encore une fois, l'ESTA n'est obligatoire que si vous arrivez par air ou par mer!
Si vous comptez passer la frontière en voiture, vous êtes exemptés: vous devrez juste remplir le traditionnel waiver au bureau de douane:
"If you are a citizen of a country that participates in the Visa Waiver Program, and you enter the U.S. by land from Mexico or Canada, you are only required to complete the paper I-94W form at the land border crossing. ESTA is currently required for air and cruise ship travel only."
Ah oui, la demande d'ESTA doit se faire minimum 72h avant le voyage: c'est simple et rapide.
@+
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J'étais comme toi: à revérifier cent milles fois mes papiers, haha, le souci de la perfection!
Joking!En ce qui me concerne, je ne parlerai pas de Toronto parce que j'ai passé l'immigration à Quebec City en fait.
Mais ça s'était super bien passé: tu vas te diriger vers le service de douane, ils vont vérifier ton visa, ton gros papier marron (j'ai oublié le nom), te faire un gros sourire et te dire "welcome". Ca m'a prit une grosse demie-heure, c'est tout. Pas d'entretien particulier, pas de surprise, pas de fouille.
Encore une fois, c'était Quebec City... L'aéroport est beaucoup moins fréquenté que celui de Toronto donc tu auras certainement à attendre un peu: tout dépend s'il y a d'autres personnes qui immigrent devant toi.
Mais que ça te prenne 30mn ou 1h: ça se passe super bien! Dis-toi que tu arrives avec une longue procédure derrière toi, tout le travail a déjà été mâché par le Gouvernement du Canada, ils vont juste tout simplement vérifier que tu es bien le monsieur X de la photo.
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Salut Hafid et bienvenue,
Tes angoisses sont normales: on est tous passés par là avant de faire le "grand saut".
Mais tu vas voir, ça va super bien se passer: petit à petit, étape par étape.
En plus tu as la chance d'avoir déjà de la famille sur place, alors tu n'as aucune raison de t'inquiéter! Sans compter que Toronto est une ville formidable et accueillante: la plus grosse et la plus cosmopolite de tout le Canada! Pas moins de 80 ethnies différentes y sont représentées et parler anglais avec un accent plus ou moins prononcé n'est donc vraiment pas rare. Je suis sûr que tu vas tout de suite t'y sentir à l'aise! En tout cas, moi j'adore.
Pour préparer ta future installation, je te propose d'aller aussi jeter un oeil sur cet autre site:
C'est le forum de la communauté française et francophone de Toronto: tu pourras y profiter de l'expérience d'autres expatriés et trouver plein d'infos pratiques sur Toronto. Je ne connais pas vraiment le secteur audiovisuel mais tu devrais y trouver deux ou trois personnes dans ce milieu.
Et si tu as encore des questions sur Toronto, n'hésite pas!
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En parcourant ce fil (que j'ai lancé d'ailleur), je me rend compte qu'un question primordiale n'a pas été traité:
Le cout de la vie?....je m'éxplique:
-Loyer, charges, couts des aliments, impots (meme si ça été partiellement évoqué), et surtout le job.
Le coût de la vie? Ok pour te répondre mais entre quelle ville de l'Ontario et quelle ville du Québec veux-tu faire la comparaison?
Il faut comparer ce qui est comparable je pense.
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Bon ben tout d'abord, je crois que Le Pat aura bien résumé mon point de vue:
Si j'ai basculé vers le numérique il y quelque temps, c'est surtout pour sa souplesse d'emploi. Mais parfois je ressors mon matériel argentique, pas vraiment par nostalgie, plutôt parce que cela a été une très bonne école et si c'est un support, c'est une autre philosophie de la photographie.C'est en plein ça: une autre philosophie.
Je m'explique:
j'étais convaincu que rien ne pouvait égaler l'argentiqueQu'est ce qui donne cette sensation UBRANE?
Je sais qu'il y a toujours de grand amateurs de l'argentique mais j'avoue que je trouve beaucoup beaucoup de fluidité et de plaisir avec le numérique, c'est pourquoi j'essaie de saisir qu'est-ce qui rend beau dans l'argentique chez d'autre personne malgré la multitude de potentialité d'avoir de si beaux clichés avec le numérique de nos jours.
En argentique, tu ne connais jamais le résultat de ton cliché. Tu shootes et ce n'est qu'au développement, au labo, que tu découvres enfin ta photo. Et je peux te dire que les quelques secondes qui dévoilent petit à petit l'image dans le bain sont un moment vraiment magique! A tel point que je me suis même souvent demandé si je ne préférais pas le labo à la prise de vue!
Et quel bonheur de pouvoir jouer avec la lumière dans le labo: je me sentais comme un peintre, j'utilisais l'ombre de mes mains pour faire ressortir des détails, pour obscurcir ou éclairer. Des fois, je découpais aux ciseaux des morceaux de cartons pour me créer des calques. C'est vraiment de l'art!
Ce plaisir n'existe malheureusement plus trop avec le numérique... En numérique, il est désormais possible de visualiser chaque photo directement sur l'appareil: il est ainsi possible de sélectionner ses photos, de refaire une prise de vue, d'utiliser la fonction "live view", voire même retoucher directement avec l'appareil. Bref, la photographie devient très souple, facile et à la portée de tous. Mais c'est ce qui fait le succés et le côté pratique du numérique!
Le développement est également bien différent: tout se passe derrière un écran d'ordinateur désormais...
Car il y a quand même beaucoup d'avantages en numérique: la "polyvalence" des reflex.
En argentique, je devais me promener avec sac photo au dos dans lequel j'avais une grosse poignée de pellicules à sensibilité différentes (de 200 iso à 1600 iso) pour pouvoir prendre des photos tout le long de la journée. Des fois, il fallait que je rembobine manuellement une pellicule à peine entammée pour pouvoir insérer une sensibilité supérieure. Ce n'est pas toujours pratique... Mais c'est c'est ce que j'appelle justement "la photographie"!
Avec mon D90, je ne sors qu'avec mon appareil à la main! J'ai une carte mémoire qui me permet de stocker des centaines de clichés sur un même support, je peux vraiment facilement changer la sensibilté de mon appareil (jusqu'à 3200 iso si je le veux) et me ballader aussi bien de jour comme ne nuit pour prendre des photos: c'est vraiment génial!
Mais souvent, vous allez me trouver bizarre, l'odeur des bains chimiques (révélateurs et autres) me manque...
Dis-moi, je n'ose encore pas emboîter le pas dans le monde des ''retouches'' donc j'évite les Photoshop et compagnie car j'ai une impression qu'en y faisant des petites retouches on dénature la photo; donc qu'est ce que les retouches apportent de plus selon toi???Comme je viens de l'expliquer: la "photographie", ce n'est pas juste simplement prendre une photo.
Car la perfection n'existe pas du premier coup. Et tous les grands photographes, que ce soit en argentique ou en numérique, passent par la retouche.
Voilà, j'espère avoir répondu à tes questions, Kabi.
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Tiens, je viens agréablement de découvrir ce post!
Aaaaaaaaaaaah, la photographie! (j'insiste bien sur le terme pour faire le distingo avec la photo)
Quel beau sujet!
Je suis un peu comme PetitOurs: j'ai pendant de longues années été un photographe argentique, j'adorais autant la prise de vue que le labo, avec une passion pour le noir et blanc. Je m'éclatais avec un vieux Minolta 600si (je l'adorais).
Je vous laisse en passant découvrir mon vieux site (2001) ici:
(désolé pour la définition, j'avais internet 56k à l'époque et un cheap scanner)
Depuis que j'ai quitté la France pour le Canada, j'ai un peu laissé tombé... D'abord pour une question d'argent (c'est un hobby qui coûte cher, quand même) mais surtout par un dégoût envers le numérique: j'étais convaincu que rien ne pouvait égaler l'argentique. Bref, c'est en ça que je disais être un peu comme PetitOurs: parce que je le comprends...
Puis je viens il y a à peine quelques mois (3 pour être précis) de sauter le pas avec l'acquisition d'un Nikon D90 équipé d'un Tamron 17-50 à focale fixe de 2.8 (ça équivaut à un 24-80mm chez les vieux reflex 24x36). Et ça me fait vraiment plaisir de pouvoir me ré-éclater à nouveau! J'avoue que je patine encore au "développement numérique" et je fais doucement mes pas avec LightRoom 2 et Photoshop CS4. Mais le plaisir est là et c'est bien l'essentiel!
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On pourrai peut-être essayer par exemple de partager des conseils de lecture/musique en vu du long hiver. Style un post par mois sur ce que vous lisez et un autre sur ce que vous écoutez :-)
Pourquoi pas.
Bon si à partir de ce message on commence à faire des suggestions de sujets ???
On énumère les sujets et on opte pour 3 ou 4 et toute personne qui s'y connait, alimente le post.
Aller qui ouvre le bal?
Déjà, s'il y avait des sous-sections du forum classées par Provinces (Ontario, BC, Alberta, etc) et pourquoi pas même par villes (Toronto, Vancouver, Ottawa, etc), ça simplifierait grandement les choses: perso, vivant à Toronto, j'aurai plus facilement tendance à prendre le temps de lire tous les messages classés dans une section Ontario et cela même si le titre est redondant (du style "aidez-moi", "urgent SVP", "j'ai une question", etc).
Qu'en pensez-vous?
canada anglophone !
dans Canada
Posté(e) · Modifié par UBRANE
Bonjour Belcourtois,
Je me permets d'ajouter quelques mots à mon tour.
Toronto est la capitale économique du Canada, la majorité des grosses compagnies y ont leur siège social. Si tu travailles principalement dans un secteur bancaire, informatique, médical, ou dans les télécommunications, tu ne devrais pas mettre trop de temps à trouver un emploi. Cependant, et comme l'a bien expliqué Baguette, attends toi à ne pas forcément décrocher le poste que tu convoites sans la fameuse "expérience canadienne".