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UBRANE

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Messages posté(e)s par UBRANE

  1. Il y a 11 heures, Niklasky a dit :

     

    Je suis chez Dominion, et je passe par un courtier.

     

    Je paie environ 90$ par mois ($1,080 par an) pour une Kia Rondo 2015 (achetee neuve), en equivalent tous risques, avec 4 ans d'experience conducteur sans accident ni contravention au Canada.

     

    J'habite a Oakville, ou les tarifs doivent etre nettement inferieurs par rapport a Toronto. Et meme selon le quartier ou tu habites a Oakville, les tarifs changent (je payais moins après avoir demenage de quartier).

     

    Ramene en euros, c'est pas si mal après 4 ans, sachant qu'en France il faut 13 ans sans accrocs pour obtenir le bonus maximal.

     

    Normalement en Septembre, nous devrions aussi beneficier de 10% de rabais pour les pneus hiver, sachant que Dominion n'offre pas de remise actuellement.

     

     

    La vache, ha oui, c'est pas mal du tout !!!

    Bon ben je vais leur passer un coup de fil pour voir ce qu'ils me proposeraient pour voir.

    Merci du feedback ;)

  2. C'est clair. J'avais démarché une dizaine d'assurances à l'époque (2006). Maintenant, je suis descendu à ~1400$/an (soit ~115$/mois) à Toronto centre, tout couvert avec 2 conducteurs pour un Ford Escape 2013, et un dossier sans accidents...
    Je trouve ça encore assez cher.

  3. Il y a 10 heures, Niklasky a dit :

    L'assurance auto est chere les deux premieres annees car rares sont les assureurs qui vont comptabiliser l'experience de conducteur a l'etranger (sauf aux US), mais après les tarifs baissent nettement chaque annee pour arriver au niveau des prix qu'on trouve en France au bout d'environ 5 ans et plus.

    Tu es chez qui et tu payes combien pour quel type d'assurance / type de véhicule, si ce n'est pas indiscret ?

    Il va peut-être falloir que je change d'assureur alors, parce que même si effectivement ça baisse après une poignée d'année, au bout de bientôt 10 ans à Toronto je paye toujours bieeeeeen plus cher qu'en France...

     

    D'ailleurs, il faut préciser que l'Ontario est la province la plus chère du Canada en matière d'assurance auto. Et que Toronto est la ville la plus chère de la province.

    Un article du Globe & Mail de 2014 intéressant à lire :
    http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/adventure/trends/why-ontario-drivers-pay-the-highest-car-insurance-rates-in-the-country/article19522860/

  4. Citation

    Je trouve ce budget est surfait.

    • 2 enfants peuvent partager la meme chambre

    Je n'ai pas dit le contraire !

    Il est même assez difficile de trouver un logement avec 3 chambres séparées à Toronto (et dans ce cas, il va falloir cibler une maison plutôt qu'un appartement, ce qui n'est pas le même budget).

    On est donc d'accord sur ce point : les 2 enfants vont devoir faire chambre commune.

     

    Citation

    Sauf que ton lien renvoie sur les petites annonces à Toronto ET sa banlieue (GTA).

    Si pas de voiture (à moins d'accepter de perdre deux heures voire plus dans les transports en commun par jour), il va donc falloir cibler Toronto City. Et là, forcément, les loyers vont être bien plus chers.

     

    Citation
    • la television est-ce vraiment indispensable ? Les bibliotheques municipales sont de bons endroits a frequenter (en plus il y a internet). Au pire, un bonne antenne tele, ou netflix et c'est ok

    Non, mais à ce train là, internet ou téléphone mobile ne sont pas indispensables non plus.

    ;) 

    Encore une fois, mon budget était à titre indicatif, histoire de donner un exemple. Après, chacun voit midi à sa porte selon ses besoins et sa manière de vivre.

     

    Citation

    Edit : Argh... J'ai oublie le chien... peut-etre qu'avec lui, les frais vont effectivement exploser. Pas simple de trouver un logement pour touto en ville.

    Pas de souci là-dessus, je dirai même que c'est plutôt le contraire : Toronto est une ville à chiens.
    Certes il y a des immeubles qui n'acceptent pas les animaux domestiques, mais globalement ils sont plutôt minoritaires.

    :) 

  5. Un salaire brut de 61K$ brut par an donne environ 49K$ net après impôts (soit environ 4,000$ net par mois), à voir ici. Je ne compte pas les prélèvements effectués par l'employeur.

     

    En calculant très vite fait :

    Un logement pour 3 personnes à Toronto tourne dans les 2,000$/mois (et encore, je suis très gentil, sans être difficile quant au choix du logement et du quartier), à lire ici.

    Le budget nourriture pour une famille de 3 personnes tourne dans les 500$/mois (à calculer ici pour se faire une idée).

    Déjà, elle n'aura pas les moyens pour assurer une voiture ce qui élimine l'option de vivre en banlieue (à moins de supporter 2 heures de transport en commun tous les jours et les joies de l'hiver).

    Toujours en étant très optimiste : retirer environ 120$ de TV/internet, environ 50$ de téléphone mobile, environ 165$/mois pour les transports en commun (gratuit pour les enfants de moins de 12 ans).

     

    En gros, il lui reste au final environ 1,000$/mois pour vivre sans compter les faux frais (mutuelle et autres prélevés sur le salaire, etc) et tous les petits à-côtés quotidiens.

    Je ne compte pas non plus les frais de garderies, nounous, et autres... Car immigrer seule avec des enfants impose un budget à la hausse.

     

    Encore une fois, c'est un budget très optimiste.

    Est-ce suffisant ? Nous avons tous des besoins différents, donc elle seule a la réponse.
     

     

     

  6. I know... Je payais 150$/an au tiers pour une vieille Toyota Tercel lorsque je vivais au Quebec en 2005... Lorsque j'ai déménagé en Ontario, ça m'a vite piqué aux yeux.

    Après, il faut savoir que les plaques en Ontario sont bien moins chères qu'au Quebec : en 2005, si mes souvenirs sont bons, je payais dans les 240$/an, et en Ontario c'est plutôt dans les 90$/an (auquel il faut ajouter le contrôle anti-pollution tous les 2 ans). Cela dit, cette différence n'est pas suffisante pour compenser le prix exhorbitif de l'assurance.

     

    Pour continuer sur le coût de la vie à Toronto, voici un autre lien utile qui donne une estimation des dépenses quotidiennes :
    http://www.numbeo.com/cost-of-living/city_result.jsp?country=Canada&city=Toronto

  7. Il y a 12 heures, N3ll a dit :

     

    61k brut, ça fait qqch comme 46 net, n'est-ce pas? Donc 3800 dollars mensuels... 

    Je me rend forcément difficilement compte, d'où mes interrogations... Je sais que le logement est plus cher, qu'il y a un bidget certain pour le transport et la téléphonie & co. Mais pour le moment, sortir et boire des coups avec des gens que je ne connais pas encore ne devrait pas occuper un poste trop important ;) mais il y a le reste...

     

    C'est sûr que les sorties quand on est une maman seule avec deux enfants, ça ne concerne pas trop. Quoique ce porte-monnaie sorties/resto se transformera en porte-monnaie famille.
    Ce que je voulais dire c'est que ce budget dont je parlais donne juste une idée de ce qu'il faut pour un célibataire sans enfants, après il faut bien évidemment l'adapter selon ses besoins et sa situation personnelle : c'est pour ça que le tien sera forcément au-delà.

    Toronto est une ville très chère (la plus chère du Canada avec Vancouver) et il y a plein de petits détails qui risquent de piquer aux yeux : l'assurance auto pour qui a besoin d'un véhicule (compter ~2,500-3,000$/an), la crèche pour les enfants en bas âge (~1,800-2,000/mois, voire plus selon les quartiers), etc.

     

    Je ne voulais pas être pessimiste dans mes propos mais juste réaliste pour apporter un minimum de conseils constructifs avant le grand saut, en espérant que ça t'aide :)

  8. Il y a un article intéressant qui est sorti il y a quelques mois sur le coût de la vie pour un jeune professionnel qui débarque à Toronto :

    http://notable.ca/breakdown-this-is-the-minimum-amount-of-money-a-young-professional-needs-to-live-in-toronto/

     

    On y note le budget suivant :

    Citation

     

    So, basically, here’s what you’re spending on living expenses:

     

    Housing/Utilities: $1660.46
    Transportation: $165.00
    Groceries: $400
    Dining Out: $140.00
    Drinking: $150.00
    Health and Fitness: $55.06

     

    Total: $2,570.52

     

     

    Donc pour une famille, il va bien sûr falloir mettre ce budget fortement à la hausse...

  9. Ça vient de sortir : selon le prestigieux classement 2016 du Times Higher Education, l'Université de Toronto (UofT) se trouve à la 23e place des meilleures universités au monde et première université du Canada.


    Suivent ensuite l'Université de British Columbia à la 37e position et McGill à la 39e position.

     

    sources :

    https://ca.finance.yahoo.com/blogs/insight/three-canadian-universities-among-top-50-in-the-world--survey-155226920.html

     

    university_of_toronto.jpg

  10. C'est officiel depuis aujourd'hui 4 mai 2016, le service de covoiturage commercial Uber est désormais légal à Toronto.

    source : http://ici.radio-canada.ca/regions/ontario/2016/05/03/006-uber-toronto-conseil-municipal-reglementation-taxi.shtml

     

    Citation

     

    L'avenir d'Uber à Toronto est assuré. Les membres du Conseil municipal ont voté en faveur de réglementer les services de covoiturage commercial.

     

    uber5.jpg.size.xxlarge.letterbox.jpg

     

    La motion présentée par le maire de Toronto John Tory a été adoptée, sauf pour un point, après une longue journée de débat. Elle suggère de permettre aux chauffeurs de réduire ou d'augmenter leurs tarifs pour les déplacements commandés à l'aide d'une application mobile. C'est en réponse à la pratique d'Uber d'augmenter ses tarifs lorsque la demande est plus forte.

     

    Selon les nouvelles règles, les chauffeurs de taxi n'auront plus à suivre de formation pour fournir des premiers soins afin d'obtenir un permis.

     

    Uber devra pour sa part se plier à des mesures de sécurité un peu plus strictes en fournissant plusieurs informations personnelles sur ses chauffeurs à la Ville. Les voitures personnelles devront aussi afficher une marque d'identification Uber lorsqu'elles seront en service.

     

    La motion du maire Tory semble avoir calmé les ardeurs des plus grands alliés de l'industrie du taxi. Après le vote, le conseiller municipal Jim Karygiannis a déclaré que ces nouvelles règles sont celles qui « ressemblent le plus à un terrain de jeu équitable pour tous ».

     

    Pour sa part, Kristine Hubbard, directrice des opérations pour la compagnie Beck Taxi, dit qu'elle compte étudier les règles adoptées par le conseil municipal et évaluer l'impact pour sa compagnie.

     

    Le résultat du vote a visiblement déplu certains chauffeurs présents en soirée. Un chauffeur a crié au maire Tory « vous nous avez vendu ».

     

    Lors des débats, la salle du conseil de ville était remplie de chauffeurs d'Uber, vêtus d'un chandail bleu, et de chauffeurs de taxi, qui portent un chandail jaune.

    Les nouvelles règles créent aussi une nouvelle catégorie de permis pour les chauffeurs du service de co-voiturage commercial UberX.

     

    Uber avait affirmé que si les élus votent en faveur d'un règlement unique qui engloberait les taxis et les services de covoiturage, Toronto pourrait perdre les services offerts par son entreprise.

     

     

  11. Citation

    Pour les déplacements, je suis allé sur le site BikeShareToronto, et ils proposent un programme à 18$ le mois ! En tant que touriste, puis-je en bénéficier ??

    Je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas :)
    Il te suffit de payer en ligne avec une carte de crédit pour avoir ton abonnement mensuel :
    https://member.bikesharetoronto.com/signup

     

    De plus, si tu choisis un débit automatisé, c'est aussi précisé que tu peux annuler ton abonnement à tout moment.

  12. Citation

    Je crois que les gens qui ont pensé la ville n'étaient pas des visionnaires.  C'est une cité toute à l'auto avec une méga autoroute qui la traverse ( l'A-401 )  l'autre autoroute est-ouest  comporte un péage prohibitif.

    Ben si tu regardes du côté d'Ottawa voire même de Montréal, ce n'est pas mieux hein ;)

    D'autant plus que l'autoroute 401 passe en fait dans la banlieue nord à Scarborough et North York. Quant à la 407, elle est encore plus au nord.

    Ottawa-Toronto-Montreal.jpg

  13. Citation

    Je m'étonne surtout du nombre de sans abris et de mendiants (drogués et/ou alcooliques?) que j'y ai croisés et qui m'ont abordés aussi bien dans la rue que dans les magasins.

    Et ben, ne va surtout pas à Vancouver alors !

  14. Oui ce n'est pas donné mais il faut préciser que GoodLife est plus grosse chaine de fitness du Canada avec pignon sur rue à Toronto (il ont même un club à l'aéroport pour les voyageurs) et service 24/7. Ça se paye.
    Après, il y a bien sûr des clubs plus économiques.
    Pour une idée des meilleurs centres de fitness à Toronto :
    http://www.blogto.com/toronto/the_best_fitness_clubs_in_toronto/

     

    Citation

    Goodlife Fitness c'est plutôt dans les 80 $ par mois. A la journée à mon avis c'est style 20 $.

     

    Ça, c'est si tu choisis le "All Clubs Membership", donnant l'accès à tous les centres GoodLife à Toronto et au Canada.
    L'abonnement basique pour 1 club, c'est plutôt ~55-60$/mois (tarifs 2015).
    Après, les prix peuvent varier selon les options, par exemple si on veut avoir accès aux serviettes (au lieu d'emmener la sienne), l'accès à tous les clubs du pays, un personal trainer, etc. Le mieux est aussi de surveiller les promotions, ils en font souvent.

  15. Citation

    On m'a proposé GoodLife fitness, je ne sais pas ce que ça vaut. J'ai donc envoyé un mail sur la page fb du club et on m'a indiqué qu'il y en a dans différents quartiers avec des tarifs très variables.

    Combien dois-je prévoir (même une côté mal taillée) pour une inscription d'un mois ?

     

    GoodLife est la plus grosse chaîne de fitness, il y en a partout à Toronto. Ils offrent aussi un pass gratuit de 3 séances histoire de voir si ça te plaît. Selon ton abonnement choisi, tu peux aller dans n'importe quelle salle (de Toronto ou au Canada) pour environ 45-55$/mois. Tu as des abonnements moins chers et des plus chers (genre tu veux un entraîneur perso, etc). Bref, pour plus de détails il faut voir directement avec eux.

     

    Citation

    J'oubliais : je serais probablement dans le quartier de beach hill upper beaches, un peu excentré donc. Connaissez-vous ce quartier ? Qu'en pensez-vous ?

     

    C'est un quartier résidentiel et familial. Un peu excentré comme tu dis (compte environ 40mn de streetcar pour te rendre en centre-ville), mais tu as tout ce qu'il faut sur place. En été, c'est très touristique car c'est là-bas que sont les grosses plages de Toronto. C'est un quartier très animé en été, mais plus calme en hiver.

     

    Citation

    Enfin, une dernière chose : pensez-vous que je puisse trouver un vélo à acheter puis à revendre juste avant de rentrer ? Si oui, où ?

     

    Il y a énormément de vélos à Toronto, beaucoup de boutiques qui proposent du neuf et de l'occasion. Tu ne devrais donc pas avoir trop de problème à en acheter un et le revendre quand tu pars.
    Comme dit plus haut, tu peux regarder les petites annonces (CraigList et Kijiji) ou les boutiques de vélos (ce n'est pas ce qui manque) pas loin de ton futur logement.
    Enfin, pense aussi que Toronto a aussi un gros système de vélos en libre-service (genre Vélib) : "Bike Share Toronto", avec pas moins de 80 stations réparties un peu partout en ville.

  16. Les petits boulots ne sont pas ce qui manque à Toronto, tu ne devrais pas avoir de mal à en trouver un histoire de te mettre un pied à l'étrier (tant que tu as un visa valide, bien entendu). Toronto est une ville multiéthnique, tout le monde vient de quelque part et avoir un accent est banal : tant que tu sais tenir une conversation professionnelle (comme un éventuel entretien d'embauche), ça devrait aller.

  17. source : http://www.beaucemedia.ca/actualites/2016/4/13/le-quebec---champion-canadien-de-la-viste-d-ovni.html

    :)

     

    Citation

    image.jpg

     

     

    Le Québec mène le palmarès des provinces canadiennes quant au nombre d'objets volants non identifiés (OVNI) aperçus dans le ciel en 2015, révèle une étude.


    Le sondage annuel du Groupe de recherche en ovniologie, basé à Winnipeg, mentionne que 1267 ovnis ont été vus l'an dernier à l'échelle du pays.

     

    L'année 2015 arrive donc en deuxième place en termes de nombre d'événement répertoriés, derrière l'année 2012 — qui devait marquer la fin du monde, selon le calendrier maya — pendant laquelle les Canadiens ont affirmé avoir vu 1981 ovnis.

     

    Environ 35 pour cent des événements rapportés l'an dernier provenaient du Québec. Il s'agit d'un bond considérable, puisque la province était le lieu d'observation d'environ 5 à 15 pour cent des ovnis au cours des années précédentes.

     

    À Montréal seulement, 97 épisodes ont été rapportés. À Toronto, 78 rapports ont été compilés, contre 69 à Vancouver 69 et 36 à Edmonton.

     

    L'étude indique que l'observation type durait environ 16 minutes et que la moitié des événements ne suggéraient que le présence de lumières dans le ciel.

     

    Plusieurs explications sont évoquées dans l'étude pour expliquer cette hausse du nombre d'observation d'ovnis, incluant une augmentation du nombre d'opérations militaires secrètes, une plus grande facilité à rapporter les observations et même les difficultés économiques qui mènent certaines personnes à «regarder le ciel pour trouver de l'aide».

     

    Le groupe de recherche convient qu'il n'y a rien qui prouve que les ovnis sont liés à une force de vie extraterrestre, mais il avance que la hausse du nombre d'observations devrait inciter les scientifiques à se pencher plus en profondeur ce phénomène.

     

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