Je rajouterai qu'au vue de l"expérience de Max, en dessous de 2000 pièces, faut s'y connaître en mécanique (ou alors t'as une grosse chance !). En faisant schématique, vers 3000, ce sera une voiture de milieu/bas de game de 10 ans, qui tiendra l'année ; à 4000 tu pourras voir venir... mais en fait, tout dépend du type de véhicule et de son âge, peut être se renseigner sur le cout de l'entretien courant selon les marques (les allemandes sont toujours plus onéreuses). Ce qui est différent avec la France, ce sont les hivers avec leur changement de pneu saisonnier, à y penser quand on achète selon la date et l'état des gommards. Même si c'est plus abordable qu'en France, c'est une dépenses plus ou moins immédiate à rentrer dans le prix. Par contre, pour ce qui est d'acheter une auto usagée chez un pro et de payer les taxes, c'est à toi de négocier... Bonne chasse Benzo