X__Bunny__7

Ben là ! Qu'y a -t-il d'impudique à se ballader à tête découverte ? C'est vraiment un non sens cette histoire là ... On devrait imposer des règlements de la sorte aux messieurs musulmans prônant ce type de "coutumes" aux femmes !

Merci Anne !

Moi je voudrais bien qu'on m'explique pourquoi, encore une fois (pour preuve avec le témoignagne de Younes, qui, je ne le nie pas, est très sincère) ce sont toujours des hommes qui affirment que les femmes sont voilées par conviction personnelle .... A quand un récit d'une femme qui porte le voile et qui défend son point de vue avec sa propre conviction personnelle !

Pour moi la seule solution, c'est de le repasser. Aucune équivalence n'existe pour un permis algérien. Je laisse le soins à d'autres de confirmer.

+1 ! Moi ce qui m'étonne le plus également dans tout ce contexte de voile, c'est que les commentaires de femmes voilées qui osent en parler sont toujours négatifs. Je n'ai à ce jour pu lire ou écouter aucun commentaire de femmes portant le voile et se disant heureuse et comblée de "vivre" ainsi. Attention quand je parle de commentaire de ce type, je ne parle pas des commentaires (comme vu très souvent) du musulman qui connait quelqu'un ou dont la soeur porte le voile et qui selon lui s'en trouve heureuse. Porter le voile pour une femme semble également la priver de sa liberté d'expression. En tout cas, je ne comprends pas comment une femme voilée fait pour vivre pleinement sa vie et s'épanouir avec ce type de contraintes (le plus souvent imposée). Dans une société tournée résolument vers l'égalité homme-femme, pourquoi l'homme musulman ne se voilerait-il pas comme sa femme, peut-il quant à lui ne pas manquer de pudeur en ne se voilant pas ? Je m'interroge ...

C'est un T-Rex (ti-rex) Tous les renseignements ... par ici ! fabriqué par Campagna Corporation (Plessisville, QC)

Faut s'estimer heureux au Québec, le retour d'impôts est très rapide (1 à 2 mois de délais en général). En Belgique, il fallait compter une bonne année pour avoir le remboursement d'impôts ! (dans le cas d'un solde à repayer bien sûr c'était plus rapide ! )

ben oui, c'est bien sur ce salaire que je me base pour dire de ne pas se lancer ou équipoler sur des déductions REER quasi inaccessibles avec ce taux horaire ... c'est sûr qu'avec une carte de compagnon le salaire est bien différent mais faut aussi l'obtenir. De plus. dans la construction, le taux horaire ne dit pas tout car il existe pas mal de retenue à la source en plus de certains types de travaux saisonniers (mais parfois largement complémentés par les heures sup réalisées et mises en banques pour la "mauvaise saison").

De toute façon avec un salaire de cet ordre, ce sera pas facile d'économiser beaucoup pur un REER ...

Bon si on comprend bien, tu as un prêt hypothécaire à la BMO pour un appart au Québec que tu loues mais tu résides toujours en France. Donc si tu as réglé tes mensualité du prêt à temps, tu doit avoir un dossier de crédit OK et donc la réponse est oui tu as un dossier de crédit ou historique de crédit au Canada. Maintenant la question est de savoir comment tu as fais pour obtenir ce prêt hypothécaire en premier lieu sans avoir d'historique de crédit au Québec. Je suppose que l'apport financier de départ a du être pas mal important, genre 50% minimum.

NON ! Pour s'inscrire dans une école anglophone, un enfant au québec doit avoir un parent anglophone. Pour avoir des écoles anglophones, immigrez en Ontario ...

Un Caravan en location, cela ne sert pas à grand chose. C'est le type de char américain qui dévalue très vite. De plus, on parle d'un nouveau modèle pour 2007-2008. En tout cas, pour le prix proposé en location, ne t'attends pas à la version full equip mais la version juste de base. Aussi pour une location, mettre un 3900$ (+ taxes à ajouter !) comptant est pas une chose à faire. De plus,il doit y avoir aussi ce que l'on appelle un dépôt de sécurité ... non mentionné bien sûr dans la pub. Comme dis plus haut, ta mensualité sera aussi agrémenté de taxes. L'assurance sera avec valeur à neuf ... une abération car le char est même pas à toi ... tu loues et tu dois t'assurer pour le remettre à neuf ! Aussi le kilométrage permis d'environ 20 000 kms par an est très limite dans le cas d'une installation où l'on est amené à se déplacer souvent. Pour moi le meilleur deal actuel, si tu veux absolument un Caravan, est un Caravan usagé 2003 ou 2004 avaec un 50 000 au compteur (char provenant de retour de location)' le prix tourne dans les 15 000 - 17 000 $. Ne prends pas en compte les modèles 2000 et antérieurs, de nombreux problèmes de transmission sont signalés. Pour la consommation, le Grand Caravan de 3.8L consomme en sacrifice ( 17 - 18L/100km). Le moteur 3.3L est moins gourmand et tourne dans les 11.5L/100kms. (ce qui est raisonnable pour je le rappelle un 6 cylindres de 180ch, non comparable à un 4 pattes de civic ou de mazda). Bunny ... propriétaire, entre autres, d'un Grand Caravan 2003 version Sport moteur 3.3L.

j'veux bien prendre le poste des relations étrangères

Sur le site internet Immigration Canada, c'est toujours 3 ans de présence sur une période de 4 ans site internet

chhuuuuuttttt t... faut pas leur dire ça .... (maurane, itoo, Brel itoo et j'en passe ... )

et encore de la fausse rumeur .... un coup dans l'eau des bloquistes ?

pareil .... juste la demande de notre langue maternelle .... pas question de bilinguisme la dedans .... Attention à tous et toutes les francophones du Canada : attendez de recevoir le document avant de vous lancer dans de fausses rumeurs

Mwouais .... Au vu du match d'hier (victoire de la Caroline par 2-1), je vois le bout du tunnel arriver pour l'équipe à Bob ... Encore un match mardi soir, puis direction les terrains de golf pour Alex, Steve, Cristobal et compagnie ... PS ... j'espère me tromper mais bon faut rester réaliste ...

moralité : moins on va à la banque, mieux on se porte ....

Je pense que sur le site de la LNH tu peux entendre les commentaires en direct des games ... pour les images ... euh à mon avis, faut pas rêver non plus ...

Tout à fait ... et je connais pas mal de personne retardant actuellement l'acquisition d'un char pour attendre cette baisse de taxe.

Moi faudrait qu'on m'explique le but de ce genre de fil de discussion visant à déterrer un article vieux de 4 ans portant sur sujet "chaud" et ce par un forumiste qui n'a même pas de démarche d'immigration en cours ... Cela semble être une bonne manière de créer une fois de plus la polémique sur ce forum ... coudonc, y'en as-tu qui s'emmerde tellement dans leur vie pour venir chercher des crosses sur ce forum ... En tout cas, pour ma part, j'ai lu, j'ai commenté et je passe mon chemin ...

Non tu n'es pas chauvin En tout cas, l'Equinox fait partie des mes premiers choix. Tu aurais pu ajouter aussi l'ingénieuse banquette arrière que le peux avancer ou reculer.

C,est sur que le terme Sport Utilitaire est mal approprié ... En tout cas pour le Kia sportage, l'ancienne génération, parait que cela vaut pas grand chose. La nouvelle génération de sportage (2004 et suivant) sont parait-il meilleur (mais je n'ai pas testé). En tout cas, pour un 4x4 correct faut pas choisir de quoi de trop léger non plus .... une bonne tenue route vient aussi d'une bonne assise sur la route.

De toute façon, pas la peine de s'obstiner longtemps ... le choix du type de char est déterminé par l'endroit ou la région où l'on reste. A Montréal comme Québec, un petit char de type civic ou echo fait l'affaire sans problème. En région, le seul moyen de déplacement disponible est la voiture d'où l'importance de bien choisir le type de char adapté à sa situation. Le 4x4 ou la minivan peut sembler inutile à certains mais très utile à d'autres. Pour avoir voyagé dans des tempêtes hivernales avec un petit char je reconnais que j'aurais bien été plus à l'aise en 4x4 (ce sera mon choix dès l'hiver prochain et ce malgré les fluctuations à la hausse du prix du gaz). Anyway, les tires d'hiver sont indispensables aussi bien région qu'en ville. Il m'est arrivé de constater que bien des artères de grandes villes (comme le Boulevard Laurier à Québec), sont déneigés de manière très minimale.