Petit-Lion

Des tests psychotechniques... à nos âges... j'vous jure ! Moi je me lèverais et je demanderais à parler à des gens sérieux. Comme ça, côté personnalité, ils seront renseignés !

Vous savez, les rappels, c'est une mesure de routine, toutes les voitures en ont, et pas mal d'autres produits manufacturés aussi, genre aspirateur ou friteuse. Mon bazou a une liste de rappels et de bulletins de service longue comme le bras. C'est normal, plus le modèle est ancien, plus on découvre des choses. C'est la loi des grands nombres.

Y'a que les Québécois pour se plaindre de la conduite à Montréal. Quand on vient de France, et spécialement de Paris et de Lille, Montréal, c'est un village ! En tant que cycliste, je ne me suis jamais autant senti en sécurité en ville que dans les rues de Montréal. Elles sont larges, donc les autos et les camions peuvent doubler sans s'énerver, et aux intersections les gens ralentissent largement à l'avance pour nous laisser passer, à tel point que des fois on se demande ce qu'ils veulent ! Seul point négatif : aucun tomobiliste ne vérifie avant d'ouvrir sa portière. Toujours passer à au moins un mètre des autos en stationnement, ça me sauve au moins une fois par heure, surtout avec les ost*es de VUS dont le coin des portières est juste à la bonne hauteur pour les yeux. P-L, survivant de la jungle urbaine.

C'est gentil ! Le mien c'est un Norco bien ordinaire... mais ça revient au même, les bicyclettes Peugeot vendues icitte étaient fabriquées dans une usine québécoise.

Qu'à cela ne tienne... VW Touareg V10 TDI : le moteur diesel le plus puissant du monde 313 ch, 2600 kg, 12,2 L/100 km...

Humm... je vais vérifier mes calculs... on pourra pas faire le plein...

C'est sûr qu'en Europe, il n'y a quasiment pas d'immigration légale. Il ne reste que les illégaux et les réfugiés qui sont envoyés là par le Haut-Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés (HCR), en vertu de quotas dont le Canada a aussi sa part.

Isabelle Boulay? Le grand saut en bas du pont, alors?

J'en rajoute : je connais beaucoup d'immigrants (et pas que des Français), et très peu de Québécois... Partir en septembre? avant le festival des couleurs ?? où je volerai presque tous les jours ?¿?

Bon, encore la foire aux codecs. Il faut vraiment télécharger un nouveau codec avec chaque fichier vidéo ? Dans ce cas, les fichiers sont tellement gros, ce serait plus simple d'intégrer le codec dedans, non ? enfin, j'dis ça j'dis rien J'ai l'impression que ce n'est pas encore très au point, la vidéo numérique. Enfin moi j'm'en fiche, je l'ai vu en vrai, alors

Pfou! que de commentaires intéressants! Pas bête, ça. De toutes façons, quand on forme le projet d'émigrer, c'est souvent parce qu'on n'est pas bien où on est. Quand on a fait le tour des deux ou trois pays dans le monde qui ont une politique d'immigration, on va voir le seul qui est francophone, de sorte que la plupart des gens qui vont à la DGQ y vont avec des lunettes roses. Dans ces conditions, les avertissements ont fort peu de chances de dépasser les couches superficielles du cortex. En ce qui me concerne, j'avais mes lunettes roses, mais je me souviens quand-même des 15 % de chômage (en 1996), de l'hiver, de la fin des avantages sociaux, mais sur ces questions je n'avais peur de rien. On m'a fait aussi le coup du 100 m2 à 500 $, ce qui était encore vrai à l'époque. J'espère que maintenant, la crise du logement fait partie de la liste des avertissements de la DGQ. Je ne me souviens de rien sur les professions réglementées (santé, ingénierie, enseignement, etc.) Il faut absolument que ces professions soient retirées de la liste des professions les plus en demande de la DGQ. Je conseille à ces professionnels d'apprendre l'anglais et d'émigrer dans le reste du Canada. S'ils ne le disent pas à la réunion de la DGQ, alors en effet, elle ne sert à rien, autant la supprimer.

Hey, si on parle de voitures Francaises en Amérique, n'oubliez pas la plus médiatisée et la plus connue du monde . . la fameuse Peugeot 403 de Columbo ← Peugeot 403 diesel, 1960 ▬▬▬▬▬▬► ◄▬▬▬▬▬▬

Gna gna gna! La principale cause de la pollution atmosphérique à Paris, c'est la centrale thermique de Vitry-sur-Seine. Le dernier été que j'y ai passé, l'air était JAUNE ! (Et je faisais aussi pas mal de vélo dans Paris )

Exact, j'ai un compte chez Desjardins, mais ils veulent vendre leur contrat multi-machin pour les travailleurs autonomes. Pas intéressé. Ma maison est assurée avec un contrat ordinaire chez ING. Essayer d'enlever la garantie meubles, aussi, sinon ils comptent 30 % de la valeur de la maison en meubles, c'est complètement aberrant. Ils valent rien, mes meubles !

Prochains tours : Mardi 9 août, 20 h, de nuit. Départ de Montréal à 18 h 30. Lundi 22 août, 16 h, de jour. Départ de Montréal à 14 h 30. Mercredi 24 août, 16 h, de jour. Départ de Montréal à 14 h 30. Dimanche 28 août, 16 h, de jour. Départ de Montréal à 14 h 30. Sauf mauvais temps...

Ben oui bien sûr, sinon les grands vont le lire !

Waouh ! t'as pas perdu de temps ! On pourra voir ta vidéo ? Effectivement, les feux d'artifice finissent bientôt, mais les tours d'avion continuent, avec moins de monde dans le circuit Ville-Marie. Ils ont vraiment du cran, les contrôleurs !

Ben voyons. Sûr que les ingénieurs vont se casser la tête à technologiser tout ça, pour en retirer la même chose que les bras cassés qui, je n'en doute pas, profiteront bien de la vie en regardant les autres travailler Même dans ton monde composé à 100 % de philosophes, ça ne marcherait pas, comme Aldous Huxley l'a brillamment décrit : ils ont tous fini par s'entretuer, sur l'île des Alpha-Plus.

Waouh ! des gens de la gaugauche comme toi, il nous en faudrait plus ! Et si limitait l'assistance sociale à, disons, cinq ans dans toute une vie ? ▬▬▬▬▬► : ◄▬▬▬▬▬

Québec - Notice d'information et de mise en garde contre les ours : Au vu du nombre important d'incidents entre hommes et ours répertoriés dans la province, la Société des établissements de plein air du Québec (SÉPAQ) informe les auto-stoppeurs, les campeurs, les chasseurs et les pêcheurs qu'ils doivent toujours rester sur leurs gardes dès lors qu'ils pénètrent un parc national. Nous conseillons à ces personnes de toujours porter sur elles des petites clochettes sonores destinées à éviter de surprendre les ours dans leur sommeil. Nous leur conseillons aussi de toujours porter sur eux un flacon de poivre en spray destiné à être pulvérisé sur la gueule de l'animal dans le cas d'une rencontre fortuite. Les promeneurs auront tout intérêt à relever tous les signes témoignant d'une activité des Ursidés. En particulier, apprendre à reconnaître la différence entre les matières fécales des ours noirs, et celles des grizzlis : - les crottes des ours noirs sont petites, contiennent des pépins de baies et de la fourrure d'écureuils; - les crottes de grizzlis sont beaucoup plus grandes, contiennent des petites clochettes sonores et sentent le poivre.

Hippo ? dis-mois pas que t'as fait un essai nucléaire sous ta pelouse ?¿?

Ah, les études... On nous dit que la pollution automobile est nocive, je que je savais déjà, mais pas spécialement le moteur diesel. Les oxydes d'azote, oui, mais les moteurs à essence ont un catalyseur contre ça. Je suis d'accord, ça manque encore au moteur diesel. Quant aux particules, c'est comme les téléphones cellulaires : il doit y avoir autant d'études qui prouvent leur innocuité que d'études prouvant leur nocivité (on ignorera pudiquement les « études » de doctissimo.fr ) Cela dit, dans le doute, on peut aussi filtrer les particules, ce que font déjà très bien les autobus parisiens. Bel exemple de « statistiques pour les nuls ». Il se trouve qu'au Japon aussi, les véhicules diesel sont essentiellement des camions, donc des gros moteurs, normal qu'ils rejettent plus que les petits moteurs sur une même distance. Imaginez que les camions roulent à l'essence, juste pour rire. Conclusion définitive : diesel = 25 % de carburant consommé en moins, donc 25 % de gaz à effets de serre en moins

Tiens, moi je me disais justement que l'expérience française en voitures diesel pourrait devenir un avantage concurrentiel en Amérique, quand le carburant (quel qu'il soit) sera vraiment trop cher J'en profite pour rappeler que les moteurs à essence sont moins polluants seulement depuis qu'ils ont un catalyseur. Le carburant diesel n'a _jamais_ contenu de plomb. Ajoutons un filtre à particules au diesel, et il reprend nettement l'avantage en matière de pollution justement grâce à son rendement énergétique très supérieur et aux 2L/100 km de moins. Et encore, même sans filtre... la fumée noire, ça n'est que du carbone, ça n'est ni dangereux ni polluant... c'est juste pas beau quand on accélère trop fort, hihi !

Surtout en été ? alors c'est la climatisation, qui chauffe énormément le dehors (à l'essence) pour refroidir un peu le dedans. En passant, merci pour ta recherche, Anne-So

excellente idée! pendant cinq ans j'avais juste un vélo moi aussi, dont mon premier acheté 30 dollars aux puces, j'ai dû faire au moins 15 000 kilomètres avec ! Ah pis le roadster BMW, oublie ça, on commence à en voir un peu trop... c'est d'un commun, pffu !