EloiRvsde
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Pour le Québec non, mais d'autres pays l'utilisent déja et le gouvernement aurait pus laisser filtrer une info sur la forme qu'aura cette fameuse Déclaration d'Intérêt...
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Est-ce que quelqu'un sait qu'est-ce que les candidats devront faire dans cette déclaration d'interet ? est-ce que cela sera une lettre manuscrite dans laquelle on explique notre interet pour le quebec ? est-ce que cela sera sous forme de Questions à Choix Multiples ? Je me demande bien ce qu'il se cache sous ce nom de Déclaration d’Intérêt, quelqu'un a une idée ?
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Oui je comprend tout à fait, une fois le visa en poche se tenir informer sur les procédures d'immigrations n'a plus grand intérêt
J'aimerais comprendre une chose, au niveau du "permis d'apprentis conducteur" on passe la theorie à la SAAQ, et si on l'obtient on doit conduire pendant 3 mois (moins de 25ans) avec quelqu'un qui a son permis avant de passer la pratique ? une sorte de conduite accompagnée mais pour les poids lourd ? Si j'ai bien comprit, est-ce que les compagnies embauchent facilement quelqu'un qui est en apprentis conducteur ? Car si j'ai bien compris il faut se présenter à l'examen pratique avec son propre véhicule non ? donc si on est embauché par une société pendant sa periode d'apprentissage on peut aller passer l'examen avec le vehicule de l'enteprise il me semble, merci d'éclairer ma lanterne sur ces quelques points
Pour la boite non-synchro...si d'autres l'ont fais, ça doit pas être la mer à boire et pour le manque de chauffeur pas forcement pour les bonnes places, mon but c'est de faire du trans-frontalier et il me semble que c'est justement dans ce secteur que la pénurie est alarmante, donc je me fais pas de soucis pour l'embauche, le seul truc c'est que les compagnies demandent de l'expérience...Donc ça sera pas pour tout de suite les USA
et puis comme je l'ai lus dans un autre forum "nous les jeunes français ce qui nous intéresse c'est de conduire un vrai camion au moins une fois dans notre vie" 
Ah d'accord j'ignorais que les compagnie avaient leurs propres formateurs
Je te contacterais en MP si jamais j'ai besoin de renseignements plus poussés je te remercie
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Et bien je te remercie pour ces précieux renseignements Piwi
Je tenais absolument à passer par le DEP parce-que je me suis dis que, comme en France, avoir un Diplôme de chauffeur poids lourd ça facilite grandement l'embauche, mais puisque tu me dis que non je ferais mieux de faire directement une demande de CSQ travailleur qualifié permanent donc ? Est-ce faisable sans avoir une offre d'emploi validé par un employeur ? j'avais crus comprendre que c'était quasiment obligatoire aux vue des places limités et du Québec très demandé par les immigrants...
Effectivement si les formateurs du cftr vont se former eux-mêmes au Promotrans alors je dois surement avoir les même compétences qu'eux.
N'est-ce pas possible de se faire embaucher en démarchant sois-même les entreprises ?
Merci pour tout ces précieux conseils
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je viens de regarder le site du CFP Matane plus en profondeur, et j'ai le regret de vous annoncer que si, comme tout les autres centre de formation pro, il demande d'avoir des preuves d'une scolarité d'un certain niveau...
"La personne est âgée d’au moins 18 ans au moment de l’entrée en formation et possède les préalables fonctionnels, soit la réussite du test de développement général (TDG) ainsi que les préalables spécifiques, ou des apprentissages reconnus équivalents."
TDG ou TENS...c'est du pareil au même...ce sont des tests qui visent à prouver à l'établissement qu'on est pas un ignare dépourvus de toute scolarité...
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Merci Aurelie, je sens que je vais avoir besoin de beaucoup de courage...
Dès que j'en sais plus je vous tiens au courant pas de soucis
- aurelie47300 a réagi à ceci
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Et pour répondre à Pilotefr, il ne faut peut-être pas le TENS (qui prouve à l'établissement que j'ai au moins les bases de ma scolarité) mais je pense qu'il faut, tout comme au CFTC, le permis classe 5 depuis au moins 36 mois, et là c'est pareil, pour avoir le permis classe 5 faut etre résident permanent ou travailleur...ça me bloque encore le processus d'admission
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Merci Pilotefr et Bidou13
Le centre que je visais c'était plus le Centre de Formation en Transport de Charlesbourg, et oui je connaissais l'évaluation comparative mais vus qu'ils n'en parlaient pas dans les critères d'admission je me suis dis que ça marchait pas :/
En fait je suis titulaire d'un diplôme français pratiquement équivalent au DEP transport, c'est un Bac Pro Conducteur transport routier de marchandises, c'est au dessus du DEP d'apres ce que j'ai compris mais vus que la législation est carrement différente au Québec je préfère repartir à zéro et faire une formation qui convienne au pays visé...en plus le DEP se fait en 4mois...c'est pas énorme, le seul problème c'est pour être admis là-bas...
J'ai contacté le centre par email mais vus qu'on est en vacance le Centre est fermé, ils rouvre le 5 janvier donc j'attend une réponse de sa part
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Bonjour tout le monde,
Je suis devant un veritable casse-tête...j'envisage de faire un DEP transport par camion mais pour cela il faut que je fasse un TENS (Test d'équivalence de niveau de scolarité) et pour passer un TENS il faut être résident permanent...en fait pour remplir les conditions d'admissibilité du programme il faut en gros déja être sur place... (avoir le permis classe 5 entre autre) mais je sais que des étudiants français ont réussis à suivre ce programme...je me demande seulement COMMENT, je ne peux pas demander un permis d'études car il faut être admis dans un établissement pour pouvoir faire sa demande de permis d'études, auriez-vous deja vus un cas similaire au miens ? ou sauriez-vous comment faire ?
J'ai lus pas mal de post sur ce fameux DEP mais rien de bien concluant,
Merci à tout ceux qui répondront
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et bien oui mais dans ce cas on peut aussi mettre ce lien
http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/echange/residents_temporaires.php
et là il est inscrit "Vous pouvez, pendant 6 mois consécutifs, conduire un véhicule autorisé par votre permis de conduire. Si vous êtes titulaire d'un permis de conduire international, vous pouvez conduire pendant la durée de ce permis."
Donc partant de là si mon permis français autorise la conduite d'un vehicule lourd, je suis autorisé à conduire un vehicule lourd...et toutes les rubriques abordant les permis étrangers sur le site de la SAAQ laissent planer un doute...sans compter qu'une entreprise de transport québécoise m'a dit par email que je pourrais conduire avec mon permis international au canada...
Ton passage vient du paragraphe pour non résident... Tu vas conduire ton camion et rentrer en France le soir? Avec une RP tu es résident, avec un PTT tu es résident temporaire...
Un permis international accompagne un permis de conduire valide, ton permis poids lourd n'est pas valide, donc un permis international ne te sert à rien
et bien oui mais dans ce cas on peut aussi mettre ce lien
http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/echange/residents_temporaires.php
et là il est inscrit "Vous pouvez, pendant 6 mois consécutifs, conduire un véhicule autorisé par votre permis de conduire. Si vous êtes titulaire d'un permis de conduire international, vous pouvez conduire pendant la durée de ce permis."
Donc partant de là si mon permis français autorise la conduite d'un vehicule lourd, je suis autorisé à conduire un vehicule lourd...et toutes les rubriques abordant les permis étrangers sur le site de la SAAQ laissent planer un doute...sans compter qu'une entreprise de transport québécoise m'a dit par email que je pourrais conduire avec mon permis international au canada...
J'ai aussi contacté la SAAQ par email mais ils m'ont renvoyés aux même liens que j'ai déja lus des dizaines de fois sur le site de la SAAQ...je tourne en rond
Ca ne marche que pour le permis dont il y a un accord avec la France c'est à dire le permis B
C'est pas faux...j'y vois plus clair à présent, merci de votre aide !
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et bien oui mais dans ce cas on peut aussi mettre ce lien
http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/echange/residents_temporaires.php
et là il est inscrit "Vous pouvez, pendant 6 mois consécutifs, conduire un véhicule autorisé par votre permis de conduire. Si vous êtes titulaire d'un permis de conduire international, vous pouvez conduire pendant la durée de ce permis."
Donc partant de là si mon permis français autorise la conduite d'un vehicule lourd, je suis autorisé à conduire un vehicule lourd...et toutes les rubriques abordant les permis étrangers sur le site de la SAAQ laissent planer un doute...sans compter qu'une entreprise de transport québécoise m'a dit par email que je pourrais conduire avec mon permis international au canada...
J'ai aussi contacté la SAAQ par email mais ils m'ont renvoyés aux même liens que j'ai déja lus des dizaines de fois sur le site de la SAAQ...je tourne en rond
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Et bien à vrai dire je ne sais plus quoi penser...une autre société (tres tres grosse société québécoise) vient de me répondre à l'instant que le permis international était valide temporairement au canada pour la conduite de vehicules lourds...qui croire...
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Et bien étant donné que j'ai obtenu une réponse de la part d'une société de transport Québécoise je me permet de me répondre à moi-même !
On sait jamais...des fois que cela serve à quelqu'un d'autre...
Bon, en ce qui concerne la conduite d'un vehicule lourd au Québec, seul le permis de conduire Québécois de classe 1 est reconnu valide ! le permis de conduire international n'est donc pas valide pour conduire un véhicule lourd...
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Bonjour tout le monde, tout d'abord excusez-moi si je n'ai pas posté dans la bonne partie du forum, je suis totalement nouveau
alors voila, je suis actuellement en formation de chauffeur poids lourd en france, et j'envisage de partir faire ce metier au Québec, je me suis deja renseigné de partout, sur tout les sites qui existent, que ce soit la SAAQ, le CFTC, le CFTR, immigration-quebec, mais je n'arrive pas à trouver la réponse à mes questions, je voudrais savoir si le permis de conduire international permet de conduire un classe 1 au québec si l'on a l'équivalence de classe sur le permis français, en ce qui me concerne le permis B, C, et EC, merci de votre réponse
DEP Transport par camion CFTC
dans Études et stages
Posté(e)
Houlllaaa effectivement c'est pas comme chez nous dis donc !
Okay donc j'y vois plus clair maintenent, et donc à compter du jour où on obtient le permis d'apprentis conducteur on doit attendre 3 mois sans rien pouvoir faire de son permis d'apprentis conducteur avant de se présenter à l'examen pratique
ça doit être lonngg 