Aahahahahahah je sens bien le ton aigri en lisant tout cela... Soichiro Honda (oui avec un "c") n'a pas débuté son activité en construisant des bicyclettes! Cet homme a géré son entreprise avec un respect de ses employés rarement égalé. En 1989, Soichiro Honda entre au Panthéon automobile de Détroit dans le Michigan. Un honneur qui reflète le chemin parcouru par cet homme et son entreprise. Les plus belles victoires en F1 avec Senna: L'équipe McLaren avec moteur Honda domina le championnat du monde de F1 en 1988 de bout en bout : 15 victoires sur 16 !!! Encore aujourd'hui, la Honda S2000 détient le record mondial pour une voiture de série avec ses 220CV pour 2000cm3 soit 120CV/L sur une atmosphérique. La NSX a été la première voiture de série produite avec une carrosserie en aluminium. J'ai par le passé possédé une Honda avec le fabuleux moteur doté du système VTEC développant 160 CV pour seulement 1.6L toujours sans suralimentation (Honda a toujours refusé la facilité des turbos ou compresseurs même si en "aftermarcket" les Honda dotés de turbo sont très impressionnantes) pour un peu plus de 900 kg et je peux vous dire que de dépasser quotidiennement les 8000 tours/minute sur une auto c'est incomparable, seuls les motards (« motocyclistes » au Québec) peuvent comprendre. Honda est un des plus grands motoristes sur terre, et je peux vous garantir que les japonaises sont très souvent les plus fiables parmi les allemandes ou les américaines, quoiqu'on en dise... Des études allemandes et suisses le confirment. Toyota, Nissan, Mazda (avec son moteur rotatif) et Honda (avec son VTEC) sont des valeurs sûres. Comment expliqué que les Honda Accord et les Civic soient fréquemment en tête des ventes aux US depuis des décennies? En ce qui concerne leur côte élevée, c'est tout simplement la loi du marché de l'offre et de la demande.... Les Honda sont reconnues pour leurs qualités, elles sont donc bien cotées. De plus, une Honda de 10 ans n'a rien à envier question fiabilité à une américaine de tout juste 1 an.... Pour ce qui est de l'idée fausse généralement admise comme quoi les japonais copient les autres constructeurs, en remontant un peu le temps on peut découvrir que les japonais copient très rarement, si ce n'est jamais, les autres constructeurs en terme d'innovation. Pour ce qui est du look, c'est différent mais si pour vous une voiture c'est avant tout un look... Tout cela est bien incomplet tant l'oeuvre de Soichiro est grande et respectable, je pourrai encore en dire beaucoup sur Honda mais je sens bien que l'objectivité manque chez certain et c'est donc inutile d'en ajouter. (Il est surtout tard et je suis fatigué ) PS: Je ne suis pas un vendeur d'auto avec un parti pris, juste un consommateur.