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Bonjour à toutes et à tous, Est-ce qu'un nouvel arrivant au Manitoba qui vient d'attérir à Montréal peut acquérir un véhicule d'occasion et faire le trajet vers Winnipeg par route? Je sais que c'est un long trajet mais je le voit comme un road trip d'une semaine avec des arrêts frèquents et surement pas en hiver ...tranquille quoi ! à noter que je n'aurai evidement pas encore la carte de résident permanent ni le SIN. Ce qui m'intéresse surtout c'est les contraintes liées à l'assurance, la plaque d'immatriculation et le permis de conduire. Pour le permis je sais que j'ai le droit de conduire 03 mois, pour l'assurance MPI prévoit une assurance temporaire pour les résidents en cas d'achat hors province mais je ne sais pas si en tant que nouvel arrivant je pourrai la faire? Aussi, est-ce qu'un revendeur de véhicule d'occasion peut s'occuper des démarches liés à l'immatriculation directement avec MPI (Manitoba Public Insurance) et me fournir la plaque sur place? Merci infiniment pour votre aide !

Bonjour à tous, je recherche l'expérience de quelqu'un qui a déjà transporté sa voiture personnelle de France vers Montréal lors de son déménagement au Québec. J'ai contacté plusieurs transitaires dont l'entreprise Gallieni qui est spécialisée dans les déménagements vers le Québec. Ma voiture est une auto de collection , Américaine, de plus de 40 ans , que je souhaite emmener avec moi. Ma question se pose sur la circulation en plaques Françaises lors de la récupération au port et jusqu'à la date de passage à l'inspection de la SAAQ. Est ce que quelqu'un connait un assureur Canadien qui assure de manière temporaire en plaques françaises, le temps d'obtenir les plaques? Comment avez vous procédé si vous avez effectué la même chose ? Merci d'avance pour votre aide.

salut salut ! alors question existentielle de l'hiver … du moins de ces derniers temps ?! Faut-il oui ou non gonfler ses pneus à l'azote ?? On peut lire un peu partout que l'azote serait plus fiable concernant la pression des pneus en hiver -->>notamment suite aux changements de températures/températures négatives … ***Pour les personnes ayant déjà eu recours au gonflage à l'azote ? combien de fois avez vous dû vérifier la pression de vos pneus ? Avait elle vraiment bougée ?? -->>Car avec les pneus actuels / récents , les enveloppes sont quand mêmes de meilleures qualité qu'auparavant , donc si gonflage à air comprimé , cela devrait être plus sûr qu'auparavant ??? ...

Bonjour, J'aimerai acheter ma première voiture à Toronto. J'y suis depuis 2 mois. Est ce que vous avez des conseils sur les marques à choisir, les questions importantes à poser ...? Par ailleurs, des conseils pour ne pas payer trop cher l'assurance voiture car je sais que la première année, elle coute très chere. Merci d'avance pour vos réponses.

Bjr, Mon mari et moi serons l'an prochain de jeunes retraités - 52 et 56 ans- ;notre dernière fille faisant ses études à Montréal , nous souhaiterions bien évidemment nous rapprocher d'elle en venant dans ce beau pays; notre situation financière nous permet de nous offrir une jolie maison et de rester sans travailler (mais si papiers , nous ne sommes pas des fainéants et serions ravis de pouvoir le faire); mes questions sont les suivantes: - y aurait ils des gens dans notre situation? - Pensez vous que notre cas soit défendable auprès de l'ambassade ? -Compte tenu du fait que nous partirions en tant que non résidents, comment cela se passe pour l'achat d'une maison, d'une voiture et l'immatriculation de celle ci? -Comment faire pour limiter les frais bancaires sur nos retraites ,que nous devrons convertir mensuellement en dollar? merci d'avance de vos conseils et temoignages

Bonjour, Nous somme un couple avec un bébé de moins d'un an. Je pars avec un permis de travail temporaire et mon mari avec un permis de travail ouvert. Nous nous installons à Quebec ville dans 3 mois et on panique un peu coté préparatif pour le grand départ. - Avez vous des bons plans pour envoyer nos effets personnelles? Ayant un budget très serré, tous les devis que je reçois je les trouve un peu cher. - Comment faire pour la crèche. Faut-il réserver à l'avance ou une fois sur place ? - Pour le logement, quel quartier nous conseillez- vous ? - Il faut aussi acheter une voiture. Quel budget prévoir pour une voiture correcte pour l'hiver et pratique avec un bébé ? - Quelle démarche prévoir pour le permis ? Ça prend du temps ou c'est rapide ? Merci d'avance pour votre aide

A peine arrive au Canada, il faut penser a un moyen de transport. Et tant qu'a faire, il est possible d'acheter un vehicule des la sortie de l'aeroport. Pourquoi pas. Mais est-ce vraiment judicieux ? Mes voisins achetent leurs voitures sur facebook Certains de mes voisins achetent/vendent leurs voitures sur les reseaux sociaux. Au printemps dernier, l'un d'eux roulait dans une serie 4 convertible. A l'automne, il l'a revendue. Et pour cet ete il s'est offert une Mustang. C'est assez surprenant de decouvrir tout ce qu'on peut trouver sur des plate-formes comme facebook, craiglist ou kijiji. Mais pour un nouvel arrivant, il y a sans doute une autre approche a envisager... Acheter un voiture et construire sa cote de credit L'achat d'une voiture represente habituellement le budget le plus important a l'arrivee au Canada. Il est tentant d'acheter une voiture des la sortie de l'aeroport. Parfois en payant comptant. Mais pourquoi ne pas profiter de cette opportunite pour faire d'une pierre deux coups ? Par exemple : profiter de cet achat pour investir dans la construction de son historique de credit. Ma premiere experience d'achat automobile Chaque achat est motive par des attentes differentes. Certaines personnes privilegient le prix, d'autres la rapidite de la transaction, la proximite, une marque, etc. Certaines personnes preferent tout gerer sur internet. Particulierement au Canada ou le service client est generalement exceptionnel, ca peut pourtant valoir la peine de regler de nombreuses affaires au telephone ou en face a face. A titre d'illustration, voici mon experience personnelle : Plusieurs semaines avant mon depart pour le Canada, j'ai commence par dresser une premiere liste de vendeurs automobiles susceptibles de m'interesser. Une dizaine de jours avant mon arrivee, j'ai eu de longs echanges avec eux pour discuter des modeles qui correspondraient a mes criteres (budget, kilometrage, options...) et fixer des rendez-vous. Utiliser un numero de telephone local, pouvait donner l'impression que je me trouvais a proximite d'eux. Cela a sans doute contribue a faciliter les discussions. En tout cas, j'imagine que c'est plus engageant pour un commercial de jaser 30 minutes au telephone avec un client local plutot qu'avec un inconnu a l'autre bout du monde. Au cours des discussions, j'ai fait monter les encheres avec une exigence supplementaire : commencer par 2 semaines de location pour me donner le temps d'obtenir un NAS, d'activer mon compte bancaire, recevoir ma carte de credit canadienne, m'assurer des conditions de financement, etc. pour tester le vehicule tranquillement avant de me decider a l'acheter ou non. Ce qui revient en fait a negocier une location avec une option d'achat. Parmi les interlocuteurs qui ont repondu positivement a mes exigences, 2 se sont spontanement proposes pour amener directement leur vehicule a l'aeroport. Geste commercial tres appreciable. Enfin, un fois arrive en ville, avant de signer un contrat d'achat, j'ai pris le soin de refaire le tour des vendeurs. Histoire de comparer sur le terrain le deal apprement discute. Les avantages obtenus Comme pour de nombreux produits, il est judicieux de magasiner son vendeur automobile et developper avec lui une relation de confiance. Miser sur le contact humain est souvent payant. Lorsque le courant passe bien entre les personnes, il peut y avoir des surprises. Pour ce qui me concerne : pour une somme negligeable, j'ai eu a disposition un camion, le temps d'une fin de semaine, pour recuperer mes affaires en Ontario. via mon concessionnaire, j'ai fait d'autres superbes rencontres, trouve des cours de patinage pour mes enfants, des billets pour les Canadians... par la suite, je savais naturellement qui contacter pour toutes les questions de mobilite : une 2ieme voiture, un camion de demenagement, une voiture+chauffeur, etc. et bien sur : cette transaction m'a permis d'etre rapidement en mesure de presenter un excellent dossier de credit. Ce que je veux illustrer dans ce billet: dans un immigration, chaque detail peut faire la difference. L'achat d'une voiture est ainsi une excellente opportunite pour reseauter et booster son projet d'immigration.

Bonjour,Je viens vous voir car hier soir j'ai été pris au volant avec un taux d'alcoolémie de 0.1mg% à 49mg% de sang (première catégorie). Je suis étudiant français de 20 ans, présent au Québec jusqu'à juillet pour les études (permis études/travail), et je roulais dans la voiture qu'un ami m'avait prêté pour la semaine. J'ai coopérer sans hésiter, et les deux policers m'ont donnés une amende de 482$ en faisant référence à l'article 202.2 et remorquage du véhicule.Selon les officiers, je vais perdre mon permis 90 jours, mais en regarde sur internet (https://saaq.gouv.qc.ca/securite-routiere/comportements/alcool/ce-que-dit-la-loi/) je n'arrive pas à bien comprendre ce qui va arriver. J'ai l'impression que la sanction est pire que ça. Je me perds pour savoir quand quel cas je suis. J'aurai voulu savoir:- est ce que les 4 points perdus ici vont s'appliquer à mon permis français, en France? (j'ai 6 points sur mon permis français). Ou bien est-ce que je vais perdre mon permis français aussi?- comme je voulais continuer dans une université ici au Canada, est-ce que cela va être possible? J'ai lu qu'on pouvait être interdit de territoire à cause de l'alcool au volant.- dois-je contacter un avocat ou quelque chose de semblable?- auriez-vous une idée du prix de l'amende réelle/définitive (je lis 1000$)- pour combien de temps je vais réellement perdre mon permis au Canada?Merci d'avanceJulian EDIT: selon le provès verbale je suis entre 1 et 49mg%

Bonjour ! Je me demandais si le permis B Belge était valable au Canada, et les démarches à suivre pour l'équivalence ? Merci ! Vanille

Hello ! On vient à peine de finir notre Road Trip pour relier Vancouver à Montreal avec notre super voiture Jessie the Jeep. Nous allons maintenant nous installer à Montreal et n'avons plus besoin de voiture. Jessie cherche donc de nouveaux aventuriers pour l'emmener en balade dans les magnifiques paysages du Canada et/ou des Etats Unis !Possibilité de mettre un matelas 2 places à l'arriere, vitres teintées.Prix de départ : CAD$2950 (environ 2000€ seulement !!!). On est OUVERT AUX NEGOTIATIONS !!! On souhaite vendre rapidement. Pour plus de détails, l'annonce complete : http://www.kijiji.ca/v-autos-camions/ville-de-montreal/2000-jeep-grand-cherokee-laredo/1190647656?enableSearchNavigationFlag=trueA bientôt !

Bonjour à tous, Je me sépare de mon Grand Cherokee 2010 en excellent état, 83000km, 19700$ Véhicule visible Montréal Centre-Ville (Métro Saint-Laurent) ou Rive Sud (La Prairie) N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements! Jeep Grand Cherokee 2010 North Edition V8 HEMI 5.7L 357 hp / 389 lb-ft torque Transmission 4WD Quadra-Drive II - 5-speed auto Entretien par le concessionnaire selon recommandations constructeur (Dossier de factures) Vient avec 8 roues: été (voir les photos) et hiver (pneus montés sur rims) + 2 jeux de tapis Jeep (hiver et été) + barres de toit Dort dans garage fermé chauffé Jamais de off-road et jamais tracté Temps de chauffe toujours respecté Kilométrage principalement autoroute Jamais accidenté +Démarreur à distance +Hi-Fi Boston Acoustics (6HP, 288W, Disque dur 30GB intégré, prises jack et usb, CD) +Cuir +Toit ouvrant électrique +Sièges AV électriques et chauffants +Vitres et miroirs électriques +Miroirs chauffants +Cruise Control +Ordinateur de bord +Climatisation +Camera de recul +Radar de stationnement +Prise AC 120V +Télecommande portail/garage 3 channels intégrée

Moins cher à Montréal qu’à Saguenay Le coût de la vie est plus dispendieux en région à cause du transport et de l’alimentation, selon une étude 93 PARTAGEZ SUR FACEBOOK PARTAGEZ SUR TWITTER AUTRES PHOTO COLLABORATION SPÉCIALE, AMÉLIE ST-YVESVirginie Rainville et son conjoint Steven Hill-Paquin n'auraient pas eu les moyens de s'acheter une maison semblable à Montréal. Ils sont accompagnés de leurs fils Thomas, 4 ans, et Félix, 16 mois. SARAH-MAUDE LEFEBVRE Mercredi, 27 avril 2016 06:30MISE à JOUR Mercredi, 27 avril 2016 06:30 Ça peut sembler surprenant, mais il faut être plus riche pour vivre convenablement à Sept-Îles ou à Saguenay qu’à Montréal, révèle une étude. Les ménages montréalais doivent gagner au moins 52 928 $ par année pour vivre décemment dans la métropole, selon les données que rend publiques aujourd’hui l’Institut de recherche et d’informations socioéconomiques (IRIS). Ce revenu représente le minimum que doit gagner une famille pour vivre un tant soit peu confortablement dans un logement 4 1/2 et faire quelques économies. Par comparaison, les habitants de Saguenay et de Sept-Îles doivent respectivement avoir un revenu de 56 075 $ et de 57 410 $. Sur les cinq villes étudiées par l’IRIS, Trois-Rivières est celle où il est possible de vivre avec le revenu le plus bas. La faute de l’automobile Cette différence s’explique principalement par deux facteurs: l’automobile et le coût des aliments. «Les prix des loyers sont généralement plus bas en région. On pense donc que la vie y est moins chère. Mais les familles se font rattraper par les coûts liés à leur voiture (achat, entretien, gaz) et le prix des aliments», affirme le coauteur de l’étude, le chercheur Philippe Hurteau. «Lorsque le réseau de transport d’une ville est bien développé, cela permet aux gens de se passer d’une voiture et d’économiser grâce au transport en commun. Avec deux enfants et deux adultes, c’est plus difficile de se déplacer sans une, voire deux voitures, à Sept-Îles», illustre ce dernier. Ainsi, une famille montréalaise de quatre personnes devra consacrer en moyenne près de 1500 $ de plus pour son loyer en 2016 qu’un ménage de Saguenay. Mais la famille de Saguenay devra dépenser, elle, deux fois plus pour son automobile. Sur la corde raide Selon les calculs de l’IRIS, un salaire minimum viable pour tous les Québécois se situerait à 15,10 $/heure, soit 4,35 $ de plus que le salaire minimum en vigueur à partir du 1er mai. Même avec un budget total de 52 928 $, soit le minimum suggéré par l’IRIS, les familles de Montréal ne vivent pas dans l’aisance. «Avec ce revenu, on parle d’une famille qui vit dans un petit logement, avec deux enfants dans une même chambre, et qui doit budgéter ses sorties au cinéma. C’est une vie décente, mais compliquée», illustre M. Hurteau. «Sur quatre millions de salariés au Québec, un million font un salaire qui se situe sous la barre des 15 $/h. Ce sont des gens qui travaillent, mais qui sont dans une situation très précaire. Et ils sont plus nombreux qu’on ne le croit.» DÉPENSES ET SALAIRE VIABLE POUR UNE FAMILLE DE 4 PERSONNES, EN 2016 Montréal Nourriture: 10 775 $ Logement (4 1/2): 9300 $ Véhicule: 6609 $ Transport en commun: 984 $ Budget total nécessaire: 52 928 $ Québec Nourriture: 10 559 $ Logement: 9456 $ Véhicule: 6464 $ Transport en commun: 1008 $ Budget total nécessaire: 52 447 $ suite et source: http://www.journaldemontreal.com/2016/04/27/moins-cher-a-montreal-qua-saguenay

Bonjour, Mon conjoint et moi quittons le Quebec dans les mois à venir et nous nous séparons avec regret de notre beau Chevrolet Equinox, sécurité et confort idéal pour l'hiver. Nous le cédons à 13 000 $. Voici ses caractéristiques : ● Plan de protection PPGM (Total Plus) valide jusqu'au 29 avril 2016 ou 66435 km ● Antirouille faite en Mai 2014 Inclut 2 jeux de roues : ● Toutes saisons : Michelin BSW P225/65R17 ● Hiver : Michelin Latitude X-Ice Xi2, P235/55R18 (de 48 000 à 51 000 => 3000 km) Mécanique ● moteur L4 VVT DOHC de 2,4 L ● Boîte automatique 6 vitesses ● rapport de pont de 3,23 (REQ : moteur LAF de 2,4 L) ● Chauffe­moteur ● Liquide de refroidissement du moteur à durée de vie allongée ● Traction avant ● Batterie CCA 525 po avec protection contre le déchargement ● Alternateur de 120 ampères ● Capacité de remorquage de 1 500 livres/680 kg ● Peut remorquer une embarcation avec toutes les roues au sol ● Système de suspension « Soft Ride » ● Barres stabilisatrices avant et arrière ● Servodirection du pignon et de la crémaillère électrique assistée variable ● Freins assistés à disque antiblocage aux 4 roues ­ comprenant : aide au freinage d'urgence et au démarrage en pente ● Échappement simple en acier inoxydable Extérieur ● pneu de secours compact de 16 po avec roue en acier intégrée à l'intérieur sous le plancher ● Longerons latéraux de toit charbons ● Avant de couleur assortie avec partie inférieure couleur charbon ● Moulures de culbuteur inférieur couleur charbon ● Accents en chrome, comprenant : calandre, phares, vitres latérales, hayon ● Phares halogènes en composite avec commande automatique des lampes ● Phares antibrouillard à halogène à l'avant ● Rétroviseurs électriques chauffants rabattables de couleur carrosserie ● Vitre arrière/quart/portière à teinte foncée Solar Ray avec pare­brise à teinte légère et vitre de portière Avant ● Essuie­glace avant haut/bas avec 3 vitesses de cadence lente, vaporisation et lave­glace ● Essuie­glace arrière intermittent ● Hayon arrière manuel avec vitre fixe ● Poignées de portes de la couleur de la carrosserie Divertissement : ● Système audio à 6 haut parleurs de 80 watts Pioneer, comprenant : haut­parleurs de moyenne gamme intégrés à la portière, haut­parleurs d'aigus de pilier A ● Stéréo AM/FM avec CD­ROM, comprenant : lecteur MP3, prise d'entrée audio auxiliaire ● Antenne monté au toit Intérieur ● Sièges baquets avant réglables ● Siège conducteur à 4 positions avec support lombaire/montée/descente électrique, siège passager avant manuel à 2 positions ● Siège arrière Multiflex, comprenant : coulissant de 20 cm, rabattable séparé 50/40, inclinable à 3 positions ● Garniture de siège en tissu de première qualité ● Console centrale ­ comprend : accoudoir, (2) porte­gobelets, rangement dissimulé ● Tapis de sol avant et arrière avec insertions de moquette ● Colonne de direction inclinable/télescopique ● Instruments de bord, comprenant : indicateur de vitesse, totalisateur partiel simple, niveau de carburant, température du moteur, tachymètre, temp. extérieure dans l'affichage radio ● Centre informatique pour conducteur ­comprenant : options d'info du véhicule et personnalisation ● Boussole ● verrouillage des portières électrique, comprenant : protection contre le verrouillage, verrouillage à clé extérieur sur la portière du conducteur seulement ● Télécommande de téléverrouillage sans clé, comprenant : (2) émetteur, bouton d'urgence, vérification de l'activation du système d'alarme, éclairage d'accueil ● Glaces à commandes électriques avec ouverture rapide ● Régulateur de vitesse ● Dispositif anti­vol anti­démarrage ● Système d'alarme antivol ­ comprend : klaxon et activation de l'éclairage ● Contrôle automatique de la température à l'avant ­ comprend : système de filtration d'air, conduits HVAC Sur plancher arrière ● Désembueur de lunette ● Boîte à gants non verrouillable ● (4) prises d'alimentation 12 volts, comprenant : (2) à l'avant, (1) au siège arrière, (1) dans le coffre arrière ● Vide­poches sur le dossier du siège du conducteur et du passager ● Porte­gobelets, comprenant : (2) console centrale avant, (2) accoudoir central arrière, (1) porte­gobelet dans chaque portière ● Deux miroirs de pare­soleil avec éclairage ● Poignées d'appui au siège passager avant et aux latérales arrière ● Éclairage, comprenant : atténuation théâtrale, plafonnier central de lecture avant, coffre arrière ● Éclairage ambiant ­ comprend : porte­gobelets, colonne centrale I/P avec contour, I/P, console profonde au centre Sécurité ● Antipatinage ● Système de contrôle de la stabilité électronique StabiliTrak avec contrôle de la traction ● Verrouillage du levier des vitesses au démarrage ● Coussins gonflables frontaux avant perfectionnés avec capteur du passager ● Coussins gonflables à impact latéral pour thorax du côté conducteur et passager avant intégrés au siège ● Coussins gonflables de tête avant/arrière avec protection contre le capotage ● Service de communication et d'assistance embarqué OnStar (la navigation pas à pas requiert le plan Orientation et dépannage)● Prétendeurs de sièges avant, rétracteurs à deux modes, réglage en hauteur des ceintures ● Ceintures de sécurité à 3 points pour toutes positions arrière ● Serrures de sécurité pour enfants aux portes arrière électriques avec interrupteur du tableau de bord ● Système « LATCH » pour siège de sécurité pour enfants, comprenant : ancrage inférieur et longe supérieur pour les positions arrière pour enfants Équipement de série ● Alarme ● Climatisation ● Jantes aluminium ● Freinage antiblocage (ABS) ● Antivol ● Anti­démarreur ● Lecteur DC ● Coussins gonflables doubles ● Phares anti­brouillard ● Verrouillage sans clef ● Servo­freins ● Mirroirs électriques ● Servo­direction ● Vitres électriques ● Démarreur à distance

Voilà une nouvelle façon de bâtir son historique de crédit tout en achetant une auto neuve ou d'occasion à son arrivée : La banque Scotia vient de mettre en place un programme d'accès au crédit spécifiquement pour les nouveaux arrivants, c'est à dire si vous êtes résident permanent ou travailleur étranger établi au Canada depuis moins de 3 ans. Détails : Le programme offre aux nouveaux arrivants une solution de financement simple pour l'achat de leur véhicule neuf ou usagé y compris : des critères de financement souples avec mise de fonds de 25 % à 40 %; un prêt pouvant aller jusqu'à 100 000 $ maximum; une durée de prêt allant jusqu'à 60 mois. Tesla fait partie des concessionnaires participants, sinon j'ai trouvé un concessionnaire Mazda à vous proposer (plus raisonnable il me semble) , et le directeur est lui-même immigrant et je suis sûr qu'il se fera un plaisir de vous expliquer tout ceci : Mazahir Mammadov Directeur Général Tél: 514-685-5555 Mazda Fairview 575 Boul.St-Jean Pointe-Claire, Qc H9R 3K1 Laissez-moi savoir vos impressions et éventuels commentaires ici.

Bonjour a tous, j'espère que quelqu'un pourra m'aider. Ma mère vient nous rendre visite bientot, mon conjoint avait prévu de lu prêter son auto, mais l’assurance auto de mon conjoint refuse d'assurer temporairement ma mère avec son permis de conduire français pour la durée de son voyage. Est-ce que quelqu'un a une idée de solution ou a été dans le même cas ? Merci d'avance.

Je sais que ça ne court pas les rue mais j'en ai trouvé une hier, ça faisait des années que je n'avais pas vu une Peugeot

Bonjour, Après 4 formidables années passées au Québec (Montréal puis Québec maintenant), nous allons rentrer en France fin décembre. Les raisons de ce retour feront peut-être l'objet d'un prochain post, pourquoi pas? C'est donc une bonne opportunité pour des nouveaux arrivants de faire des bonnes affaires car nous liquidons tout!! Entre autres: un Jeep Patriot 2007 parfaitement entretenu (factures à l'appui, révision complète faite hier), moins de 100,000kms, pneus hiver montés et pneus été fournis, une belle maison spacieuse à louer à Cap-Rouge sur le bord du fleuve près des commerces, ponts et autoroutes, idéale pour une famille, loyer très correct et très économique en hydro, tout le mobilier (lits, canapés, luminaires, meubles, ...) et les électros, des affaires de bébé (0 à 1 an), et encore pleins de bonnes affaires!! Contactez moi en message privé pour plus d'infos!

A vendre pour cause de changement de travail : = > (disponible le mardi 02 septembre) MAZDA 3 GT SPORT 2.3L, familiale, vitesses manuelles, couleur noir, année 2005, bientôt 192 000km. => Excellent état mécanique Inclus : HatchBack / Air climatisé / radio AM/FM/CD avec contrôle au Volant, bonne sono, cruise-controle, vitres et miroirs électriques, essuie-glace avec détecteur de pluie, phares antibrouillard, vitres teintées, jantes alu 17po, aileron. = > le prix inclus les 4 pneus hiver en très bon état, montés sur mag. Etat mécanique : Entretien chez concessionnaire MAZDA depuis janvier 2010 (factures disponibles à l’appui). Mécanique A1. Léger début de rouille comme toutes de ces années mazda. Derniers entretiens majeurs : 2014 : nouveaux amortisseurs arrières / nouveaux freins avant (plaquettes et disques) / entretiens tri-annuel / vidanges etc… 2013 : Nouveau table avant droit / Nettoyage intérieur du moteur / nouvelles bougies / nouveaux freins arrières (plaquettes et disques) / remplacement liquide de transmission / entretiens tri-annuel / vidanges etc… 2012 : Nettoyage moteur servo-direction / entretiens tri-annuel / vidanges etc… 2011 : changement des amortisseurs arrières / alignement roues / nouveaux bushings de trailing / entretiens tri-annuel / vidanges etc… 2010 : Nouveau pad avant / remplacement des disques et freins avant et arrière / entretiens tri-annuel / vidanges etc… Prix : Voiture (incluant set de pneus hiver sur mag) = 3600 dollars (prix évalué par le mécanicien MAZDA) Disponibilités pour la voir et la tester au besoin : Lundi 25 aout après 17h00 Mardi 26 aout après 17h00 Mercredi 27 aout après 17h00 Jeudi 28 aout après 17h00 Officialisation de la vente, SAAQ etc… : Disponible à partir du mardi 02 septembre en matinée = > Acheteur sérieux uniquement SVP

Bonjour tout le monde, voici près d'un an que nous sommes à Montréal avec notre petite place de parking qui ne sert à rien ^^ On envisage l'achat d'une voiture et je ne sais pas trop quoi penser de l'option leasing vs achat d'une voiture d'occasion (mais on veut quand même quelque chose d'assez récent). Pour moi l'avantage du leasing c'est qu'on a une voiture neuve, car avec le calcium et les attaques de l'hiver la voiture d'occasion risque de se dégrader rapidement. Sauf qu'au bout en leasing la voiture ne nous appartient pas, on est donc constamment en train de payer un "loyer" pour sa voiture. A votre avis pour une voiture récente, quelle serait la solution la meilleure solution ? Une autre question : dans le leasing, est-ce qu'est compris l'entretien courant ? Et les grosses pannes (genre fuite de al pompe à injection ou des trucs comme ça que l'on a eu en France ...) ? Merci d'avance ! Maoria

Chaque année, le fabricant de GPS TomTom publie son étude des villes les plus embouteillées. Sur son bilan 2013, Vancouver est la ville canadienne souffrant le plus de la congestion routière. Classement des villes canadiennes dont le réseau routier est le plus congestionné : 1. Vancouver 2. Toronto 3. Ottawa 4. Montréal 5. Calgary 6. Québec 7. Edmonton Au niveau des Amériques (du Nord et du Sud), sur un total de 63 villes : 1. Rio de Janeiro 2. Mexico 3. Sao Paulo 4. Los Angeles 5. Vancouver 6. San Fransisco 7. Honolulu 8. Seattle 9. Toronto 10. San José 11. New York 12. Ottawa 13. Montreal 14. Miami ... 18. Calgary, 20. Quebec, 30. Edmonton 63. Kansas City Rapport à lire en détails sur le site de TomTom (pdf) : http://www.tomtom.com/lib/doc/trafficindex/2014-05-14%20TomTomTrafficIndex2013annualAme-mi.pdf Article à lire sur Radio-Canada : http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/societe/2014/06/03/001-embouteillage-canada-vancouver.shtml

Salut à toutes et à tous ! Mon mari et moi-même venons de nous installer à Montréal et nous travaillons déjà tous les deux. Ainsi, après avoir pu profiter des tonnes de conseils sur le forum Immigrer nous avons décider de pouvoir peut-être aider d'autres belges, français ou autres à s'installer en les aidant au niveau de l'achat d'une voiture d'occasion. Mon mari Evan travail chez le concessionnaire VW & Audi Popular à Montréal près de la station de métro Rosemont, à 2 pas du Plateau et il est conseiller aux ventes de véhicules d'occasions uniquement. De ce fait si vous avez besoin même de conseils uniquement ou de questions sur un véhicule en particulier n'hésitez-pas ! Bonne journée à tout le monde !

Bonjour, Nous sommes une famille de français arrivés au Québec en 2009. Notre famille s'est agrandit depuis et nous vendons donc notre auto, une Mazda 5 de 2006, en très bon état. Idéale comme première voiture quand vous arrivez au Québec, c'est une familiale de 6 places. Voici le lien vers l'annonce sur kijiji http://quebec.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-autos-et-camions-2006-mazda-5-tres-bon-etat-pneus-ete-et-hiver-W0QQAdIdZ537409425 N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Marjorie & Guillaume

Le marché automobile est très différent de celui de l'Europe, aucune marque Française, pas ou peu de diesel, transmission automatique quasiment généralisée à l'ensemble des modèles. Climat rude nécessitant des équipements spécifiques. Bref, quelle voiture allez-vous choisir après votre installation au Canada ? Qu'est ce qui motive votre choix ?

Moins chères que les autos neuves, les autos d’occasion peuvent être d’excellentes affaires – à condition d’éviter les citrons. Magasiner une auto d’occasion vous demandera probablement plus de temps et d’énergie qu’une auto neuve. Vous devrez en effet vous préoccuper de plus de détails. Cependant, vos efforts pourraient être récompensés. Trouver la bonne occasion Avant toute chose, définissez vos moyens et vos besoins. L’un des facteurs déterminants de votre achat sera votre budget. Comparez les petites annonces et magasinez auprès des commerçants de voitures d’occasion et des particuliers. Au final, faites-vous une idée juste du prix de l’auto en tenant compte de sa marque, du kilométrage, de ses accessoires et de son état général. Cela vous fournira une bonne base pour trouver la perle rare et négocier avec son propriétaire. Un conseil: ne cherchez pas forcément l’auto la moins chère dans un lot; en général, l’affaire n’en est pas une. Essayez-la et faite-la inspecter Lire la suite

Bonjour Et oui, aussi étrange que cela peut paraître pour certains car impensable en France, j'ai oublié de fermer la porte de la voiture en sortant hier soir. Et, ce matin on l'a trouvé bien grande ouverte invitant quiconque à y entrer (les clés n'étaient pas fournies, heureusement !). Mais pour dire ! Rien n'a disparu. La voiture est garée devant la maison. Voilà un sujet peut débattu, celui de la sécurité. Combien de fois verrez-vous un sac sur un chariot attendant son proprio. sans que personne ne le touche, il ne disparaîtra pas. Bien sur je ne suis pas dupe mais je veux souligner cette tranquillité d'esprit qui règne ici. On ne vous arrachera pas votre portable pendant que vous tél. etc. Il m'est arrivée, à 2 reprises, de laisser la clé sur la porte d'entrée à l'extérieur. Je l'ai récupérée le lendemain sans soucis. Heu! non je ne suis pas de nature étourdie!