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  1. J'ai une question qui peut paraitre bête mais bon... J'ai trouvé un logement pas loin de mon travail (2km) et comme on ne va avoir qu'une seule voiture dans un premier temps j'envisage d'y aller à vélo même en hiver (bien couvert, j'ai déjà fait par -15 ça doit pas etre beaucoup plus pire par -25 :p). Seulement j'ai des freins hydraulique sur mon vélo, y a-t-il un risque de gel? (car la région ou je vais est très pentue j'aimerais éviter de me retrouver dans la rivière en contre bas )
  2. Publié le 03 juin 2015 à 05h00 | Mis à jour le 03 juin 2015 à 06h10 Palmarès des villes cyclables: Montréal dégringole Agrandir Le palmarès des villes cyclables Copenhagenize ne tient pas compte des améliorations au réseau cyclable annoncées la semaine dernière par le maire Coderre. Selon les auteurs, les nouveautés annoncées n'auraient en rien amélioré le classement de la métropole. PHOTO BERNARD BRAULT, LA PRESSE PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN La Presse Montréal perd du galon au palmarès des villes cyclables Copenhagenize, perdant son titre de meilleur endroit en Amérique du Nord pour faire du vélo au profit de Minneapolis. En fait, la métropole québécoise est passée à un cheveu de disparaître du Top 20. Le palmarès 2015 de Copenhagenize, une firme d'urbanisme, a classé Montréal comme 20e ville au monde pour le vélo. La métropole continue ainsi à reculer alors qu'elle avait terminé 14e en 2013 et 8e dans la première mouture de ce palmarès, en 2011. «Montréal est toujours l'une des meilleures villes pour le vélo en Amérique, mais il manque la volonté politique du maire Denis Coderre pour améliorer son classement», a déploré le PDG de Copenhagenize, Mikael Colville-Anderson. Montréal perd des plumes non pas en raison de l'état de ses infrastructures cyclables, mais plutôt parce que d'autres villes ont pris le virage du vélo ces dernières années et ont déjà réussi à rattraper la métropole québécoise. Copenhagenize prévient d'ailleurs que Montréal risque de reculer encore dans le prochain palmarès alors que plusieurs villes aux États-Unis ont accéléré la cadence dans leurs investissements pour des aménagements cyclables, comme New York, San Francisco, Portland et Washington. suite et source : http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201506/02/01-4874752-palmares-des-villes-cyclables-montreal-degringole.php «Une vision éclairée existe dans l'arrondissement Le Plateau, mais celle-ci n'est pas imitée dans le reste de la Ville. Les meilleures pratiques sont souvent ignorées, ce qui est regrettable», peut-on lire dans le palmarès. Entretien négligé Le rapport plaide pour un meilleur entretien des pistes cyclables de Montréal en hiver, l'ajout de mesures d'apaisement de la circulation à l'instar de Paris et Barcelone. La métropole devrait aussi ajouter des pistes le long des principales artères, «surtout en considérant l'état lamentable de la chaussée dans les rues». Le palmarès ne tient pas compte des améliorations au réseau cyclable annoncées la semaine dernière par le maire Coderre. Selon les auteurs, les nouveautés annoncées n'auraient en rien amélioré le classement de la métropole. Ce recul n'étonne pas le chef de l'opposition à l'hôtel de ville, Luc Ferrandez. Alors que les autres villes mettent les bouchées doubles pour améliorer leur réseau cyclable, Montréal manque de ressources, retardant plusieurs projets. Quant au maire Coderre, il n'était pas disponible hier pour commenter le palmarès.
  3. https://www.youtube.com/watch?v=ulB4C3zVAJQ#t=18 Le vélo sous zéro : un choix de plus en plus populaire Vélo d'hiver à Montréal : nous avons testé Mise à jour le mercredi 4 février 2015 à 14 h 15 HNE Pédaler 12 mois par année, est-ce fait pour monsieur et madame Tout-le-Monde? Pasquale Harrison-Julien, chroniqueuse d'ICI Grand Montréal, a fait le test. Dans ce dernier article d'une série de trois : le récit d'une semaine d'expérimentation, le portrait d'un vrai mordu et les conseils des cyclistes. Une chronique de Pasquale Harrison-Julien, du Grand Montréal Le froid Comment tromper le froid sans avoir à ouvrir mon portefeuille? En enfilant plusieurs couches et mon manteau d'hiver. Mon apparence a fait réagir : trop chaud, ont tranché plusieurs internautes, y compris mon collègue Alain Gravel. suite et source: http://ici.radio-canada.ca/regions/Montreal/2015/02/04/006-velo-hiver-test.shtml
  4. Le plus grand nombre de cyclistes du continent Publié le 10 juillet 2014 catherine bouchard © Isabelle Bergeron L'arrondissement Le Plateau-Mont-Royal compte le plus grand nombre de personnes se rendant au travail à vélo en Amérique du Nord, selon Vélo Québec. Le Plateau-Mont-Royal est l'endroit en Amérique du Nord où il y a le plus de déplacements à vélo, selon Vélo Québec. Selon l'étude sur les ménages de 2011 effectuée par Statistiques Canada, plus de 11,6 % des citoyens de l'arrondissement utilisent ce mode de transport pour se rendre au travail. Les hommes sont plus nombreux à le faire (12,7 %) que les femmes (10,4 %). Rappelons que le maire Luc Ferrandez s'est engagé à doubler le réseau cyclable local d'ici deux ans, le faisant passer de 29,4 kilomètres à plus de 50 kilomètres, ce qui en fera l'arrondissement avec le plus haut ratio de routes versus de pistes cyclables. Le secteur est aussi traversé par deux des axes les plus achalandés de l'île, soit les rues de Brébeuf-avenue du Parc La Fontaine (nord-sud) et Rachel Est (est-ouest). La présidente-directrice générale de Vélo Québec, Suzanne Lareau, remarque une congestion sur les pistes cyclables du Plateau-Mont-Royal à l'heure de pointe de fin de journée entre 16 h 30 et 18 h. « Nos bureaux sont situés dans l'arrondissement et c'est clair qu'il y a de longues files », explique Mme Lareau. La patrouilleuse à vélo et conseillère en sécurité routière, Nathalie Valois, constate une nette augmentation du nombre de cyclistes dans le quartier qu'elle arpente régulièrement. « Il y a beaucoup plus de cyclistes et ç'a pour conséquence qu'ils respectent davantage le Code de la route. Il n'est pas rare de voir une file de 9 ou 10 personnes attendant à un feu rouge. C'était impensable, il y a cinq ans », indique Mme Valois. Autre fait à noter : les nombreux cyclistes du Plateau-Mont-Royal portent plus fréquemment le casque. source : http://www.leplateau.com/Vie-de-quartier/2014-07-10/article-3793221/Le-plus-grand-nombre-de-cyclistes-du-continent/1
  5. source : http://quebec.huffingtonpost.ca/2013/05/01/vol-de-velos-montreal_n_3194329.html
  6. source : http://www.ledevoir.com/politique/montreal/376978/montreal-capitale-nord-americaine-du-velo
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