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monretour

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Messages posté(e)s par monretour

  1. Salut,

    Je me souviens avoir fait la procédure en 1989 pour une Golf III Diesel, entre la Belgique et la France, donc moins loin... mais pas tellement moins compliqué; c'est loin, mais ce dont je me souviens, c'est que ce fut plus difficile d'obtenir le certificat de conformité en Belgique que de la passer à la douane (là c'était un modèle vendu dans les 2 pays à l'époque, et identiques, donc je n'ai pas eu à faire de réception à titre isolé, mais ce qu'on m'en avait dit à l'époque, c'est que la RTI dépendait grandement de l'agent sur lequel tu tombais...).

    Entre nous, c'est pas mes affaires, mais calcules bien avant de te lancer, entre le coût du transport, de toutes les formalités, l'assurance en France pour ce véhicule, les taxes mentionnées par Cherrybee, notamment véhicule polluant, etc... ET le prix de l'essence en France, car c'est pas tout à fait le même qu'ici... Et dernière chose, la possibilité de revente du véhicule: quand on a quitté la France, j'ai mis plus de 6 mois à vendre le Rav4 que j'avais alors, parce qu'il était à essence (et accessoirement boite automatique); c'est dur à revendre en France un véhicule à essence, surtout un gros (eh oui, là-bas c'est gros un Santa Fe ;) ).

    Bref, ce que tu risques de perdre en argent en le revendant ici au prix du marché, risque pas mal de correspondre au prix cumulé de tout ça...

    Bon courage en tous cas.

    Merci de partager ton expérience.

    En arrivant en France je vais avoir besoin d'une voiture. Si je ramène pas la mienne je vais donc être obligé d'en prendre une. Je trouverai jamais une occasion comme la mienne avec si peu de kilométrage à un prix intéressant. Donc si je rajoute le prix d'une voiture d'occasion en France ça vaut vraiment la peine de la ramener. Elle peut encore me servir plusieurs années sans pbs.

  2. J'ai eu la réponse de la DREAL :

    Bonjour,

    Suite à votre demande nous vous indiquons que nous ne pouvons, au vu de vos indications,vous préciser ce qu'il va falloir changer sur votre véhicule pour satisfaire aux normeset combien cela va vous coûter.

    Afin de pouvoir immatriculer votre véhicule vous devez demander auprès du représentant du constructeur en France une attestation de conformité de votre véhicule.

    Si vous recevez une attestation de conformité totale elle vous permettra l'immatriculationdirecte en Préfecture.

    Si le constructeur vous délivre une attestation de conformité partielle, vous devrez effectuer une réception à titre isolé (R.T.I.) auprès de notre service.Si vous êtes dans ce cas, nous vous invitons à télécharger sur le site suivant:http://www.developpe...le-importe.htmlla fiche de constitution de dossier de réception à titre isolé: RTI 01.2.

    Vous devrez joindre à ce dossier renseigné 4 enveloppes timbrées 1/2 format, au tarif en vigueur à vos nom et adresse.Vous pourrez alors nous transmettre votre dossier en l'envoyant par courrier ou bien nous leremettre directement à notre accueil (coordonnées de l'antenne véhicules de Toulon sur le site suivant:http://www.paca.deve...id_rubrique=141)

    Pour votre information,nous vous indiquons qu'une RTI donne lieu à l'édition d'un procès verbal qui ne pourra être établi qu'après examen du véhicule.Le délai de traitement d'un dossier étant de l'ordre de 1 mois au minimum, ce délai varie en fonction des compléments éventuellement demandés pour instruire votre dossier.

    En espérant avoir répondu à votre attente.

    Cordialement.

    Ils se mouillent pas trop !!! Il faut par contre reconnaître qu'ils ont répondu rapidement. Et étonnamment plus rapidement que d'Hyundai France !!!

    En parlant de Hyundai France je n'ai toujours pas eu de nouvelles. Je suis donc encore très loin d'obtenir une attestation de conformité totale ou même partiel chez eux.

    Une chose est sur c'est que si Hyundai se montre pas plus coopératif je raillerais leur nom de ma liste lors de l'achat de mes prochaines voitures !!!

  3. Mon chum a ramené son auto en 2001, une Chrysler Intrepid. Il faut juste que tu t'engages à la garder plus d'un an après ton retour en France. Les normes Européennes: feux clignotants JAUNES, ceintures de sécurité homologuées, catadioptres aux normes européennes, passer un contrôle technique préalable pour vérifier les standards de pollution etc.

    C'est vrai qu'on a essayé de le refroidir en lui expliquant gentiment que l'acceptation serait plus ou moins faite au bon vouloir de l'agent, mais en tout cas ça a marché pour lui. En fait, il ne s'en est pas préoccupé de suite et a roulé 4 ans, après avoir trouvé une assurance, et avec son immatriculation québécoise. Et il n'a jamais eu le véhicule immobilisé. En tout cas, prends en compte également une chose, c'est le tarif de la carte grise et la surtaxe pour véhicules polluants . En plus du transport du véhicule, ça risque de te coûter un bras.

    Bon c'est bien de voir que certain y arrive quand même :)

    Merci aussi pour tes conseils

  4. Je suppose qu'en arrivant les douanes vont me fournir un numéro d'immatriculation temporaire le temps de faire mes démarches pour en avoir une, non ?

    J'ai la réponse sur le lien que m'a fourni grizzli :

    "Délai de délivrance

    • dans l'attente de la réception du certificat d'immatriculation, l'usager peut circuler pendant 1 mois sous couvert du coupon détachable du précédent certificat d'immatriculation remis lors de la cession du véhicule.
    • le certificat d'immatriculation est envoyé sous pli sécurisé au domicile de son titulaire dans le délai d'une semaine environ."

  5. Hyundai Canada s'en fout parce que ce sont des "cas" isolés et qu'en plus, le fait que tu partes te retire de leur liste de clients potentiels.

    Oui ça j'avais bien compris !!!

    Hyundai France n'a pas beaucoup d'intérêt à t'aider parce que si tu ramènes ta voiture du Canada, tu ne leurs en achètera pas une.

    Il devrait avoir de l'intérêt car s'ils ne m'aident pas il ne m'auront pas à coup sur comme client pour mes prochaines voitures !!!!

    Les douanes et la DRIRE, eux, vont bien t'aimer parce que tu vas leur lâcher de la caillasse.

    En général, le passage de la voiture à titre isolé coince au niveau des ceintures de sécurité, de la batterie et des feux avants + arrières, éventuellement la ligne d'échappement.

    Le certificat de conformité européenne, c'est Hyundai France qui devrait pouvoir te le donner. Faut juste leur casser les noix jusqu'à ce qu'ils te le filent, si ta voiture est conforme, ce qui n'est pas sûre non plus.

    C'est sûr que ce sera plus facile avec le mandataire auto en France mais demande-lui bien un devis avant parce que ça monte vite.

    J'en prend bonne note, merci :)

    Si tu veux passer ton Santa Fe tout seul, sans certificat, ça risque de te coûter aussi un bras.

    Au pire, ce que tu peux faire, c'est te renseigner auprès d'autres concessionnaires pour savoir quels sont leurs modèles qui pourraient avoir ce certificat de conformité. Tu vends ensuite ton hyundai et tu en rachètes un autre.

    Dodge et Chevrolet sont présents en France dorénavant. Mazda est aussi une bonne option.

    Ok donc en arrivant il faut que je me trouve un mandataire automobile. D'après le Guide du consulat ça me laisse un peu moins de 4 mois pour en trouver un et l'envoyer présenter mon véhicule à la DREAL (la DRIRE à changé de nom, voir mon post sur le sujet). De toute façon comme mon véhicule à plus de 4 ans je suis bon pour un contrôle technique. Peut être que le mandataire automobile pourra me le faire par la même occasion.

    Je suppose qu'en arrivant les douanes vont me fournir un numéro d'immatriculation temporaire le temps de faire mes démarches pour en avoir une, non ?

  6. Ca se fait...Je connais 2 personnes qui ont importés leurs voitures du Canada,Il y a red flag qui etait sur ce forum, et une autre connaissance a moi.Par contre ce que tu pourrais faire, c'est t'adresser a un garage qui importe des chars en France, ils ont l'habitude des procedures, c'est sur qu'ils te prendront quelques , mais au moins ca sera bien fait et sans prise de tete.

    C'est une excellente idée ! Je suis aussi pour éviter les prises de tête. Si je pouvais ramener avec moi ma "petite" voiture je sera vraiment content :)

    Ces garages sont à Montréal ?

    Y a t il un site ou un lien où je pourrai avoir la liste de ces garages pour pouvoir les contacter ?

  7. Voici la suite de mes tribulations pour mon retour en France :

    La voiture :

    En 2004 j'ai acheté une Huyndai Santa Fe neuve. Depuis la voiture m'a servi surtout pour les vacances et quelque long weekend (elle a moins de 35000 Klm). J'évite de rouler avec en ville car leur système de signalisation pour le stationnement est tellement tordu qu'on fini facilement par se prendre un ticket et au bout de 2 tickets c'est comme si on payait sa passe mensuelle. Quand je l'utilise pas la voiture est un garage au chaud bien protégé. Elle est donc en excellent état. Je me suis donc dis qu'il serait intéressant de la ramener en France. A priori si on regarde le guide du consulat ça semble pas très compliqué. Il faut juste la mettre dans sa liste de bien personnel, avoir une immatriculation valide au Canada et à l'arrivé la présenter à la DRIRE. Si on veut que ça se passe plus vite on demande un certification de conformité aux normes Européennes au concessionnaire Canadien. En faisant ma recherche pour le transitaire plusieurs m'ont dis qu'ils pouvaient sans pb prendre la voiture mais qu'ils me conseillaient fortement de pas la ramener. Certains de leurs clients l'ayant fait et se sont retrouvé avec la voiture immobilisé 6 à 12 mois et ont du se démener comme des beaux diables entre la douane et la DRIRE, sans compter le cout de la mise en conformité. Il parait que la DRIRE trouve toujours quelque chose à faire changer. Quelque peu refroidi j'ai voulu suivre les conseils du consulat en demandant un certificat de conformité aux normes Européennes auprès de mon concessionnaire. Celui-ci n'a même pas dénier répondre à mon email. J'ai alors contacté Huyndai Canada qui m'ont gentiment certifié que ma voiture était aux normes Canadiennes mais qu'en aucun cas ils pouvaient me la certifié comme étant aux normes Européennes. Du coup j'ai essayé de contact Huyndai France pour essayer de savoir qu'est ce qui dans ma voiture n'est pas aux normes Européennes et combien me couterai de la mettre aux normes. Pour l'instant aucune réponse de leur part. Avec l'adresse web fourni par le consulat j'ai cherché à contacter la DRIRE, sans doute eux pourraient ils me renseigner. On apprend sur le site : "Pour mémoire, ces activités (Contrôle des véhicules) étaient autrefois réalisées par le Service des Mines puis par la DRIRE. C'est maintenant la DREAL qui a en charge ces activités.". Sur le site j'ai fini par mettre la main sur un email de la DREAL le plus proche de là où je vais atterrie en France. Je leur ai aussi envoyé un courriel afin d'avoir une idée du cout de la mise en conformité, j'ai envoyé le courriel le 25 Aout 2011 j'ai pas encore de réponse. Parallèlement j'ai demandé à Huyndai Canada où je pourrai faire vérifier ma voiture au Canada et la faire mettre aux normes Européennes ici et ainsi obtenir le certificat de conformité. Leur réponse a été "Nous vous recommandons de communiquer avec un importateur inscrit sous le gouvernement Européen pour une inspection." Avec ça je suis bien avancé !!! Mon impression c'est qu'obtenir un certificat de conformité aux normes Européennes ici au Canada est une bonne joke. Les transitaires m'ont averti qu'avec le cout de la mise en conformité plus toutes la paperasse à faire ça ne vaut pas la peine d'importer la voiture.

    Globalement on vous empêche pas d'importer la voiture mais on fait tous pour vous décourager. Les joies de l'administration dans toute sa splendeur !

  8. justement tu interprete mal.

    un pays tiers a l'UE,

    ca veux dire un pays exterieur a l'UE, pas un pays de l'UE.

    J'ai eu la réponse du site service-public.fr et effectivement tu as raison. :)

    D'autre part le numéro après l'étoile correspond à la version du document.

    Donc le Cerfa n°10070*02 est le bon.

  9. Pour kijiji, je vends très régulièrement par eux et aucun souci ... Idem pour les amis autour de nous. Suffit de bien rédiger et placer son annonce.

    Par contre pour vendre notre voiture, on était passé par les pacs bien plus efficace ...

    Pour le consulat, il est bien ouvert même l'été puisque j'y étais lundi matin pour faire refaire passeport et CNI. Ils ne répondent pas au tel mais au mail oui sans souci mais dans un délai de 3/4 jours.

    À mon avis les petits trucs pas cher sur Kijiji ça doit bien passer mais dès que tu commences à mettre quelque chose de valeurs c'est pas la peine. En tout cas ça était le cas pour moi.

    Je vais essayer les pacs...

  10. non si tu relis bien, le CERFA 10070*02 est pour l'exterieur de l'UE

    http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/R1240.xhtml

    Sur la page web ils mettent bien "Déclaration d'entrée en franchise de biens personnels en provenance de pays hors Union européenne, Formulaire Cerfa n°10070*02" mais quand tu ouvres le document on a "DÉCLARATION D'ENTRÉE EN FRANCHISE DE BIENS PERSONNELS EN PROVENANCE DE PAYS TIERS DE L'U.E".

    Pour moi quand on dit pays tiers c'est les pays membre de l'Union Européenne. Si je me pointe avec ce document au douane et que le douanier comprend aussi pays membre je vais être dans le trouble. D'autant plus que le Consulat de France parle du formulaire Cerfa n°10070*01 pas Cerfa n°10070*02.

  11. Bon je suis en train de potasser "Le Guide du Retour en France" du consulat.

    Si je veux ramener ma voiture il me faut le formulaire "CERFA 10070*01" que l'on devrait pouvoir télécharger sur le site www.cerfa.gouv.fr. Quand on tape cette adresse on se retrouve sur le site http://www.service-p...r/formulaires/. Quand on cherche le formulaire "CERFA 10070*01" on tombe sur le formulaire "CERFA 10070*02" qui a pour titre "DÉCLARATION D'ENTRÉE EN FRANCHISE DE BIENS PERSONNELS EN PROVENANCE DE PAYS TIERS DE L'U.E EXEMPLAIRE DESTINÉ À L'IMPORTATEUR". C'est la version quand on vient d'un pays Européen donc c'est pas le formulaire qu'il me faut. Le 17 Aout j'ai envoyé un courriel au Consulat de France pour savoir où je pourrai télécharger le bon formulaire et j'ai toujours pas de réponses. J'ai aussi essayé de prendre contact avec le site Service-Public.fr j'ai toujours pas eu de réponses non plus.

    Quelqu'un aurait t il le formulaire "CERFA 10070*01" sous la main ? Si oui pouvez vous mettre le PDF en attach de votre post ?

  12. Je vais un petit suivi de mes pérégrinations de la préparation de mon retour en France. J'espère que ça aidera ceux et celles qui planifient de revenir en France.

    Kijiji :

    Je suis très déçus par Kijiji. J'ai passé 2 annonces une pour vendre ma voiture et une autre pour des meubles. C'est gratuit mais pour être visible il faut payer sinon l'annonce est pas visible avant la 30iéme ou 40iéme page. Ensuite les gens qui m'ont contacté sont vraiment pas sérieux, très souvent magouilleur. Du coup je suis en train de regarder pour tous mettre dans un conteneur et tous renvoyer en France (voiture compris).

    Donc un conseil si vous avez du stock d'une certaine valeur ne le mettez pas sur Kijiji vous perdrez votre temps.

    Transitaire :Est ce que certains d'entre vous connaisse le transitaire Intraglobe ? Si vous les avez utilisé que pensez vous d'eux ?

  13. Je suis Québécoise et c'est cela que j'ai essayé de faire....:blush:

    Merci :)

    J'ai parlé de magasins de "surplus d'armée" pour en avoir déjà (du type vert militaire usagé) .... Zelda est venue compléter mon imprécision, c'est effectivement introuvable à l'état neuf au Québec.

    L'autre mot possible pour désigner un objet semblable est "malle" et je t'ai trouvé ceci:

    http://monpvt.com/an...ds/malle-en-fer

    Ton lien génère une erreur 9984 (aucune idée à quoi peut correspondre cette erreur)

    Pour la cantine (ou malle) je penses avoir trouver quelque chose qui pourrait faire l'affaire chez Sears. J'ai fait quelque magasins et ils en ont pas sur le planché (expression pour dire qu'il n'y en a pas dans le magasin). Il faut les commander en ligne. On m'a aussi parlé de magasins spécialisé dans les valises et les malles. Ils ont bien des valises mais quand on leur parle de malle ils ouvrent de grand yeux étonnés.

    Comme le dit loblat

    Le plus fastidieux ce sont les démarches administratives (d'un côté comme de l'autre)

    J'ai essayé de joindre le Consulat de France pour des questions. Ils doivent être fermés pour l'été car personne ne réponds au téléphone unknw.gif. Pas la peine non plus de laisser un message ils rappellent pas wacko.png. J'ai aussi essayé par email sans plus de succès pour l'instantsorry.gif. Il va falloir que je me déplace mais bon leurs heures d'ouverture sont pas pratique (seulement de 8h30 à 12h, je me demande ce qu'ils font l'après midi... rolleyes.png) en espérant qu'il y a une permanence pendant l'été.... whistlingb.gif

    Bref je trouve que la vidéo sur ce lien donne une bonne idée dans quoi on s'engage quand on commence les démarches administratives. tease.gif

  14. Une question pratique :

    Quelqu'un c'est où on peut acheter des cantines métallique à Montréal ?

    Voici une image du genre de cantines que je recherche :

    cantine-litres-24837_m.jpg

    Peut-être dans les surplus de l'armée...

    À noter que le mot "cantine" n'est pas utilisé au Québec pour désigner cet objet. Vaudra mieux parler de "coffre en métal" ou même de "coffre d'armée".

    Bonne chance!

    C'est fou quand je cherche sur le Net je trouve ça dans toutes les bonnes grandes surface en France mais impossible de mettre la main dessus à Montréal. J'ai essayé "coffre en métal" et je tombe sur des boites à outils ou des accessoires pour voiture. Ça doit porter un autre nom au Québec.

    Y a t il un Québecois qui pourrait me dire le nom que vous donner à l'image que j'ai mis dans mon post ?

  15. En effet quelle changement de vie. Je te souhaite un bon retour en france nous serons voisins car j'ai vécu 13 ans à Sophia et suis actuellement vers fayence lol une trés belle région avec pleins de soleil mdr Mais nous faisons le chemin inverse car nous souhaitons immigrer au Québec mdr Bonne continuation en tout cas Sophia est un belle place pour les informaticiens lol par contre les loyers assés cher et il faut a tout prix une voiture :-) Bon courage.

    Pour les informaticiens c'est ce que j'ai aussi observé. :)

    Bonne chance à vous aussi. :)

  16. Salut,

    Tu as raison, la société québecoise ne me fera pas de cadeau, ça je la connais assez.

    Clairement, les possibilités d'évolution ne sont pas les mêmes pour un pur laine et pour nous, mais il y a d'autres provinces au Canada, donc on verra la suite...

    Les Québécois ont une chose que les Français ont perdu : Ils sont solidaires et ils sont fière d'être Québécois. C'est sans doute du à leur histoire. Pour la job s'ils ont le choix entre un Québécois ou un Français ils prendront le Québécois. C'est un fait. La relation au travail avec les Québécois est plus émotionnel il faut que tu fasses partie de la "Gang". On dirait en Français de France faire partie du Clan ou de la Famille. Tes compétences et ton professionnalisme passent en seconde position. Ils prendront avant tout quelqu'un qui leur plait même si la personne n'a pas nécessairement toutes les compétences requises pour la job.

    Les Anglophones sont plus pragmatiques et plus orienté business. Si tu as les compétences et que ton niveau d'Anglais est fonctionnel ils te prendront. Ça veut pas dire qu'on travaillera pas dans une bonne ambiance innocent.png. Mais ce qu'ils cherchent avant tout c'est quelqu'un qui sache bien faire la job. Comme les Anglophones sont plus orientés business les projets sont menés de manière plus sérieux. Comme ils mettent les bonnes personnes à la bonne place le résultat est de meilleur qualité.

    C'est ce que j'ai pu observé en 10 ans.

    Donc essaye d'aller travailler dans une boite Anglophone tu auras sans doute plus de possibilités d'évolution. Dans un premier temps tu peux déjà t'adresser aux boites Anglophone sur Montréal.

    Pour le moment, mes enfants n'ont pas envie de déménager encore alors je prend mon mal en patience. De toute façon, l'endroit idéal, ça n'existe pas.

    Tout à fait sleep.png

    C'est amusant car tu penses encore comme une Française en mettant le coté négatif en avant. biggrin.png

    Ici on est en Amérique du Nord on met en avant le coté positif.

    C'est ce qui fait fantasmer les Français car ça leur donne l'impression que c'est bien mieux en Amérique du Nord.

    Un truc que j'ai appris : si tu veux faire partie de la "Gang" il faut que tu abordes les sujets sous leurs cotés positif. wink.gif

    Personnellement, j'aime beaucoup la Corse mais il n'y a pas de boulot là-bas et je ne suis pas Corse....

    C'est très beau la Corse mais pour le boulot si t'es pas Corse c'est même pas la peine ! tongue.png

    Bon retour à Sophia, c'est dynamique il me semble comme région et côté paysage, on a vu pire !

    Effectivement innocent.png

  17. Pour le déménagement je suis en train d'étudier la question. C'est entre autre pour ça que j'ai posté sur ce forum.

    J'ai aussi trouvé un autre site qui est l'anti-thèse d'Immigrer.com qui est : http://www.quitterlequebec.com. Il y a des choses intéressants quand on est au Québec et qu'on veut aller dans une autre province ou aux États Unis. En fouillant un peu y aura sans doute quelque infos intéressantes pour moi.

    Je voulais jetter un oeil au site que tu as mis en lien mais c'est un site parking, juste un portail, ça à du fermer depuis que tu l'avais consulté...

    Oui tu as raison.

    Ils ont pas renouvelé leur nom de domaine

    Sans doute un oublie

  18. La Côte d'Azur ! Rien que ça! Tu m'étonnes ! :lol::lol: . Sûr qu'entre le Québec et l'arrière-pays Cannois, ça va faire différence. Déjà, c'est beaucoup plus populeux :lol:

    Bon retour

    Ça va être difficile ! Je vais devoir supporter 11 mois de soleil par année :P

    C'est très populeux Juillet et Aout (Paris débarque sur la Côte d'Azur) mais le reste de l'année c'est plutôt tranquille. C'est d'ailleurs pour ça que le meilleur moment pour aller à Paris c'est au mois d'Aout. :)

  19. Salut

    Salut,

    Pour répondre à tes questions concernant les démarches à faire avant le retour en France, pas grand chose, en fait :

    - récupérer un formulaire à la RAMQ pour pouvoir te réinscrire à la sécu française mais tu ne seras pas couvert pendant trois mois, si tu n'as pas déjà un boulot.

    - changement de résidence à faire au consulat si tu étais inscrit car le transporteur te le demandera.

    Ok

    Pour le transporteur, Gallieni est pas mal et fait vraiment du porte à porte.

    Gallieni n'a pas si bonne réputation que ça si j'en crois ce post :

    http://voyageforum.c...uebec_D1378436/

    On m'a conseillé aussi SafeCargo. Les connais tu ?

    Pour vendre ce que tu as, kijiji ou vente de garage...

    On m'en a parlé plusieurs fois. Ça semble vraiment la bonne place.

    Personnellement, je suis aussi dans l'informatique et je suis rentrée en France également mais après 3 ans au québec et j'y suis revenue, depuis un an, maintenant. A mon avis, point de vue évolution de carrière, en France, c'est vraiment pas terrible non plus. La société française est vraiment trop hiérarchisée et trop hypocrite à mon sens pour pouvoir évoluer correctement. Après c'est sûr que ce sont des expériences de travail différentes avec des ambiances différentes.

    Tu as raison. Mais dis toi que même si les gens ici ont une attitude plus positive la société Québécoise ne te fera pas plus de cadeaux que la société Française. Croire le contraire serait une erreur.

    Je te souhaite en tout cas bon courage dans tes démarches et pour ton retour.

    Merci. Je te souhaite que ton retour au Québec t'apporte ce que tu recherches. Un seul conseil pense POSITIF ;)

  20. Tu rentre tout seul, non?

    [Parce que voyager léger avec des enfants, je ne pense pas que ça soit possible!

    Bon retour et bonne chance!

    J'ai des amis qui l'on fait. Ça demande de s'organiser différemment. Mais ils sont 2 pour s'occuper de ça. Ce qui fait que ça compense bien. Au final c'est pas plus dur pour eux que pour moi. C'est juste qu'ils ont pas les mêmes options que moi.

    Quoi que j'ai déjà rencontré des familles dans des auberges de jeunesses. Les parents étaient un peu crevé mais les enfants ont adorés :)

  21. Excellentes raisons a mon avis. Je te souhaite vraiment bonne chance en France.

    Comme on dit souvent on apprecie mieux les choses quand on les a quitté.

    Oui ça nous oblige à lever le nez de notre nombril et d'arrêter d'attendre que le ciel nous tombe sur la tête :)

    Dans un sens ou dans l autre, tu apprécies mieux la france et peut etre que tu apprecieras mieux le Québec/Canada de France.

    Certainement :)

    En tout cas je suis sure que tu t en sortiras car tu es dans une dynamique positive.

    Tu es venu, tu as vu tu as vaincu. :sorcerer:

    Exactement :)

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