avec de telles données, cela ne peut-être qu'une diesel ta voiture .... En tout cas pour parler char .... une Néon (moteur essence 2 L) consomme entre 8 et 8.5 L/100km, Une PT Cruiser, moteur 2.4 L consomme un peu plus dans les 9L /100 km de moyenne et une Caravan, moteur 3.3L 6 cylindre dans les 12 L - 12.5 L/100 kms.... Cela peut paraitre bcp vu d'Europe mais à l'usage je ne trouve pas cela si pire .... En tout cas, à refaire, et même si certains te diront que c,est pas fiable, que ça pue, que c'est trop cher ici, etc, j'essaierais de me procurer une VW tdi. Pour de ce qui est de pompe diesel, c'est vrai que toutes les stations n'ont pas de diesel mais de là à dire que c'est compliqué d'en trouver ... non ... rapproche toi juste des autoroutes et la majorité des stations fournissent le diesel. De plus, avec l'autonomie de ce type de voiture, tu dois pas tanker tous les 400 à 500 kms, cela te laisse donc une bonne marche pour trouver une sattion service. De plus sur la neige avec la souplesse de ces moteurs, cela doit être le top .... Pour ce qui est de japonais qui sont réputés "fiable" (ce qui reste relatif popur moi), c'est le genre de char avec lequel j'irais pour une location .. par exple une civic se loue actuellement à 179$ (+taxes) par mois. (219 $ si tu veux le modèle sport).. mais comme dans toute location, le revers de la médaille, c'est le kilométrage limité (environ 20000 kms/an). Attention , de toute façon t'auras pas accès au location en arrivant vu le problème de l'historique de crédit. Pour ce qui est de la conduite en hiver ... la gang de "Montréalais" fervent de 4x4 (et Même en Subaru ou Audi) me font bien rire ... le secret de la conduite sur neige ... c'est un traction avant avec un char bien équilibré et surtout un bon choix de pneu !!! (pas du genre Motomaster de Canadian Tire )