freddyquebec

Je vois que l'embiance était au rendez-vous On auraient aimés être avec vous mais se sera pour une prochaine fois !! Monika, on a pensez à vous malgré le décalage horaire, j'ai même falli te téléphoner pour vous souhaitez un agréable dimanche, mais je n'ai pas osé vous dérrengez !! A+

C'est super ce genres de rencontre Belles photos, sa fait plaisir de pouvoir mettre des visages sur vos pseudo!!! A+

576,3 après ma 2ème partie !!

Y a d'la joie...... ! Bravo

trop fort sur ce coup M.... pour la suite ! A+

556.9 trop fort ce jeux ! c'est un jeux pour Curveball lui qui aime le Base-ball !! A+

C'est très fort Baloo !! Merci à toi et bonne suite ! A+

clap...clap....clap....bravo Pom et merci de partager ton point de vue et ton réçi A+

C'est vrai ??? Je suis donneur de sang régulier et j'avais pensé continuer au Québec.... j'suis très déçu, bhouuuuuuhouuuuu A+

Salut Shag ! Moi aussi je tiens à te rassurer comme Mamanika et les autres. Pour avoir passé, ma femme et moi-même, cet entrevue, je peut te dire que ce n'est vraiment qu'une "formalitée" et que ça ne vaut pas tous ce stresse. Le, ou la conseillière va te poser les questions auxquelles tu a déjà réppondu. Pour l'Anglais, si tu a marqué que tu étais débutante elle va juste te dire un ou deux mots et si tu ne comprend pas, suffi de lui dire la véritée !!! Surtout ne stresse pas, elle va être très sympas et tu aura ton CSQ à la clef !! ps: nous on avais Melle Tamara Côte, charmante dame... oups, j'me suis laché A+

Salut Mag ! Je suis dans le même cas que toi, j'hésite entre la région de Québec ville(côte de Beaupré) et l'Estrie!! Nous allons y faire encore un petit tour au mois de mai et choisir notre destination lors de ce dernier voyage, si le choix n'est pas encore fait d'içi là !! A+

Nonnnnnnn.....ils t'ont accepté toi ? Bravo,tes patients vont être content, tu sera moins "z'nervé" !! A+

pas sympas de dévoiler la recette de la "flammekueche" !!! Mais bon, j'ai ma recette à moi.... A+ et surtout bon appétit !

c'est beauuuu !! Merci à toi aussi pour ce beau post !!! A+ Freddy "drogué du forum comme tous"

oupss ! j'ai moi aussi vu un de leurs concert chez nous à Strasbourg !!

J'habite en Alsace (frontière entre la France et l'Allemagne) et SAGA était très connu en Allemagne, et comme moi j'aimais la musique POP/ROCK et que les ondes radios non pas de frontière, ceci explique cela !!! "don't be late" est ma chanson préféré à moi aussi avec " wind him up", trop bon !!!! A+

Dommage, une soirée tarte flambée serrai pas mal venu, n'est-ce pas Monika ? Malheureusement je ne suis pas encore sur place ! Mais vous ne payez rien pour attendre A+

JayJay, tu étais FAN de SAGA ? Moi aussi, j'adore encore maintenant ! Tu parle de l'est, tu viens de cette région ? A+

puis-je rajouter un groupe fort bien connu en France et plus encore en Allemagne dans les années 80 !! - SAGA- vous connaissez ? A+

tel un oiseau qui part en automne et reviens au printemps, tu va nous revenir "Flying" !!! sauf que là, tu a pris du retard !!! A bientôt

Mort de rire Shagrine

Super !! félicitation à vous deux, après tant d'années je m'imagine la folie ! Encore bravo et bonne suite A+

Bienvenue à toi et bonne suite ! A+

Merci à vous !! A+

Salut les forumistes, je n'ai pu m'empêcher de vous en faire profiter Voici le bêtisier d'Air France, qui circule au STNA et c'est véridique ! > > Lors de leur check-liste ou en cours de vol, les pilotes d'Air France > constatent régulièrement un certain nombre d'anomalies. > Ils les signalent au service d'entretien sans prendre la peine de se > montrer très explicites et en laissant le soin aux agents de > maintenance > de se débrouiller !!! Le service entretien resoud le problème et le > note sur le carnet d'entretien en laissant poindre son mécontentement ou son > ras le bol,non sans une certaine dose d'humour teintée d'ironie. Voici > donc quelques exemples de problèmes signales (P) et le compte-rendu > intervention C > > **************************************************************** > > P : Le pneu principal interieur gauche a quasiment besoin d'être changé. > C : Pneu principal interieur gauche quasiment changé. > > P : Test en vol OK sauf l'atterrissage automatique très brutal. > C : Pas de système d'atterrissage automatique sur cet avion. > > P : Le pilote automatique ne marche pas. > C : Maintenant il marche. > > P : Y a quelque chose de désserré dans le cockpit. > C : Y a quelque chose de resserré dans le cockpit. > > P : IFF inopérant. > C : IFF toujours inopérant quand il est éteint. > > P : Phare rotatif inférieur a moitie rempli d'eau. > C : Phare rotatif inférieur rempli. > > P : Fuite d'eau manifeste sur le train d'atterrissage principal droit. > C: Fuite plus manifeste. > > P : Volume de DME incroyablement bas. > C : Volume ramené a un niveau plus croyable. > > P : Punaises mortes sur le pare-brise. > C : Punaises vivantes commandées. > > P : L'avion a un comportement marrant. > C : Avion averti de la nécessite de se retenir, de voler droit et de > rester sérieux. Essais au sol OK. > > P : Le mode active du pilote automatique provoque une descente de 200 pieds par minute. > C : Probléme non reproductible au sol. > > P : Les crans font s'enfoncer la manette des gaz. > C : C'est a ça qu'ils servent. > > P : Moteur n° 3 manquant. > C : Moteur trouvé sur l'aile droite après une brève recherche. > > P : Il y a un bruit provenant du moteur n° 2 comme si un type tapait avec un petit marteau. > C : Petit marteau confisqué au type du moteur n° 2. > > P : Gémissement provenant du moteur n° 2. > C : Petit marteau rendu au type du moteur n° 2 A+