X__Bunny__7

non ... les démarches sont identiques

moi too, comprends pas le but de la chose ... Si c'était juste pour ne plus être français (même si la double nationalité existe), ils avaient juste à s'installer en Belgique, Suisse, Allemagne, Espagne, Italie ou Luxembourg ... c'est quand même plus proche ... et si c'est pour la neige, pas de soucis en Suisse ...

On a eut droit l'an passé à pareille époque (mars-avril) à une hausse similaire qui est allé frôler le dollars au litres (à Mtl, le litres s'est rendu à un dollar du litre ....) ... mais tout cela s'est calmé par la suite .... retour vers le 80-85 cents du litres ... J'espère le même scénario cette fois-ci également ... PS ... je me souviens lors de mes premiers voyage au Québec (à partir de 1998 ...) le litre d'essence etait aux alentour de 58-60 cents .... hmmm ... soupir ...

Super Nanne !!! Vraiment très content que le processus "école" fonctionne parfaitement pour tes enfants euh alain, tu oublies aussi les grèves ...

Tout à fait d'accord avec Lapin .... Pour moi, cet état de chose se traduit par une absence de ma part de plus en plus fréquente sur ce forum .... et je ne m'étonne pas de voir disparaitre également bon nombre d'habitué de cette manière ...

Ah oui ? ... combien te coûte ta carte-soleil ???? D'autant plus, que en tant que français, tu as pu en bénéficier dès ton arrivée (sans devoir prendre une assurance pour les 3 mois de carence !) ... Il y a des jours où je me demande si tu es heureux au Québec ...

pas le choix ici ... tout ce qui tourne autour d'un char est la plupart du temps en anglais ...

oui mais comme on dit, "Qui veut aller loin, ménage sa monture" ... donc voiture neuve ou usagée, dès qu'il fait fret en titi (en desous de -15°C), plugger votre char et celui-ci ne fera pas de bruit bizarre au démarrage du matin (parfois même, il refusera de starter !! ) Comme tu le dis, le démarreur à distance .... un pur bonheur !

sujet chaud actuellement puisque la grève est bien installée dans le monde des étudiants du Québec .... une petite histoire de 103 millions de $ ...

chacun voit midi devant sa porte ..... en tout cas, si le terme "banal" ne te convient pas, remplace le mot banal par ordinaire ... Je ne suis pas médecin (heureusement sinon j'aurais de la difficulté pour bosser ici vu les ordres pros), mais le domaine de la santé ne m'est pas trop inconnu ... (voir mon profil ...) et donc pour moi, le médecin n'est pas le dieu en matière de santé ... un certain nombres de médecin prescrivent des antibiotiques à tour de bras et l'on voit où cela nous mène, SARM ou C. difficile par exemple .... (petite rélexion perso) De toute façon, je le dis et je le répète, l'engorgement du système québecois n'est pas du au seul manque d'effectif ... la gratuité (et c'est une excellente chose !!) joue pour beaucoup ...

Pour un quartier sympa .... vise plutôt la région oups .... ok, je sors ....

ben oui .... branché = plugger le char sur le courant (110 volt) ... en fait, cela sert à chauffer le prestone (liquide de refroidissement) qui étant réparti dans tout le moteur, permet à l'huile (essentielement) de ne pas trop figer du au froid. Le démarrage du matin est facilité car le moteur ne dois pas braaser une huile complètement figée par le froid (même principe si vous brasser du caramel chaud ou froid) ...

Tout à fait d'accord, faut pas me faire dire ce que j'ai pas écrit !!!! .... c'est bien pourquoi j'ai écrit fièvre et non fièvre élevée ou prolongée .... Mais embouteiller les urgences à cause d'une petite fièvre "banale", c'est bien là que le système de santé québecois capote ... (petit rappel pour vh.ds, propos retenu lors de l'émission, pour une grippe = infection viral (influenza virus), pas de prises d'antibiotiques !! cela ne sert à rien ... )

Moi aussi , brnaché toute la nuit !!! mais à partir de -15°C ...

et patienter pour un service gratuit .... et équitable pour tous .... c'est quand même pas si pire

Tout à fait et que le système immunitaire du corps humain existe réellement bien ... La fièvre est une réaction POSITIVE du corps vis à vis d'une maladie !!!

Bienvenue en Région !!!

Comme mentionné lors du débat .... 85 % des cas (aux urgences) ne sont pas des cas d'urgences ... Pour généraliser plus, aller embouteiller le système de santé pour en finalité se faire une cure de Tempra .... cela n'a pas de bon sang ! Je travaille au Centre Hospitalier de l'Université Laval de Québec et à chaque jour, je peux constater ce fait !

Ah oui, aussi, si tu veux un maximum de puissance ... pour faire un dépassement par exemple, il te faut faire un "kick-down" ... c'est à dire, que tu enfonce d'un coup sec l'accélérateur .... ton char va obéir en rétrogradant de vitesse et ainsi donné un maximum de puissance (très utile pour les dépassement ...)

euh rien de plus simple ... wow ... pas si sûre quand tu es full habitué à conduire à clutch ... oups s'cusez , manuel ... Tout premièrement, ne touche au sélecteur de vitesse qu'une fois le moteur démarré (normalement le sélecteur de vitesse se trouvera sur Park) Ensuite pour démarrez , il te faudra peser sur le brake (re-oups la pédale de frein) pour pouvoir changer le sélecteur de vitesse ... Là, tu te mets sur Drive pour avancer, ou sur R pour reculer ... Dès que tu relache le brake, la voiture va avancer (sur le ralenti du moteur) Le P, c'est Park ou Parking ... c'est pour laisser le véhicule stationner ... attention lorsque tu coupes le moteur te char doit se trouver sur Park pour être capable de retirer les clés ... Le N, c'est le neutre , c'est comme le point mort pour un char à clutch ... Les autres sélection, habituellement 1,2 et parfois 3 ou L, c'est des autres vitesses te permettant de faire une conduite "drive" adaptée (en côte, avec une remorque, ou faire rétrograder ton char de vitesse, etc ...) Sinon, oublie ton pied gauche ... pas de débrayage ... si tu débraye par erreur .... cela va braker à fond et tu vas embrasser le windshear (oups parebrise) ... (euh ... aussi ... pas de priorité de droite au québec )

parce que toute les ambassades n'ont pas un service immigration ...

OUF !!!!! Je suis plus le seul à qui cela est arrivé et qui a, pour certain, abusé du système !!! Merci tipilou !!!! Donc en résumé, pour la VM en Belgique, 2 choix ... (tous les 2 à Bruxelles) Chez Janssens sans remboursement via mutuelle des frais d'analyses ... Chez Balon-Perin, avec un remboursement des frais d'analyses par la mutuelle ... A bon entendeur ....

euh ... cela devrait aussi fonctionner du 5ème étage

Je ne veux pas jouer l'avocat du diable (comme l'a aussi mentionné Sarmi) mais avec les 6081 membres inscrits sur ce forum (données du 13/03/05), je pense que Freeman a bien plus de forumistes en sa faveur qu'en sa défaveur (au nombre de 1, si je ne m'abuse ...) ... (et même si les propos tenu à son encontre sont plus que déplacées, je pense que plusieurs forumistes ont déjà eut à faire les frais de ces petites gue-guerres pseudo-intellectuelle ... ) Donc comme répété plusieurs fois ....utilise la Black list et on n'en parle plus ...

maudit chanceux .... Mais je repète que tu es mieux de passer par la voie classique (comme je l'ai fait et comme Mylène l'a fait). Libre à toi, une fois rendu au Québec de vivre de tes rentes sans travailler ...