Pour ceux intéressés par les voyages en Cargo

[looleepop]

Bonjour,

La question de la traversée de l'Alantique en cargo revient régulièrement sur le forum. Pour vous donner des idées, des infos, des conseils et des adresses :

Guide des voyages en cargo et small ships

Hugo Verlomme

Editions des Equateurs - Parution : 5 janvier 2006

ISBN 2-84990-032-X

18 € prix éditeur

L'éditeur consacre quelques pages au livre sur son site web.

PrésentationDepuis une douzaine d’années, la mode du voyage en cargo a explosé. Son développement est similaire à celui d’Internet. Le cargo s’impose comme une réponse au tourisme de masse, un art de vivre qui séduit les amoureux de la liberté et de la lenteur.

Chaque jour, de nouveaux navires s’ouvrent au transport de passagers, des sites maritimes apparaissent sur la Toile et de nouvelles agences accueillent des voyageurs décidés à s’évader dans le sillage de Cendrars ou de Kerouac sur les océans qui recouvrent 71 % de notre planète.

Et voilà qu’aujourd’hui les « small ships », ou petits navires, révolutionnent le tourisme maritime. Outre les différents types de cargos, le public se tourne vers des bâtiments d’expédition, océanographiques, cargos-mixtes, petits paquebots, voiliers ultra-modernes, ravitailleurs ou bateaux du courrier.

Le navire est devenu une véritable destination. Le passager n’embarque plus seulement pour Valparaiso ou le pôle Nord, mais aussi à bord d’un baliseur ou d’un brise-glace.

Dans ce guide unique au monde, le lecteur trouvera des conseils pratiques pour préparer son voyage, qu’il s’agisse de cabotage, d’une traversée au long cours ou d’un tour du monde. Au fil des conseils pratiques, témoignages, adresses de sites web aux étonnantes webcams, c’est aussi une philosophie maritime et nomade pour mieux rompre les amarres de la routine, qui nous est proposée.

---

Romancier, écrivain de la mer, auteur de nombreux livres, Hugo Verlomme est considéré comme l’un des pionniers du voyage en cargo.

[mayara]

je voulais savoir quels sont les avantages du voyage par cargo !!

[looleepop]

Ce n'est pas une question d'avantages, mais une question d'aventure

Pour te faire une idée, tu peux lire les récits de FrenchPeg et Mik qui ont choisis ce moyen de transport pour rejoindre leur nouveau pays.

La traversée de FrenchPeg

Anvers-Montréal par Mik

[lolotte et bruce]

pour 1000 euros environ ( départ d'Anvers )

100 A 150 KG de Bagage par personnes,il me semble( finalement plus économique que l'avion si vous avez beaucoup de bagages )

une experience fantastique.si tu n'aime pas l'avion et qui tu veux vivre ton imigration differement.

voir ce fabuleux récit de frenchpeg

http://www.transhorizons.net/traversee.html

[mayara]

j'ai lû ces recit que je trouve trés intéréssants sinon moi je préfére la vitesse, par contre ca serait bien de vivre le voyages comme les premiers immigrants

[Invité]

Mon départ est prévu du port d'Anvers le 18 juin .... cela arrive à grand pas

je voulais savoir quels sont les avantages du voyage par cargo !!

En vrac et dans le désordre :

- pas de problème de décalage horaire;

- vu qu'avant il faut tout préparer pour le départ (cela fait un peu travaux forcés surtout pour mon mari qui doit mettre la maison en état avant de partir car on a choisit de la mettre en location) et vu qu'à l'arrivée il va falloir tout organiser (papiers, installation dans l'appartement, ...) c'est 9 jours de repos obligatoire pour souffler, se reposer et charger les batteries avant de poser ses valises ... bref une accalmie au milieu de beaucoup de travail et de stress;

- les bagages que l'on peut prendre : 100 Kg par personne à deux cela représente pas mal de trucs à prendre;

- une croisière;

- une expérience exceptionnelle, pouvoir voir la vie sur un bateau, ... (j'espère être sur un bateau avec équipage indien .... j'adore la cuisine indienne .... )

- si c'est pour le faire c'est maintenant car une fois installée pas question de passer 9 jours sur un bateau pour venir voir la famille alors que les congés c'est 2 semaines par an;

- un rêve qui va se concrétiser en douceur;

- l'espoir de voir des "bêtes" ... baleines, dauphins .....

- un stage d'anglais .... les repas sont pris avec les officiers avec qui il faut parler anglais

Pour ce qui est du prix c'est vrai que c'est plus cher que l'avion mais il faut également mettre en balance les bagages que l'on peut prendre et le fait qu'il s'agit de 9 jours en pension complète.

Voilà ... pour confronter les rêves et la réalité faudra attendre juin

A+

[little beaver]

juste un merci en passant looleepop....une belle info

[Sonny Tubbs]

Petite question:

Combien de temps se passe la traversée de l'océan Atlantique pour arriver au Canada ?

[looleepop]

6/7 jours pour un Anvers/Montréal

[Invité]

Combien de temps se passe la traversée de l'océan Atlantique pour arriver au Canada ?

Sur les documents remis par l'agence de voyage ..... 9 jours mais j'ai lu le récit d'un forumiste qui n'a mis que 7 jours.

En fait cela dépend principalement du temps et pour ce qui est du jour de départ cela dépend du fret ... s'ils ont fini de charger le cargo + vite = départ + tôt si l'inverse on profite de quelques jours en plus en Europe.