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Hei

Salaire viable pour vivre au Quebec

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Guest
il y a une heure, juetben a dit :

Ben ouvre les yeux... Quand tu construis novoclimat tu as un test a l'air, de nombreux constructeur ont des test a l'air pour "vendre" leur produit, idem pour se faire certifier leed. 

Ok on a fini l'argument sur les maisons on rentre dans l'attaque personnelle... Ben continue donc. Au fait tu faisais quoi dans la construction ici? 

c'est marqué sous mon pseudo ma branche pro

je suis compagnon carreleur … tu vas encore me dire que tu as fait du carrelage aussi ??

 

t'as pas des origines bretonnes ?? j'ai tout vu , j'ai tout fait par hasard ???

je suis dans le métier depuis plus de 15 ans , tu vas encore dire que tu sais mieux que moi ??

c'est dans ton habitudes quand je te lis ...

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il y a 3 minutes, comron1 a dit :

 Sincerement, j'ai rien vu de tout ça

Tu n'es pas au Québec? Les normes sont provinciales... Comme par exemple en Ontario chaque étape de la construction est approuvée par un inspecteur en bâtiment 

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à l’instant, toutix a dit :

c'est marqué sous mon pseudo ma branche pro

je suis compagnon carreleur … tu vas encore me dire que tu as fait du carrelage aussi ??

 

t'as pas des origines bretonnes ?? j'ai tout vu , j'ai tout fait par hasard ???

je suis dans le métier depuis plus de 15 ans , tu vas encore dire que tu sais mieux que moi ??

c'est dans ton habitudes quand je te lis ...

Ok donc en tant que carreleur tu connais les capacités structurales des maisons, des matériaux utilisés,  les normes d'isolation? Tu aurais du faire gérant de projet avec tes connaissances et non carreleur!

 

Moi je construis des maisons depuis plus de 20 ans... Tu vois la mienne est plus grosse que la tienne! Je suis contremaître, gerant de chantier depuis plus de 12 ans...

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Justement c'est ça qui me choque, un inspecteur dois vérifier chaque ouvrage, pour pouvoir avancer un chantier

 

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à l’instant, comron1 a dit :

Justement c'est ça qui me choque, un inspecteur dois vérifier chaque ouvrage, pour pouvoir avancer un chantier

 

Alors? En quoi ca te choque et en quoi les normes sont alors moins bonnes?

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Guest
il y a une heure, juetben a dit :

Ok donc en tant que carreleur tu connais les capacités structurales des maisons, des matériaux utilisés,  les normes d'isolation? Tu aurais du faire gérant de projet avec tes connaissances et non carreleur!

 

Moi je construis des maisons depuis plus de 20 ans... Tu vois la mienne est plus grosse que la tienne! Je suis contremaître, gerant de chantier depuis plus de 12 ans...

ahaha

tu vois la mienne est plus grosse que la tienne 

là je suis mort :) 

 

et puis au passage , des fois c'est pas le nombre d'années qui compte , c'est la qualité

alors 15 ans en France , valent 50 ans ici :) 

 

et puis ici ,

 je pense que ça doit pas etre difficile de devenir contre maitre hein au vue de ce que j'ai pu voir ...

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je préféré même pas te répondre...

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on semble s'égarer pas mal du sujet initial, peut-être serait-il plus judicieux d'ouvrir un post sur le sujet après tout, c'est le but du forum même quand il y a des expériences négatives.

 

De plus, c'est un sujet qui important, qui nous concerne tous amateur comme pro et si au passage ça peut éviter à d'autres des désillusions ou des sacrifices inutile en s'embarquent dans un piège tel vous semblez le décrire ce ne sera qu'un plus.

 

On est tous d'accord pour dire qu'on en sait jamais assez quand on s'engage dans ce genre d'aventure ou qu'on minimise certains aspects et que toutes infos utiles est bonne à prendre et même si c'est utopique ça peut éventuellement à l'avenir améliorer des situations, des normes ou autre.

 

Envoyé de mon PH-1 en utilisant application mobile Immigrer.com

 

 

 

 

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Bonsoir, vous pouvez retourner au sujet principal.  Merci! 

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Il y a 2 heures, toutix a dit :

non mais t'es sérieux là !

si je le dis c'est que je l'ai déjà vu … 

 

Tu as sûrement mal entendu. 

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Le 2019-05-17 à 09:09, crazy_marty a dit :

 

Et parce que tu as des sources haut placées chez Transat et Air Canada, tu sais déjà tout mieux que tout le monde.

 

Alors que

1/ la fusion n'a absolument pas été confirmée. Ils sont entrés en discussions, certes, mais aucun accord n'a été validé. Ça serait la première étape avant que tout ce que tu annonces soit réel. C'est déjà arrivé à de nombreuses reprises que les discussions capotent et que rien ne se passe.

2/ même s'ils trouvent un accord, ce n'est pas dit que la fusion en l'état sera approuvée par l'autorité de la concurrence qui a son mot à dire.

3/ s'il y a un marché, personne n'a aucune raison de réduire les capacités sur les vols, fusion ou pas fusion.

4/ ce n'est pas non plus dit que personne ne va s'engouffrer dans la brèche et récupérer les créneaux abandonnés. Mais là on est dans l'hypothèse.

5/ monter les prix, toute façon, ils chargent déjà tous pour un bagage en soute, discrètement, en Transatlantique, alors au pire ils chargeront aussi pour avoir une ceinture, puis pour un verre d'eau. C'est pas nouveau et c'est comme ça que les prix des billets montent progressivement, sans que ce soit clairement apparent.

 

Bref, beaucoup de prédictions de malheur basées sur rien ... pour le moment en tout cas. Rien n'est officiel. 

 

Quant au racisme anti immigrant, c'est malheureusement un phénomène mondial et en rien limité au gros vilain Québec.

 

Fusion Air Transat / Air Canada confirmée.

 

Pas compris ton envolée lyrique du coup.

 

Tu te doutais bien que ça allait aller vite non?

 

https://quebec.openjaw.com/2019/06/27/air-canada-et-transat-a-t-inc-concluent-une-convention-darrangement-definitive-visant-le-regroupement-des-deux-societes/

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